这很明显了，价格有惊喜啊，碳陶刹车大概率是选配。
这很明显了，价格有惊喜啊，碳陶刹车大概率是选配。
优惠
燃油车降价后性价比如何燃油车降价后性价比是好了很多！这充电车更是普遍！这就是科技
燃油车降价后性价比如何燃油车降价后性价比是好了很多！这充电车更是普遍！这就是科技进步的时代，老版本终將光荣退居二线，新款大放异彩的时候了！
宝马X3当年的销量担当指导价30多万的车以前什么行情？你去4S店里想要车得强制买
宝马X3当年的销量担当指导价30多万的车以前什么行情？你去4S店里想要车得强制买装潢店内买保养套餐店内上首保还得交个上牌费七七八八不多加个两三万块钱根本开不走再看现在的宝马X3什么政策首付4.99万元月供1599元无忧开3年这政策什么意思？就是交个首付每个月1600块钱差不多就是一年2万块开三年之后不想要了可以把车直接给宝马你现在买个车开3年也差不多要贬值个十来万这首付5万块宝马X3当然前提是别有大事故过不了三方的肯定不给你回收所以为什么当年普通家庭天花板的宝马X3出了这么激进的政策促销？真卖得好的产品会这么干吗？当初我说这车外观内饰设计的不行一帮信徒喷我各路神仙老师给这车吹上了天结果就是卖不掉现款在售的宝马已经这样了后续要上的新款更难看只能说这价格还没探底那么多倒闭的宝马4S店再加上销量惨淡降价促销这个恶性循环太恐怖了而且宝马中国是没有办法的总部的设计华晨去生产只能硬着头皮干就算面前是悬崖也得往下跳
乐道L80，整车购买24.28万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.68万元
乐道L80，整车购买24.28万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.68万元起。这车搭载蔚来旗舰智能科技全家桶，包括「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片、「蔚来世界模型NWM」智能辅助驾驶系统、「SkyOS·天枢」整车全域操作系统，拥有全域900V高压架构、同级第一轻量化、蔚来旗舰电驱等领先核心技术与旗舰级软硬件。
乐道L80，整车购买24.28万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.68万元
乐道L80，整车购买24.28万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.68万元起。这车搭载蔚来旗舰智能科技全家桶，包括「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片、「蔚来世界模型NWM」智能辅助驾驶系统、「SkyOS·天枢」整车全域操作系统，拥有全域900V高压架构、同级第一轻量化、蔚来旗舰电驱等领先核心技术与旗舰级软硬件。
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配针对同行高管“25万元以上车型用铁锂电池是变
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配针对同行高管“25万元以上车型用铁锂电池是变相减配”的言论，孙华军回应称：电池厂没有定义高端的权利。孙华军承认磷酸铁锂的技术边界，但认为，仍有提升空间。他表示，比亚迪有信心在数年内，将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。308_IO新能源汽车
孙华军说的真好啊！针对同行高管"25万元以上车型用铁锂电池是变相减配"的言论，孙
孙华军说的真好啊！针对同行高管"25万元以上车型用铁锂电池是变相减配"的言论，孙华军也犀利回应：电池厂没有定义高端的权利。"到底谁来定义高端?是电池供应商画一条能量密度的线，还是消费者通过底盘操控，驾驶舒适性，补能速度，长期使用安全性来定义?"他认为，如果由一家电池供应商来定义什么叫高端，"那既不尊重主机厂的工程能力，也不尊重用户的真实判断。"我还是想再次强调，不要手老伸的那么长，越界不是好习惯，真觉得自己牛逼，自己去造车啊！也没人拦你。大v聊车
马上二一。
马上二一。
余承东说问界M9的预售订单超5万台，而且超40%选择66万元的Ultimate领
余承东说问界M9的预售订单超5万台，而且超40%选择66万元的Ultimate领世加长版。他还强调这款车外观大气沉稳，实际上就是“登”味十足，肯定会显得比较沉稳。
我昨天下单的。今天就来这个优惠算是好事，福利满满新能源汽车大v聊车新能源汽车
我昨天下单的。今天就来这个优惠算是好事，福利满满新能源汽车大v聊车新能源汽车
胖哥汽车频道魏牌V9X上市，34.98万元-38.98万元，比预售价有很大惊喜
胖哥汽车频道魏牌V9X上市，34.98万元-38.98万元，比预售价有很大惊喜，归元S平台首款AI豪华六座旗舰，长城全栈自研，魏你放心！魏建军承认自己怕了魏建军谈以长期主义造车
忘了正事了，腾势N9闪充版价格40.98万元起权益送的很多，这台车其实我觉得5座
忘了正事了，腾势N9闪充版价格40.98万元起权益送的很多，这台车其实我觉得5座更合适大六座感觉未来的N9L更合适腾势n9闪充版大v聊车
腾势N9闪充版价格公布，闪充尊荣型40.98万元起步，新用户依然能够享受1年的免
腾势N9闪充版价格公布，闪充尊荣型40.98万元起步，新用户依然能够享受1年的免费闪充权益。随着越来越多闪充版车型的发布，闪充桩的建设，比亚迪是真的改变世界了
突然杀出的奥迪大幅降价，让不少还在观望豪华燃油车的“刚需”买家根本坐不住了，20
突然杀出的奥迪大幅降价，让不少还在观望豪华燃油车的“刚需”买家根本坐不住了，2026年市场，德系高端品牌带头让利，A4L、A6L、Q5L直接下探十几万，你说这不是核弹级冲击谁信全国车市正值新能源狂奔，传统燃油车企却卷到了骨子里，不拼价格真活不下去，库存压力像座大山在背上压着，就算是主流合资品牌，面对降价潮也只能跟风，昔日“价格高地”彻底沦陷但说到底，降一时可以快销量，提振消费，还能拦住用户转投新能源多久，谁心里真有底，现阶段买豪车确实是窗口期，但时代列车不会等人，留给油车的牌桌空间越来越小，一切都悬着、变着——是谁做庄，谁先出局
我感觉广汽丰田铂智7的座舱内部给了我不小的惊喜，论精致度和豪华程度也不逊色现在一
我感觉广汽丰田铂智7的座舱内部给了我不小的惊喜，论精致度和豪华程度也不逊色现在一些国产品牌了。内饰用料很细腻，座椅的缝线工艺也很精致，座椅软硬适中，坐久了也不变累。另外，这款车的储物空间还挺多，比如后座的这个中央扶手区、还有后排小桌板，都是挺实用的配置。不过，有人反应它的后备箱开口偏小，大件物品放着有点费劲，可能因人而异吧。【来自懂车帝车友圈】
嗯比亚迪有意要收购玛莎拉蒂？？？迪王总是能有意想不到的惊喜给我们！
嗯比亚迪有意要收购玛莎拉蒂？？？迪王总是能有意想不到的惊喜给我们！
才发现，懂车帝上有一个“降价榜”，按照降价幅度统计，前五名都是三叉星徽的纯电车。
才发现，懂车帝上有一个“降价榜”，按照降价幅度统计，前五名都是三叉星徽的纯电车。汽场全开
【陈数&欧文代言——广汽昊铂S600开启预售，预售价20.99至22.99万元】
【陈数&欧文代言——广汽昊铂S600开启预售，预售价20.99至22.99万元】5月17日，广汽昊铂全新新豪华智慧运动SUV昊铂S600预售发布，新车正式开启预售通道，推出纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+四款配置，官方预售价20.99-22.99万元，预售权益价低至18.89-20.89万元。发布会上，昊铂S600优雅代言人、知名演员陈数，运动代言人、足球巨星迈克尔・欧文分别为新车助阵，点赞其运动格调、优雅气质与智能实力，进一步彰显车型的多元魅力与高端定位。
奔驰GLE350时尚进口清库存那种指导价748800元优惠22万裸车52
奔驰GLE350时尚进口清库存那种指导价748800元优惠22万裸车52.88万我亲眼见证了从优惠3-4万块钱到优惠22万这都是全款不是贷款和分期价格…我知道宝马和奥迪崩盘了看来奔驰也扛不住了不知道国产上来会是什么样子，我已经不抱有任何希望了。
小鹏GX最近开启预售，纯电版和增程版价格一样，都是39.98万元。纯电版续航75
小鹏GX最近开启预售，纯电版和增程版价格一样，都是39.98万元。纯电版续航750公里，增程版纯电跑430公里，综合续航1585公里。两个版本都是四驱，全线控转向、后轮转向、四颗图灵AI芯片全部标配。说实话，我第一反应和很多人一样：有点贵。原因很简单，小鹏这两年定价一直挺实在。G7、P7+配置高价格不夸张，MONAM03更是让不少朋友用不多的预算就体验到了高水平的智驾。所以GX卖到近40万起步，确实有点超出预期。但放到整个市场里看，问界M9卖46.98万起，M8是35.98万起，蔚来ES8买断电池要40.68万起，理想L9也要40.98万起。小鹏GX算力达到3000TOPS，又标配后轮转向和全线控转向，顶配过40万其实是合理的。那为什么大家觉得贵？因为今年大型六座SUV的竞争太激烈了。上汽大众ID.ERA9X直接把预售价压在32.98万到37.98万，等于告诉大家：今年的走量区间已经从40万下移到了35万左右。蔚来ES8靠BaaS租电能拉到30万级别，智己LS9定在33.28万起，岚图泰山37.99万起也已经感受到压力。所以GX能不能靠近35万，很可能是走量的关键。我们拿小鹏自家的X9增程版来算笔账。X9增程版售价30.98万到32.98万，芯片差价基本是1.2万一颗。GX标配四颗芯片，如果减到一颗，车价可以降到37万左右。但这和X9还有几万块的差距——差在双电机四驱、更高规格的座椅和音响、智能底盘、六重安全冗余，还有DLP投影大灯和全车电致变色玻璃，这些在GX上都是标配，在别的品牌那里往往要选装。所以小鹏并没有乱定价，只是直接把配置拉满，价格顶到了40万。如果小鹏想推一个更入门的版本，比如换成两颗自研芯片，把投影大灯和变色玻璃变成选装，再拿掉一些预售权益，完全可以把入门价做到36万。如果再激进一点，直接干到35万起，那市场接受度会高很多。更何况GX本身产品力很强。它的车内垂直空间、第三排座椅、后备箱空间都很接近MPV，而且增程版内部空间和纯电版一样充裕。对于不想开臃肿MPV、又想要真三排的家庭用户来说，GX是一个很有吸引力的选择。36万能释放的购买力，比40万大得多。要是小鹏真能定到35万起，我相信会有更多人把何小鹏喊成“大师兄”。【来自懂车帝车友圈】
魏牌V9X上市发布会，就在今天下午6点半，你觉得它会给我们带来惊喜吗？一起期待魏
魏牌V9X上市发布会，就在今天下午6点半，你觉得它会给我们带来惊喜吗？一起期待魏牌v9x长城汽车
看这回还有谁说张雪机车是昙花一现，这一次张雪机车再度创造惊喜，车手德比斯
看这回还有谁说张雪机车是昙花一现，这一次张雪机车再度创造惊喜，车手德比斯拿下莫斯特赛道分站冠军，获得本赛季第四个分站奖杯！这次比赛德比斯发车形势其实并不占优，排位赛第三的他最终第六位起跑。但这次是全程火力全开，开启极限血拼模式。身处超车难度极大的莫斯特赛道，他一路猛冲跻身第一梯队，后半程接连超越雅马哈、杜卡迪强敌成功领跑。此前匈牙利站车队因发动机故障遗憾退赛，这次胜利堪称王者回归。直面四台雅马哈的疯狂围剿，中国赛车一路领跑碾压对手，冠军含金量拉满。手握四冠优势，期待车队下一回合再接再厉，冲击双冠荣耀！
燃油车市场萎缩正撕开新一轮降价大幕燃油车市场萎缩是大势所趋，最终剩下的就是综合素
燃油车市场萎缩正撕开新一轮降价大幕燃油车市场萎缩是大势所趋，最终剩下的就是综合素质强经得住市场考验的。可以翻一下前几年燃油车打天下时活跃在月销量前五的车型，如果在当下还能排进前20那就是真受市场认可。
特斯拉刚刚在加拿大降价，马上就在美国涨价。👀新价格如下：•ModelY
特斯拉刚刚在加拿大降价，马上就在美国涨价。👀新价格如下：•ModelYPremium后驱：$45,990（+1,000美元）•ModelYAWD：$49,990（+1,000美元）•ModelYPerformance：$57,990（+500美元）电车出海大v聊车
仰望汽车，五月目前优惠均值4.98万，折扣率均值5.5%。三月以来基本稳定。
仰望汽车，五月目前优惠均值4.98万，折扣率均值5.5%。三月以来基本稳定。
燃油车的“冬天”来了，各大燃油车厂家疯狂降价，新能源车在不知不觉中崛起，蛋糕就这
燃油车的“冬天”来了，各大燃油车厂家疯狂降价，新能源车在不知不觉中崛起，蛋糕就这么大，新能源抢占市场了，燃油车必然有降价维持市场份额。进店开车你就知道了，现在降价不是年底冲销量，也不是降价走过场，现在是所有的燃油车集体在做最后的呐喊。就连丰田车以前到4S店必须加价才能提车，现在也同样放下身段。燃油车的降价不是良心发现，而是趋势所在，新能源的崛起，让燃油车的风向发生变化。这两年路上跑的新能源真是多起来了，新能源车企技术也是突飞猛进，电池续航能力突破500公里，这些都是支持新能源车销量上涨的理由。燃油车集体跳水肉眼可见，从2022年开始中国新能源汽车生产722万辆，渗透率26%，2023年新能源汽车生产944万辆，渗透率31%，2024年，新能源汽车生产1317万辆，渗透率42%，从这一数据就可以看出，新能源每年都在以20%以上的速度递增，渗透率已经超过40%，这也让更多人看到新能源汽车的未来可期。燃油车销量趋势
燃油车市场萎缩正撕开新一轮降价大幕现在越来越多的人会选择购买电车，仔细一算以现在
燃油车市场萎缩正撕开新一轮降价大幕现在越来越多的人会选择购买电车，仔细一算以现在的油价，油车的使用成本其实是很高的，对于普通人来说，完全没有必要再买油车了！
降幅最大近30%这是一个必然的趋势，全世界的燃油车都会降价，不管是遭受到新能源
降幅最大近30%这是一个必然的趋势，全世界的燃油车都会降价，不管是遭受到新能源汽车的冲击，还是说遭受到全球能源危机的冲击，而且全球很多地方油价上涨，很多人更愿意买新能源车
多款燃油车降价近30%：别抄底，这是退场信号近期车市掀起降价风暴，多款燃
多款燃油车降价近30%：别抄底，这是退场信号近期车市掀起降价风暴，多款燃油车大幅跳水，最高降幅接近30%。合资、自主、豪华品牌集体放价，雅阁、宝来、奥迪等车型优惠数万，不少人蠢蠢欲动准备抄底捡漏。但这场降价并非福利，而是燃油车时代落幕的明确信号。车企疯狂降价，根本不是让利促销，而是被逼无奈的自救。新能源汽车全面碾压，渗透率持续走高，油电同价已成常态。电动车用车成本低、智能配置高，快速抢占家用市场，燃油车失去竞争优势，只能靠降价走量。同时库存压力彻底失控，大量国六B燃油车积压，国七标准即将落地，老款车型随时可能滞销报废，经销商只能亏本清仓回笼资金。加上油价偏高、充电普及，消费者普遍转向新能源，市场陷入越降越观望的恶性循环。刚需人群无充电条件、常跑长途，现在入手确实划算。但普通人要清醒：低价背后全是坑。燃油车保值率断崖下跌，抄底未来转手必亏；大幅优惠多为库存老款，后期维修配件无保障。电动化大势已定，燃油车只会越来越小众。这场近30%的降价，就是燃油车最后的清仓。降价挽救不了颓势，只是延缓退场时间。所谓抄底，本质是承接行业转型的代价。车市洗牌已成定局，不必为短期低价狂欢，理性购车、按需选择才最稳妥。多款燃油车降价降幅最大近30%
特斯拉中国推出全新优惠！这次确实良心了1299元买2300度电，折合每度5毛7
特斯拉中国推出全新优惠！这次确实良心了1299元买2300度电，折合每度5毛7，特斯拉这波超充福利属实把我看愣了。5月15日，特斯拉中国官方正式上线了一项"特享充电权益"，覆盖ModelS、Model3、ModelX、ModelY全系新车主。我仔细扒了一下细节，给大家拎几个重点：【权益核心】花1299元买一个超级充电服务包，总共2300度电，有效期6年，算下来每度电约0.565元。【价格对比】特斯拉超充此前的常规价格大约在1.85元一度，这个服务包直接打了个三折都不到。更离谱的是，0.56元一度甚至比很多地方的家用充电还便宜。【充电网络】目前特斯拉在中国内地已经铺了2600多座超充站、13000多根充电桩，据易车报道，实时可用率高达99.95%。【额外福利】同步推出的家充桩也有大幅折扣，Cybervault家充服务包低至1299元，约2.5折。说说我的看法：这个定价策略很聪明，表面上是充电优惠，实际上是在降低新车主的用车成本预期，变相拉动整车销量。对于准备入手特斯拉的朋友，这个服务包几乎是闭眼选的级别。