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歼七BS，歼七IIM的简化，再简化。斯里兰卡空军购买了四架歼七BS。歼七BS是歼七IIK型更进一步简化版，取消了价格较高的机载电子设备，有关系统也都从简。但换装了涡喷-7乙（BM批）Ⅳ型发动机。1991年9月13日首飞，同年10月交付。编号分别为CF704、CF705、CF707、CF708，驻扎在卡图纳亚克空军基地。

六代机还没普及，网传中国七代机玄穹七已经悄然破局！全网还在热议六代机试飞，咱们的七代概念机玄穹七，已经悄悄拿到了制胜底牌！完全就是科幻照进现实，自带三大“游戏外挂”，直接改写空战规则！2024年底国内顶刊的一篇技术论文，看似平平无奇，却在军工圈炸了锅！我国氢氧旋转爆震发动机，早已完成核心实验室试验，还攻克了极端高温耐受难题，造出了适配的高强度机身外壳。这款发动机彻底颠覆传统航发！普通战机发动机是平稳燃烧做功，像慢慢烧开水；而它靠可控连续爆炸产生推力，推重比直接指数级暴涨，性能碾压传统航发。速度这块直接拉满！玄穹七单机巡航可达7马赫，双发并联轻松突破10马赫。眨眼的功夫，就能飞出3.5公里！目前顶尖空空导弹，追6马赫目标都很吃力，遇上10马赫的玄穹七，简直和弹弓打流星一样无望。更绝的是，高速飞行产生的激波乱流，会形成天然空气护盾，来袭导弹没靠近就直接失控失效，速度就是它最强的防御！火力方面更是无解！搭载国产激光武器，不靠弹药基数受限，只要能源充足，就能实现无限输出，还能打出天降式物理打击。再加上意念操控黑科技，飞行员心念一动，战机即刻响应。别人还在卷六代机的气动、隐身，咱们已经提前拿下七代空天战机的核心动力，未来空天格局，彻底被中国改写！

这是海军的第一代固定翼反潜巡逻机，非常好识别，就是屁股上长长的那一根棍子，官方叫做地磁异常探测器。这个型号有时候被叫做空潜200，或者运八Q，有时候在家里被叫做高新六号。研制这玩意，完全是对标美帝和小日本的P3C，也是这几十年来在东海对我潜艇部队威胁最大的航空反潜力量。这是我们在赶英超美阶段的典型思路，走老美的路，直到路的尽头。

美菲舰机联手强闯黄岩岛！中方海警9舰+7渔船正面硬刚，30海里外死死拦住。综合菲律宾方面报道及AIS船舶定位数据显示，中方海警此次部署达到9艘执法舰艇，另有7艘民用渔船配合行动。美菲联合舰艇在距离中方黄岩岛30到40海里处即遭中方拦截跟踪，未能进一步接近。南海这类事，最怕被一句“又来了”带过去。表面看是几条船在海上绕圈，背后拼的是一整套“低成本高频率”的碰瓷套路：不求一次闯进去，只求每次都把镜头带到黄岩岛附近，把争议做成日常，把外界的注意力拴在这条航线上。更关键的是角色安排在变，军舰太硬，容易把局势推到军事对抗的框架里，海岸警卫队更“软”，外衣是执法，手法却能卡着红线磨人。等到大家习惯了它的存在感，话语空间就被一点点挤走，海上秩序就会被对方用“常态化互动”重新包装一遍。看懂这一层，再回头看这次30到40海里的拦截，就不只是拦住一条航线，更是在拦住一种被设计好的叙事。这事的脉络其实很清楚，时间点卡得很紧。5月28日，美菲两条船从马尼拉湾一起出港，第二天就到黄岩岛西侧附近转悠，像在找入口、试探缝隙。美方这次露面的身份更“有讲究”，不是海军打头阵，顶到前排的偏偏是海岸警卫队，外观像执法，动作像挑衅，话术还能说成“合作巡逻”。更耐人寻味的点在于，海上转圈的同时，舆论场也在同步升温。5月31日，中方战备警巡出现在黄岩岛相关海空域，中国海警同一天也做了执法巡查。前几天的美菲海上动作刚走完，第二天中方把海空执法和战备巡逻摆到台面上，这种节奏就是明明白白的对表：你来试探一次，我就把规则讲一次、把力量亮一次。现场细节也挺能说明问题。外面看是“9艘海警+7艘渔船”，里头是三道防护网的打法：最靠近岛礁的盯安全，中间层机动补位，外圈贴身盯防，把对方的航道掐住。结果摆在那，美菲船只在30到40海里这个距离就被黏住，跟踪、警告、压缩空间，想再往里挤就很难受。对外宣传里喊得热闹，实际行动更像在远处晃一圈交差。很多人容易把这类事当成一次对峙，其实更像一场“模式升级测试”。美方把海岸警卫队推上前台，核心不在一艘船多强，关键在玩法更滑。军舰出场意味着军事对抗的语境，海警出场就能包装成执法协作、海上治理，国际话语更容易做文章，风险也更可控。说白了，想用灰色地带的方式把存在感做成常态，把摩擦做成日常，把压力摊薄到每一天。菲律宾这边也有算盘。2026年是所谓仲裁裁决十周年，菲律宾又赶上东盟轮值主席国的时间窗，最需要的并非一次真冲突，最需要一套能在国内讲得通、在国际上讲得响的叙事。海上兜圈、台上发言、媒体镜头，拼起来就是“我在硬扛”的形象工程。经济压力、通胀压力摆在那，外部议题越热，内部矛盾越好转移，这套操作不新鲜。中方这次给出的信号也很硬：不靠吵架，靠体系。海警负责执法线，渔船配合形成存在感，海军空军提供更高层级的背书与兜底。视频里出现的驱逐舰、护卫舰、轰炸机、战机，说明一件事，黄岩岛方向不光有人看着，还有能力随时把局面抬升到对手不愿承受的级别。你要玩消耗，我就把管控做成全天候；你要玩话术，我就把证据、轨迹、巡逻都摆出来。还有个容易被忽略的新变量：AIS公开数据正在变成“战场的一部分”。谁开着AIS，谁关着AIS，信号断断续续，外界就能编出一整套故事。菲律宾之前还抱怨过所谓AIS干扰，这类说法真假难辨，争的往往不是技术，争的是叙事主动权。以后南海的摩擦，越来越像一场“电子对抗+舆论对抗+法律包装”的综合秀，海上不一定真撞上，网上先打成一锅。看回这次结果，美菲没能靠近核心区，这就够说明问题了。黄岩岛方向的常态化管控已经成形，临时拼一支联合队伍很难撬动什么。真正值得警惕的是对方把“巡航”做成系列剧，今天海军，明天海警，后天拉上更多国家来站台，慢慢把挑衅变成习惯动作。这次不只是拦住一条航线，更是在拦住一种被设计好的节奏。你怎么看美方海岸警卫队这种“执法外衣”的新玩法？菲律宾这种远距离巡航的内外宣传落差，你觉得会越演越烈吗？评论区聊聊。

中国机器獒竟能发射火箭炮？美专家起初不屑，看到240°射击范围后彻底闭嘴！谁能想到，一只“机器狗”能扛着火箭炮，射出240度的大范围火力？这一度被认为是科幻片里的桥段，如今却真实出现在军事智能技术装备博览会的展台上。据总台国防军事频道《砺剑》节目及央视新闻客户端报道，2026年5月29日，国产“机器獒”在军事智能技术装备博览会上首次公开亮相。这款装备由中国自主研发，分为“影獒”和“铁獒”两种型号。其中，体型较大的“铁獒”不仅可搭载察打一体火力平台、运输箱、火箭炮等武器系统，还支持240°大范围射击，并能实现自主追击，承担前沿突击和火力支援等任务。据报道，该装备已集成火箭炮发射模块，在完成侦察、巡逻等基础任务之外，能够就地完成火箭炮的瞄准和发射，实现远距离火力打击。整套发射装置与机身深度融合，结构紧凑，不会过多影响机器人的机动性能。此前，一些西方专家甚至公开质疑中国相关技术的实战价值，认为机器狗在实际战场上不过是“高价玩具”，很难突破复杂地形限制，更别提单兵携带火箭炮。比如2025年，就有美国网友在社交媒体上评论称“一定是剪辑的视频”，质疑中国机器狗的真实性能。美国防务媒体也报道过，有美国议员提出美军必须保持在AI军事领域的遥遥领先，并大肆批评中方的进展。一些美军专家甚至称中方机器狼性能很差。然而，“铁獒”在展台上的实际表现完全打破了这些刻板印象。它不仅能搭载火箭炮，还做到了240°的大范围射击，这意味着在巷战、丛林战等复杂环境中，机器獒可以独立完成火力压制和区域封锁，几乎不留死角。加上自主追击能力和50公里的时速，机器獒甚至可以主动追着目标打。参展商介绍，未来各类无人装备还将协同到一个指挥体系里，形成群控、群打和任务分配的闭环。这让此前美方质疑的判断瞬间站不住脚。

美国答应中国了6月1日，中国解放军方面透露，5月28号到29号，中美两军的代表跑到美国夏威夷，开了个2026年度的海上军事安全磋商机制工作小组会议。会开完了，中国海军官方账号“人民海军”在6月1号发了消息，说双方谈得“坦诚、建设性”，美国那边给了不少承诺，核心意思就一句：同意两军加强有效沟通，让一线部队干活更专业点，互相多了解了解，别动不动就误会、误判。中方也把话挑明了，坚决反对任何打着“航行和飞越自由”旗号来危害中国主权和安全的行为，反对任何侵权挑衅和抵近侦察滋扰。并且，中国将继续依法依规，坚定维护国家领土主权和海洋权益，维护地区和平繁荣。不过，夏威夷这场会议达成的共识，它的实际价值有多大，很大程度上取决于美方接下来的实际行动。中方把底线划得非常清楚：沟通欢迎，但主权和安全是红线，不容任何借口侵犯。会议评估了《中美海空相遇安全行为准则》的执行情况，这说明双方都认识到规则的重要性。但规则的生命在于执行。如果一方总是利用规则的空子，或者嘴上遵守、行动越界，那么再好的沟通机制也难以防止海上的意外。对于咱们中国来说，思路一直很清晰。一方面，保持沟通渠道的畅通是必要的，这就像给两个巨人之间装上缓冲器，能降低因误判直接碰撞的风险。但另一方面，绝不能把安全寄托在别人的口头承诺上。5月31日同一天，在黄岩岛和西沙两个方向，解放军南部战区同时展开有力的维权行动，这本身就展示了中国维护主权的意志和能力是全天候、全方位的。你谈你的，我防我的；你挑衅一次，我就应对一次。用专业、克制但坚决的行动，让对手明白挑衅的成本和红线所在。总而言之，夏威夷的会议桌上传出了积极的声音，但南海的风浪并未因此停歇。美方的承诺能否转化为切实尊重中方核心利益和重大关切的行动，还需要观察。而中方的态度是一贯且坚定的：沟通的大门始终敞开，但维护国家主权和海洋权益的决心也坚如磐石。接下来的看点在于，美方是选择真正落实“避免误解误判”的共识，减少危险的抵近和挑衅，还是继续玩“两面手法”。无论如何，中国军队都已做好了应对各种情况的准备，这一点，过去几天的海空较量已经给出了答案。

美国军火商不装了：如果中国歼-35真装了涡扇19，将是F-35的噩梦美国军火商这回是真坐不住了。安杜里尔公司老板帕尔默·拉基亲赴新加坡航展，掏出一把卷尺，趴在中国歼-35A模型前里里外外量了个遍。量完还不忘在社交媒体上酸溜溜地发文，说啥“不认为歼-35A名副其实”。这哪是什么技术评估，分明就是心里发虚，嘴巴不服气。堂堂美国军火大亨，对着个模型又是弯腰又是量尺寸，这场面看着既滑稽又可怜。涡扇-19到底有多厉害，能让美国人慌成这样？公开信息显示，这款我国独立研制的第四代中等推力涡扇发动机，单台加力推力达到惊人的11.3至11.8吨。两台装到歼-35上，总推力轻轻松松突破23吨。推重比更是直接突破10，这个数字放在全球同类发动机中，已经稳稳站在了世界顶尖位置。欧洲的EJ200推力才9.1吨，美国最新的F414EDE增强型也不到12吨。反观F-35那边，靠的是单台普惠F135发动机撑场面，最大加力推力虽然也有19.5吨。可问题是F-35A的空重就有13吨，最大起飞重量更是直奔31.8吨，逼近重型战斗机标准。一台发动机拖着这么大的身躯跑，机动性、加速能力都明显吃亏。这就像小马拖大车，跑起来喘得厉害。性能数据更是直接给出了残酷对比。歼-35有了涡扇-19加持，最大飞行速度轻松跑到2.2马赫，作战半径约1350公里，机腹弹舱能挂6枚霹雳-15远程空空导弹。F-35那边呢，拼了命也就能摸到1.6马赫的边，作战半径也就1000公里出头。空战讲究的是先敌发现、先敌打击，速度慢这么多，真打起来怎么追怎么跑？双发设计带来的安全冗余优势，更是单发战机没法比的。舰载机在茫茫大海上起降，发动机一旦出问题，那就是机毁人亡的大事。两台发动机，一台出故障还有另一台撑着，安全性翻了好几倍。美国人自己都承认，F-35的安全可靠性和单发配置存在着难以调和的短板，说白了就是在拿飞行员的命赌概率。价格战上，歼-35更是把F-35按在地上摩擦。据报道歼-35单价约6000至8000万美元，直接砍到了F-35的一半。一架顶两架的性价比，谁看了不动心？更致命的是，买F-35还得看美国脸色签一堆政治附加条款，买歼-35干干净净，没有任何政治绑架。沙特、阿联酋这些传统美制武器采购大户，纷纷把目光转向中国。40多个国家表达采购意向，这个数字直接戳破了美国军工霸权的幻象。美国花了数十年、投入数千亿美元打造的五代机全球市场版图，正被歼-35以硬实力一点一点撕开口子。五角大楼每年花大把银子打广告、搞军演，到头来客户还是跑了，这滋味不好受。还得说说F-35那本“烂账”。到2026年，F-35仍有近900项技术缺陷没解决，战备率持续下滑，维护成本居高不下。洛克希德·马丁2025年交付了191架，但其中将近一半是延期交付的，客户等得头发都白了。美国国防部的F-35项目总成本预估高达2.1万亿美元，服役周期长达77年。这么大一个吞金黑洞，盟友心里能不打鼓吗？美式“兄弟情”在利益面前一文不值。当年土耳其买了俄罗斯S-400防空导弹系统，美国二话不说就把土耳其踢出了F-35项目，连钱都不退。这叫什么盟友？这叫随时可以抛弃的棋子。越来越多的国家看明白了这一点，与其花钱买个随时可能被断电的“活祖宗”，不如找一个真正靠得住、不干涉内政的合作伙伴。福建舰航母上，歼-35已经完成了多轮弹射起飞和着舰训练。卫星图像显示，折叠状态的歼-35在福建舰甲板上的数量不断增加，距离正式成军已经相当近了。2026年对福建舰来说，是从基本形成战斗力向完全形成战斗力全面过渡的关键之年。辽宁舰和山东舰虽然用的是滑跃起飞，但海军的装备体系正在全面升级。三艘航母，随时可以共享同一把最锋利的尖刀。歼-35不仅是为福建舰量身打造的王牌，未来更将覆盖整个航母舰队。中国航空发动机走过了多少艰辛才走到今天。从早期仿制到自主研发，从涡喷到涡扇，从落后三代到并列世界顶尖，这条路走得不容易。涡扇-19提前一年批量生产，航发动力财报里写得清清楚楚。每一台发动机背后，都有无数科研人员默默熬过的深夜和付出的汗水。美国军火商那种酸溜溜的态度，恰恰暴露出一种丧失霸权的恐慌。当年在蓝天上一骑绝尘的那个美国，如今却要靠尺子量模型来给自己壮胆，这落差真够大的。但话说回来，美国人再怎么看我们不顺眼，也无法改变一个铁的事实：世界上最好的中型战机，正在东方冉冉升起。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。五代机歼-35美战机f35

"草原伙伴﹣2026"陆军联合训练开训，中方参训部队开展多个实战化课目展示。在伤员后送科目中，可以看到躺在无人车上的“伤员”还要时刻提防来自空中的无人机。

挨个点名！解放军质问荷兰：为何入侵中国领空？荷防长“呃”了半天，最后只憋出句“希望下次能顺利通过”。5月27日，南海西沙那片海空域又热闹了一次，一架荷兰NH-90军用直升机从“德鲁伊特”号护卫舰上起飞，随后多次靠近并穿越中国西沙相关领空范围。一开始看起来像“正常巡航”，但实际情况更像是刻意试探。中国南部战区这边反应很快，先是无线电喊话警告，要求立即离开相关空域，但对方没有回应，继续飞行。随后，电子干扰直接上场，信号一下就乱了，雷达画面出现干扰，通讯里全是杂音，直升机的“感知系统”明显受影响。没多久，“德鲁伊特”号护卫舰就调转方向撤离了。事情发生后，荷兰方面给出的解释比较轻描淡写，说直升机只是“在护卫舰视觉范围内飞行”，行动符合所谓国际航行和飞越自由规则。但这个说法显然站不住脚。按照国际法，军用航空器进入他国领空，本来就需要提前申请批准，直接飞进来，还说“符合规则”，这逻辑多少有点说不过去。更有意思的是，这事后来在香会现场也被直接点名了。今年中方没有派传统意义上的高层防长出席，而是由国防大学的学者专家团参加，外界一开始以为是“降格”，但现场气氛反而更直接，不绕弯子。中方学者当场拿起话筒问荷兰防长：5月27日，荷兰军机进入中国西沙领空，这是不是你们一直强调的尊重主权、遵守规则？现场一下就安静了，荷兰防长明显愣住了，表情有点绷不住，支支吾吾半天，只说出一句类似“希望下次能顺利通过”这样的话，没正面回应。这个“卡壳”的瞬间，反倒成了整件事最被外界讨论的点。再往前看荷兰军舰的航线，也能看出一些背景：先参与菲律宾附近的美日澳联合军演，然后进入西沙相关海域，再前往夏威夷参加“环太平洋”演习。整条路线几乎是沿着“印太战略”一路走下来，节奏很清晰，就是多点试探、不断刷存在感。但问题是，这种远洋操作本身成本不低，欧洲本土又面临经济和民生压力，这种跨区域“刷存在感”的行为，怎么看都有点吃力不讨好。中国这次的处理方式也比较直接：前线靠电子干扰完成驱离，后续在国际场合公开质疑，把事情放到台面上讲清楚，一硬一软两种方式同时用上。整个事件最后留下的画面挺清楚：一边是舰机试探后撤离，一边是现场被问到“卡壳”的回应。至于以后还会不会有类似情况，其实也已经给出一个现实信号了，这种越线试探，不会再像以前那样轻松过去。

同班战友老孙平时说话唠嗑还都正常，但如果遇到紧急的事情时话就说不连贯。记得一次，我们班出公差去沙场拉拉子。班长是个老油条，准备装车前，他对我们说老兵一组、新兵一组，看哪一组装得快。我们三个新兵傻乎乎的，听了班长的话低头便开始装沙子。在拉最后一车时，老兵、新兵一起装，正当大家干得热火朝天时，突然听见老孙很着急地说：“沙子、沙子，快、快。”大家抬头看向沙堆，原来沙子正往下堆，由于没有没有反应过来，几个人全被沙子埋了齐腰深。这时候，又听见老孙接着说：“沙子，堆下来啦，快跑。”这把班里的战士气得，从沙堆里出来后按住老孙就要把他给埋了。还有一次，连队组织野外训练，正当班里的同志准备训练时，老孙站起来便跑，边跑边喊：“蛇、蛇。”大家被他这么一喊站起来便开始找蛇，看了半天也没有发现蛇的影子。老孙跑回来指着草丛中的一段绳子说：“是不是很像蛇。”这把班长气得上去踹了他两脚。知道了老孙有这个毛病，每次看他着急时班长都会说别着急慢慢说。而老孙也成了我们班里的“大活宝”。

东帝汶总统的这番话，狠狠戳中了中国人的自豪感！在香格里拉对话会上，他当着全世界的面直言：”联合国五常里，只有中国没有卷入任何战争！”要知道，这可不是随口说说的场面话。作为亲身经历过战乱的国家领导人，奥尔塔见过炮火对一个国家的摧毁，更懂和平的珍贵。他在会场里特别强调，中国不仅不打仗，还在实实在在维护世界和平与安全，这番公道话，听得人心里暖洋洋的。反观其他常任理事国，这些年的成绩单实在没法细看。美国的战机从伊拉克沙漠飞到阿富汗山地，再到叙利亚战场，所到之处留下的都是废墟和流离失所的难民；2011年3月，美英法牵头的北约部队，对着利比亚发动一轮又一轮空袭，“战斧”导弹撕裂夜空，卡扎菲的住所被炸，平民伤亡数字不断攀升，原本稳定的国家瞬间陷入动荡；而俄罗斯与乌克兰的冲突，从2022年2月升级至今，炮火已经延续了三年多，无数家庭被迫分离，土地沦为焦土。战争从来都不是孤立的事件，背后是无数资源的消耗。那些用于制造炸弹、部署军队的钱，本可以用来建学校、修医院、搞研发，但很多国家却陷入了“越打越穷，越穷越打”的怪圈。而中国，偏偏走出了一条完全不同的路。二十多年前的2000年，中国GDP刚突破10万亿元，在世界上排第六位，还被很多人看作是“落后的发展中国家”。但谁也没想到，接下来的几十年里，我们没开一枪，没发一弹，一门心思搞发展。2010年，GDP直接超越日本，跃居世界第二，并且一稳就是十几年。到现在，中国对世界经济增长的贡献率早就超过20%，成为全球经济复苏的重要引擎，这份成绩单，是靠一砖一瓦干出来的。更让人骄傲的是国防和科技的跨越式发展。2012年9月25日，辽宁舰正式入列，中国终于有了第一艘航母，结束了“无航母时代”；2019年12月17日，山东舰交付，中国进入“双航母时代”，这是完全自主设计建造的航母，每一颗螺丝钉都带着中国印记；到了2025年11月5日，福建舰正式入列，三艘航母劈波斩浪，守护着祖国的海疆，从0到3的跨越，我们只用了13年。太空领域更是惊艳世界。1992年，中国载人航天工程正式立项，那时候我们在太空领域几乎一片空白，连发达国家都不相信我们能搞出空间站。但三十年磨一剑，2022年12月31日，中国空间站全面建成，成为人类在太空仅有的两个空间站之一。更牛的是，空间站的部组件和核心元器件国产化率达到100%，从无人飞行到载人巡天，我们用三十年时间，跨越了发达国家半个世纪的发展历程，现在的“天宫”，独霸苍穹，成为中国人的“太空家园”。很多人会问，为什么中国能做到？其实答案很简单，这不是运气，而是刻在中国人骨子里的定力。我们老祖宗早就说过“和为贵”，深知战争只会带来灾难，只有和平才能让老百姓过上好日子。所以，当别的国家在忙着划分势力范围、发动战争的时候，我们在修高速公路、建高铁网络；当别的国家在研发新型武器的时候，我们在攻克芯片技术、发展新能源；当别的国家在国际上拉帮结派、制造对立的时候，我们在搞“一带一路”，帮助更多国家发展经济。这种定力，来自于对自身道路的自信。我们不搞霸权主义，不搞强权政治，坚信“发展才是硬道理”。那些嘲笑我们“不打仗没威慑力”的人，最终发现，中国的威慑力，恰恰来自于和平发展的实力——经济上，我们是世界第二大经济体；科技上，我们有空间站、有5G、有高铁；国防上，我们有航母、有先进的武器装备，这些都是护国安民的底气。这种定力，也来自于对人民的责任。中国政府心里最清楚，老百姓想要的不是战争带来的虚假荣耀，而是实实在在的幸福生活。这些年，我们消除了绝对贫困，建成了世界上规模最大的教育体系、社会保障体系、医疗卫生体系，老百姓的日子越过越红火。这种“岁月静好”，正是因为国家把所有精力都用在了发展上，用在了为人民谋福祉上。奥尔塔总统在对话会上还说，安全从来不是靠枪炮威慑换来的，维护国际秩序不能只停留在口头上。中国的实践，恰恰印证了这一点。我们用几十年的和平发展证明，一个国家想要强大，不一定非要通过战争；一个国家想要获得尊重，不一定非要靠武力威慑。现在的中国，早已不是过去那个任人欺凌的国家，但我们始终没有忘记，和平来之不易。我们发展国防，是为了自卫，是为了守护和平；我们搞科技突破，是为了让人民生活更好，是为了推动人类共同进步。东帝汶总统的那句话，之所以能戳中中国人的自豪感，因为它说出了一个被世界忽视的真相：中国的强大，从来不是靠战争，而是靠智慧、靠汗水、靠刻在骨子里的和平定力。未来，中国还会沿着和平发展的道路继续前行，我们相信，和平的力量永远比战争更强大，发展的成果永远比炮火更持久。而这份属于中国人的自豪感，也会在每一次突破、每一次进步中，愈发深厚、愈发坚定。

中国转旋翼机疑云再起，机库两架实锤，美国人最怕的画面出现了！还记得2025年8月那张模糊照片吗？全网疯传，说是中国版“鱼鹰”上了天。当时一堆人骂是P的，是模型。现在，9个月过去，打脸来得太快。就在这两天，更清晰的新图杀疯了网络。画面里那架机身，倾转旋翼结构，既不是直升机也不是固定翼飞机，却能把两者的便宜全占了。更恐怖的是，眼尖的网友扒出背景细节：机库里，似乎还停着两架。两架。你细品这个数字。如果只是一架，那是技术验证。如果机库里老老实实趴着两架，那意味着什么？意味着我们压根没打算搞个“独苗”出来显摆，而是直接奔着量产、奔着列装去的。这种能垂直起降又能高速巡航的怪物，是登陆作战的规则改写器，是海岛补给的神器，是特种渗透的噩梦。当年老美的“鱼鹰”号称独步天下，摔了几架依旧死撑着不撒手，为什么？因为这东西值钱就值钱在，它能干直升机干不了的快活，能干固定翼干不了的悬停活。现在好了，你有的，我也有。而且看这架势，咱们的迭代速度可能更快。从首次曝光到今天，短短9个月，照片从模糊变清晰，数量从一架变多架。这哪是传闻，这是工程代号在跑步前进。那些曾经嘲讽中国造不出倾转旋翼机的人，现在可以闭嘴了。这架灰黑色的机身，划破的不只是长空，更是技术垄断的枷锁。当我们的转旋翼机群真正成军那天，区域投送能力将彻底重塑。中国速度，从不跟谁打招呼。等官方正式亮相的那一天，别忘了，你早就在这里，见证了它的野蛮生长。这就是国运，挡都挡不住。对此，你有什么想说的呢？

中国研发的瘦身版的"黄貂鱼"无人机该机为1100kg级大型固定翼无人机，翼展15.6m、载荷20~300kg、航时超20h，采用高升限、长航时、模块化设计，2024年11月5日总装下线，11月12日亮相珠海航展，主要用于航空航天新技术（如量子导航、5G通信）的空中试飞验证。‌‌找了几个同角度对比了一下，沈飞会不会感兴趣也搞一个黄貂鱼舰载机。美军MQ-25A“黄貂鱼”首飞。这是波音研发的全球首台舰载隐身无人加油机，适配航母，电磁弹射起飞。能给F/A-18E/F、F-35C、EA-18G、E-2D加油。F/A-18E/F作战半径可以从830km上涨到1300km+。

10艘万吨大驱1120部垂发，中国海军055集群，领跑全球毫无争议！这样的驱逐舰，美国海军没有，韩国日本没有，英国法国整个欧洲都没有，全球只有中国海军有，而且已经10艘了。055型驱逐舰不比垂发数量，论垂发数量不如提康德罗加级巡洋舰多，但以055的吨位和空间搭载140部以上的垂发很轻松，055之所以设计112部垂发，是因为055的垂发口径太大了，是目前全球现役垂发系统中口径最大的。055这种大口径垂发，带来的优势就是对武器的兼容性太高了，无论是防空导弹、反舰导弹还是远程高超音速导弹，随便往垂发里面塞，海军现役导弹055的垂发都可以装填！美国海军目前没有舰载高超音速导弹，就算有，美国海军的伯克级驱逐舰也装填不了，这就是055型驱逐舰的优势之一。055的优势之二就是可以搭载大型舰载反导导弹，是我国海基反导的关键型舰艇。

[呲牙笑]比较少见“黄皮机”状态的AG-600水上飞机——AG-600“鲲龙”是中国完全自主研制的大型水陆两栖飞机，与运-20、C919并称国产大飞机三剑客。AG-600于2016年总装下线，2017年陆上首飞，2025年4月获民航型号合格证。该机采用单船身、上单翼布局，装4台WJ6涡桨发动机，最大起飞重量60吨，最大航程4500公里，抗浪能力2米，可在陆地与水面起降。AG-600的核心用途为森林灭火（参见图4）与水上救援，20秒可汲水12吨，单次投水覆盖约4000平方米，救援时最多可载50人。此外，还可拓展海洋监测、岛礁补给等任务，是全球在研起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。

就凭五常中只有中国没有卷入战争这一条，就足以让时刻盯着我们的敌人睡不着觉了。实力，这个玩意儿听起来很抽象。用啥子来衡量呢？你说你制造业占了世界30%以上份额，听起来很牛是吧？但人家说你没有科技含量。好嘛。当你科技创新赶上了，而且越来越厉害。但人家说你金融不行。要你放开金融管制。你不放开管制那你就是没有实力。当你逐渐把本币做到自家贸易结算货币的一半时。人家又说你打仗不行，几十年没放过一枪一弹了，没有实践经验。武器装备看起来很先进，但没经历过实战。一场五七空战是实战吧？而且还是中国现役战斗机里并不出彩的歼十打了实战经验“丰富”的阵风一个零蛋。你的敌人吓了一跳。但很快它们又说，那是巴基斯坦空军飞行员经验丰富。眼看五常中的美俄英法都直接或者间接卷入了战争。只有我们依旧老神在在忙着在商场里拼杀。实力呢？别急。我们可以反过来想问题。为何这个世界实力最强的中美俄，美国和俄罗斯都轻易地掉进了战争泥潭，唯独我们不会呢？是我们害怕吗？还是根本就没有敌人？实际上，我们面临的地缘环境远比美俄复杂。虎视眈眈，肆意挑衅的大有人在。但为何这些时常发生的摩擦不会演变成俄乌战争，不会演变成美伊战争，而是那些挑衅者也只敢用冷兵器对砍，却不敢开枪呢？实际上，打一场战争容易，但被人逼着动手，却没有人敢真正对我们动手，这才是真正的实力。如果没有真正让人忌惮的恐怖实力，恐怕阿猫阿狗们早就一拥而上了。

解放军软杀伤手段有多强先礼后兵，先软后硬；这次软杀伤是最后的克制，再敢挑衅，绝不留情！

解放军的软杀伤手段那可真是强到离谱。就拿电子战来说，这可是软杀伤的重要一环。在现代战争中，电子战能对敌方的通信、雷达等电子设备进行干扰和破坏。解放军具备先进的电子干扰技术，能让敌方的雷达变成“瞎子”，通信系统陷入混乱。比如在一些军事演习中，通过强大的电子干扰，能让模拟敌方的指挥系统无法正常运转，作战效能大幅降低。还有心理战，解放军通过宣传等手段，能动摇敌方军心，瓦解其战斗意志。在过去的一些冲突中，心理战就发挥了巨大作用，让敌方士兵产生恐惧和不安，极大地削弱了他们的战斗力。解放军的软杀伤手段，是维护国家安全的重要力量。

是该相信缉毒犬，还是该相信海军军官？！

海军陆战队第一届多能杯两栖精英擂台赛空降神兵项目，看上去全军（队）空突/伞降战力分队的专项赛事，赛场是在2U举行的，一共十支参赛队，近景的两个单位也是2U，第三个可能是沂蒙旅的连队。

美媒：中国史上极具威慑力的095型攻击核潜艇疑似完成下水工作，美专家表示：它“非常安静”。美国多家防务媒体结合商业卫星拍摄的船厂影像、多方情报汇总，对外披露国内新一代095型攻击核潜艇已经完成下水流程，报道直接将这款潜艇称作当下全球范围内最具威胁的攻击核潜艇。美国海军多名资深潜艇技术专家在配套分析文章里统一给出评价，认定095的水下静音水平达到了让人难以追踪的程度，这样的评价出自长期研究水下反潜作战的美方专家，足以看出这款国产新型核潜艇在声学隐身层面取得的跨越式提升。对于核潜艇来说静音能力就是生存能力，过往国产早期核潜艇因为动力传动结构限制，水下噪声数值偏高，美方反潜设备能够在较远距离捕捉到航行信号，而095并没有依靠单一设备降噪，而是从动力源头、艇体结构、外部防护三个方向搭建完整的静音体系，全方位压低水下辐射噪声。动力系统是潜艇噪声最主要的来源，095搭载经过全新改良的一体化自然循环核反应堆，潜艇低速巡航阶段不用启动循环水泵，直接消除水泵运转产生的低频机械噪音。整套动力机组全部安置在第二代一体化减震浮筏之上，设备运转产生的震动会被多层橡胶减震结构隔绝，很难传递到艇体向外扩散。这款潜艇配备无轴泵喷推进系统，彻底舍弃传统潜艇必备的传动轴与减速齿轮，原本轴系转动摩擦产生的持续性噪音直接消失，泵喷外壳还能包裹内部叶片，大幅减少叶片高速搅动海水产生的空泡噪音，光是这套推进结构，就能整体降低十多分贝机械噪声。艇体外形设计也处处为静音服务，研发团队调整艇体长宽比例至九比一的黄金区间，对比美军弗吉尼亚级偏细长的艇身，航行时海水摩擦产生的流体噪音更少，尾部更换操控性能更强的X型尾舵，优化水流流过艇尾的状态。进一步削弱水流扰动带来的声学特征，艇身外壁完整覆盖第四代仿生鲨鱼皮消声瓦，瓦片内部布满微型真空空腔，既能吸收艇内向外传出的噪音，还能打乱外部声呐发出的探测声波，让敌方声呐难以分辨潜艇信号和海洋自然背景音。综合简氏防务、美国海军战争学院智库的测算数据，095水下航行噪声数值已经接近九十五分贝，而全球远洋海域自然海洋背景噪音区间就在九十至九十五分贝。这个数值意味着常规被动声呐很难把095从海洋杂音里区分出来，美方专家测算，现有主力反潜声呐对095的有效探测距离会缩水六成以上，部分浅海复杂水文环境下甚至会直接丢失目标。除静音优势之外，095水下排水量接近一万吨，艇内预留垂直导弹发射模块，可搭载远程巡航导弹、潜射高超音速武器，兼顾远洋反潜、对海打击和对岸突袭任务，静音性能搭配强大火力，才让美媒给出全球最危险核潜艇的评价。需要说明的是，目前相关舰艇下水信息仅来自海外防务媒体与卫星图像分析，国内官方尚未发布对应官宣内容，所有性能参数均为海外专业机构基于现有军工技术、卫星影像做出的合理研判，不能等同于官方定型数据。整体来看095的出现，标志国内核潜艇彻底走完数十年追赶之路，在核心静音技术上跻身全球第一梯队，也直接改变西太平洋区域水下力量的平衡格局。

我军很多惊人战绩由于过于夸张拍出来都没人敢信，但确实真实发生的。

052D原来这么大

歼-16和飞豹都挂了国产版本的KH-29了

晓雾轻收天渐明，清风漫拂一身清。心随朝旭舒尘意，且向新程踏晓行。战友们早安

俄媒曾爆料：“中国每个月可以生产50万架无人机，战争时期最多可以拉到70万架！”这条消息一出来，西方国家直接炸锅。为啥？因为他们整个加起来也造不出这么多。可咱们国内网友看了，反应特平淡。有人说了句大实话：无人机制造比手机简单多了。中国一年造两亿部手机，几千万辆电动汽车。跟这些比，一个月造几十万架无人机，那不就是小意思？还有人补刀：要是那种挂个手榴弹就算的小无人机，一个月造一千万架都不叫事。那问题来了，俄罗斯为啥这时候又把这条老消息翻出来？因为现在俄乌战场上，无人机就是命。谁能像生产工业品一样源源不断造出来，谁就占上风。美国制裁、台湾那边也在搞无人机，全撞到一块儿了。所以俄罗斯抛出这条消息，意思很明白：提醒西方，你们的产能跟我旁边这个大国比，根本不够看。爽就爽在，这不是吹的，是真有这个本事。咱们不吭声，数字摆在那，谁看了都得掂量掂量。

副连长到团里结算转业费，算完账他便到连队看看，当时连队正好挖光缆沟，只有我在连队留守。打电话给连长问他晚上怎么安排，连长考虑到半天说他晚上有事，问一下指导员吧。我只得打电话征求指导员的意见。指导员说晚上他有事，让连长安排吧。我说连长晚上也有事参加不了，指导员沉默了半天说晚上姑娘过生日，他实在参加不了，要不我安排副连长吧。很明显俩谁都不想安排，说晚上有事纯粹就是借口，放下电话不由得骂了两句，虽说副连长转业了，毕竟大家一起共事这么多年，也不能让他心凉吧。我只得对副连长说由于光缆施工距离连队较远，晚上不回连队了，让他不要多想。副连长笑了笑说他只是回来再看看，下午就准备返回。我对他说连长、指导员回不来，不还有我在吗，我俩的关系远比他们近，晚上我安排他吃饭，副连长却就不麻烦啦，还是回去吧。我知道副连长也很明白，只是脸上没有表现出来罢了，我还是硬拉住了他，让他明天早晨再走。吃饭的时候，副连长心情并不是很好，只是喝了两瓶啤酒，他让我陪着去江边转转。回到宾馆后，我陪着他聊到后半夜两点多钟，他说也许这是最后一次回来，以后也就没有啥时间啦。我笑着对他说啥时候想回来看看，就给我打电话，保证全程陪同。副连长说他相信我的话，假如回来也只能找我啦。第二天早晨，陪着副连长一起吃早餐，然后送他到候车室，他让我回去，说营长、教导员发现我不在没法解释。我告诉他不差这一会儿，等他检票后再走。检票后，副连长再次与我握手，他只说了句“谢谢”，然后转身离去。看他离去的背景，不由得想难道真的是人走茶凉吗？

2001年春节期间王伟与战友们在一起吃饺子时的一幕。

中国七代机的发动机也造出来了？前阵子美国6代机专用的变循环发动机延期引发了中国六代机发动机的讨论，同时也牵扯出了未来七代机可能会使用的发动机。事情是这样的，美媒在5月26日报道称，美军寄予厚望的变循环发动机又双叒叕的延期了，原型机的研发要到2031年才能完成，等到变循环发动机成熟并装机，美六代要形成战斗力的话至少也是2035年以后的事情了，按美军又又又延期的节奏，六代机拖延到2040年也很正常！这事儿比较有趣，中国六代机显然没有这个问题，或者说WS-15的指标就已经达到了美军变循环发动机的最大推力，比如F119的最大推力只有16吨左右，按通用和普惠的XA-101和102的变循环发动机公开的数据推力增加20%计算，这俩货的推力也只有19.2吨。而中国的WS-15的推力直接干到了18.6吨，就这只差了一丢丢！要是再改进改进，这不是秒了美国在2031年才能搞定的变循环发动机？传闻中国确实也在搞变循环，但是进度很少公开，目前也不知道中国的变循环发动机搞得怎么样了。不过前阵子有公开过一种科院工热所的三流道双燃烧室自适应循环发动机（ACE），官方的名称是“级间涵道燃烧变模态”发动机，与美国的三流道只是改变涵道比不一样，中国这种是直接在外涵道上开启了一个燃烧室，燃气流一起并入高温涡轮，推高转速，增加排气量，增加推力。从这种发动机的结构来看，应该还是大幅度提高推力的类型，速域会稍稍加宽，但官方数据已经公开，大概在4马赫左右！从这个速度范围来看，似乎还不是六代机未来换装的发动机，因为从歼-36和歼-50的气动布局来看，两款并不是适合长时间在4马赫飞行的气动布局。另外从发动机进气口设计来看，也仅仅是适合比较小范围速域变化的发动机换装，比如类似美国XA-101这种模式的变循环。中国这种“级间涵道燃烧变模态”发动机看来还是更高阶的装机对象存在！七代机会用这种发动机吗？答案是不好说，因为前阵子还出现另一种更高性能的“对转式冲压发动机”，这种发动机的原理结构很简单，原理却有点复杂：取消全部静子（固定导流叶片）双转子反向旋转：低压转子↔高压转子，对转无涵道/或单涵道，没有“外涵燃烧室”，靠转子机械压缩+高速激波气动压缩结合本质是：对转涡轮+内置激波压缩+冲压燃烧的复合循环0～3马赫：涡轮/涡喷模式双转子对转作为压气级使用，能从静止状态下起飞，解决传统冲压发动机不能零速度启动的问题，相当于一台高效能的涡喷发动机；3～6马赫：冲压/激波压缩模式高速来流+对转叶片，在叶尖自动形成稳定激波，发动机进入“冲压状态”，官方公开稳定工作速度可达6马赫，远高于级间涵道燃烧的发动机4马赫所以问题来了，未来的七代机发动机到底是4马赫左右速度高音速类型还是直接进入6马赫左右高超音速领域？要是没有“对转式冲压发动机”，4马赫的级间涵道燃烧变模态”发动机也挺香的，但是有了6马赫的发动机后，瞬间就觉得4马赫的飞行器显然没法满足大家的要求了。各位认为七代机应该用哪种发动机合适呢？

中国双体测量船那简直帅得像超级英雄登场！就拿亚洲首艘新型耙吸式挖泥船载多功能无人测量艇来说，它采用双体深“V”型船型设计，就像一把锋利的剪刀，长8.5米、宽2.8米，看着那叫一个霸气侧漏。它集成了“智能化、自动化、绿色化”这三大核心优势，就像一个身怀绝技的全能战士，搭载多波束、单波束测量传感器及自主避障导航系统，能在复杂水文环境下实现水下地形高密度测量。而且中国海洋测量船就像一群不知疲倦的探险家，走遍了三大洋。英国媒体报道有超20艘中国海洋测量船执行测量任务，至少8艘确定进行过海底测绘。这不仅能建立海洋环境数据库，还对提升海军战斗力有重要意义，真的是牛得没话说！更值得一提的是，这些双体测量船在执行任务时展现出了超强的适应性。无论是风高浪急的恶劣海况，还是暗流涌动的复杂海域，它们都能稳稳航行，精准完成测量工作。在科研应用方面，它们收集到的海量数据为海洋科研提供了坚实基础。科学家们依据这些数据，能够深入研究海洋生态、地质构造等诸多领域，为海洋资源的合理开发和保护提供有力支撑。从国防角度看，它们就像是海军的“千里眼”。通过精确的海底测绘，能为潜艇等作战装备规划更安全、隐蔽的航行路线，大大增强了海军在海洋战场上的作战能力。未来，随着科技的不断进步，中国双体测量船必将不断升级进化，以更强大的姿态在广阔海洋中书写属于中国的辉煌篇章，继续为国家的海洋事业贡献卓越力量。