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标签: 汽车政策

一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、新能源车:车价

一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、新能源车:车价

一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、新能源车:车价8%,最高1.5万元。2、2.0L及以下燃油车:车价10%,最高1.5万元3、汽车报废政策进一步放宽,符合条件的排放标准的燃油车也可以报废。随着2026年国补政策一发布,各大国产新能源车企纷纷发力,以老牌车企上汽集团为例,旗下五菱汽车发力了,推出了一款大六座SUV——五菱星光L。五菱星光L内饰采用真六座布局:轴距达2950mm,采用2+2+2独立座椅,二排19cm纯平过道方便进出三排,三排坐垫深度490mm,175cm成人实测无压迫感。在续航与能耗上,搭载了37.9kWh电池,CLTC纯电续航260km(日常通勤一周一充),满油满电综合续航1260km,亏电油耗4.9L/100km。在健康与环保上,行业首获5S健康座舱认证:中汽中心检测显示甲醛“未检出”,采用竹纤维环保工艺、母婴级低气味材料,鼻炎患者实测无异味刺激。
油车就要买二手的1,没购置税(上一任车主帮你交过了),2,产品力和新车没啥区

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现在还开着燃油车的人,无非就是这几类人:1,不差钱的。2,对新能源车不信任

现在还开着燃油车的人,无非就是这几类人:1,不差钱的。2,对新能源车不信任

现在还开着燃油车的人,无非就是这几类人:1,不差钱的。2,对新能源车不信任的。3,经常长途出行的。4,喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。5,担心新能源车保值率低的。6,所在地区充电设施不完善的。7,对燃油车有情怀的。8,习惯燃油车,不愿意变的。但是现在启境GT7猎装车给了我很惊喜的感觉,作为基于华为乾崑赤兔平台打造的中大型猎装车型,其将配备896线双光路图像级激光雷达、乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统等。更为关键的是,其具备面向未来自动驾驶的全链路冗余架构,意味着随着法规完善,可通过OTA解锁更高阶的辅助驾驶功能,真正做到“常用常新”。安全,是所有体验的基石。启境GT7构建了“全维安全”体系:主动安全依托华为乾崑智驾ADS5、全维防碰撞系统CAS5.0、全球量产最高规格896线双光路图像激光雷达;被动安全采用高刚性车身与全域安全气囊;隐私安全由华为乾崑端到端网络安全解决方案护航;健康安全则应用母婴级环保座舱标准。这为年轻人的每一次探索提供了全方位保障。黄景瑜在《飞驰人生》饰演赛车手林臻东,自带速度、性能、专业的标签,和启境GT7高性能猎装轿跑的定位完美契合;过往硬汉军人角色,贴合GT7安全、可靠、硬核的产品特质。我就是喜欢黄景瑜从而关注了启境GT7,发现这款车从颜值,内饰,性能,安全等方面,都符合我的要求,准备走起来,你们喜欢嘛?
燃油车的“冬天”来了,各大燃油车厂家疯狂降价,新能源车在不知不觉中崛起,蛋糕就这

燃油车的“冬天”来了,各大燃油车厂家疯狂降价,新能源车在不知不觉中崛起,蛋糕就这

燃油车的“冬天”来了,各大燃油车厂家疯狂降价,新能源车在不知不觉中崛起,蛋糕就这么大,新能源抢占市场了,燃油车必然有降价维持市场份额。进店开车你就知道了,现在降价不是年底冲销量,也不是降价走过场,现在是所有的燃油车集体在做最后的呐喊。就连丰田车以前到4S店必须加价才能提车,现在也同样放下身段。燃油车的降价不是良心发现,而是趋势所在,新能源的崛起,让燃油车的风向发生变化。这两年路上跑的新能源真是多起来了,新能源车企技术也是突飞猛进,电池续航能力突破500公里,这些都是支持新能源车销量上涨的理由。燃油车集体跳水肉眼可见,从2022年开始中国新能源汽车生产722万辆,渗透率26%,2023年新能源汽车生产944万辆,渗透率31%,2024年,新能源汽车生产1317万辆,渗透率42%,从这一数据就可以看出,新能源每年都在以20%以上的速度递增,渗透率已经超过40%,这也让更多人看到新能源汽车的未来可期。燃油车销量趋势
新能源车开启涨价潮持续多年的车市价格战悄然落幕,不少车企开始悄悄调价、缩减终端

新能源车开启涨价潮持续多年的车市价格战悄然落幕,不少车企开始悄悄调价、缩减终端

新能源车开启涨价潮持续多年的车市价格战悄然落幕,不少车企开始悄悄调价、缩减终端优惠。本质还是上游成本全面走高,电池原料、车规芯片、存储硬件接连涨价,车企早已无力继续亏本内卷。不再一味低价拼杀,转而试探性调价抬升利润空间。如今市场车型选择十分丰富,消费者也愈发理性,定价一旦偏离预期,很容易转向其他选择。无休止的低价内卷只会压缩车企利润,久而久之难免影响产品品质。本轮涨价潮,也算是让车市竞争慢慢回归理性。
以后都新能源了,哪里来那么多加油车辆?

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为什么说新能源车“减重”很重要?买新能源车,你有没有留意过一个现象:现在的

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不得不承认,工信部新规太给力了:一、纯电车车船税永久0元。二、插混车续航门槛

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击碎购车痛点加码油卡补贴,起亚新狮铂拓界焕新一口价10.99万元起如今买台家用

击碎购车痛点加码油卡补贴,起亚新狮铂拓界焕新一口价10.99万元起如今买台家用

击碎购车痛点加码油卡补贴,起亚新狮铂拓界焕新一口价10.99万元起如今买台家用SUV,很多朋友最怕的就是在价格战里迷失:看着起步价便宜,到了店里却发现全是选装套路,买完之后还要时刻操心日常的燃油开销。为了打消消费者的这些隐性焦虑,起亚新狮铂拓界不仅直接给出了10.99万元起的焕新一口价,近期更是加码了直击痛点的重磅福利。即日起至6月30日,购车不仅享受透明的无套路底价,还能直接获赠1500元的油卡补贴,主打一个买得省心、开得轻松。当然,价格和补贴给力只是敲门砖,真正让家庭用户吃下“定心丸”的,是它毫不妥协的机械素质与品牌背书。作为一款在全球累计揽获超800万用户信赖的经典车型,狮铂拓界在2025年交出了全球销量约57万辆的傲人成绩。在部分合资竞品纷纷于核心大件上“缩水”的当下,它依然坚持全系标配同级罕见的8AT自动变速箱。日常接送孩子或是周末全家自驾游,配合强劲的1.5T动力,换挡平顺如丝,彻底告别了起步顿挫带来的晕车不适感。如果你想用最合理的预算一步到位,官方指导价16.99万元的1.5T尊贵版绝对是不二之选。在12.49万元的一口价加持下,它逆势实现了多达13项的高频配置升级,增配总价值超过1.2万元。这台车本就拥有2755mm的越级长轴距,为了让家人的乘坐体验更上一层楼,它越级新增了副驾驶席后排电动可调的“老板键”。带父母出远门时,长辈可以在后排轻松调整出最惬意的腿部空间。此外,前排也贴心增加了带有2向电动腰托的驾驶席电动座椅以及座椅加热功能,让长途驾驶不再是件苦差事。面对城市里拥挤狭窄的停车位,这台车同样给足了安全感。它升级了SVM360°全景影像与BVM侧后方影像,让商场地库的视觉盲区无处遁形。配合强大的RSPA遥控智能泊车辅助,哪怕面对极窄的停车缝隙,也能从容地在车外遥控车辆直线进出。结合涵盖金融5年0首付起0息、5年基础保养免材料费等多维度的5大尊享礼遇,这台兼具全球底蕴与本土化智慧的全能家用SUV,正用实打实的诚意重新定义高品质出行。
新能源车渗透率破60%,燃油车真要淘汰了?别被骗了,我给你说句大实话!

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大环境都在说遇冷,2026年新能源购置税减半,开始后很多家都在降价保销量。雷子这

大环境都在说遇冷,2026年新能源购置税减半,开始后很多家都在降价保销量。雷子这

大环境都在说遇冷,2026年新能源购置税减半,开始后很多家都在降价保销量。雷子这边不仅没怎么降,21年底的初代SU7还在年初2月就停产了,没想到今年1-4月交付还是干到了11.4万辆(上年同期的9.7万)小米汽车4月交付量超3万台也确实是因为产品皮实,跑得久,拆车直播大家都看在眼里,保值率也摆在那,群众的眼睛确实是雪亮的😂
一觉醒来,汽车界炸锅了!2026年国补以旧换新政策发布了:1、新能源车:车价

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FREELANDER首款车型命名:神行者8路虎亲自下场新能源,那些“致敬”它的车

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爱国就要买大排量。一台3.0排量的坦克700。有12%的排量税,有10%的购置税

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广汽埃安多款车型突发电池漏液【3年就趴窝?“网约车之王”广汽埃安多车型电池漏液,

广汽埃安多款车型突发电池漏液【3年就趴窝?“网约车之王”广汽埃安多车型电池漏液,官方称核实,中创新航将“背锅”?】广汽埃安客服回应电池漏液“开不坏的埃安”,这是广汽埃安一直以来的对外宣传口号。如今,这个口号要被打脸了。近期,包括广汽埃安VPlus、广汽埃安S魅580等多个车型的车主向《次世代车研所》反馈,购买3年左右的车辆出现了严重的电池性能衰减,电池包甚至发生鼓包漏液,导致无法正常启动行驶。他们怀疑,是车辆搭载的中创新航磷酸铁锂电池存在质量问题。广汽埃安官方客服对此回应称,不同的车型拥有不同的电池质保政策,对于动力电池是否存在质量问题,将进行反馈,内部推动确认和核实;《次世代车研所》栏目向中创新航方面发送问询,截至发稿前其暂无回应。此外,广汽埃安一直有着“网约车之王”的外号。但近年来由于网约车市场走向饱和,过于依赖网约车市场的埃安,在2024年和2025年连续两年出现销量暴跌。如今再陷入电池故障风波,对于B端和C端布局都将是不小的冲击。(新浪科技文)3年就趴窝?“网约车之王”广汽埃安电池漏液,中创新航将“背锅”?
这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车就

这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车就

这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车就要走全损,这事听起来天方夜谭,但是就真的发生了。某新势力品牌新能源车刚买了一个月,只跑了一千公里,因为在停车场轧到了一块翘起的地砖底盘被磕,仪表盘就亮起了电池包壳体异常的提示灯,送到4S店检测发现电池包外壳和轮眉交界处的一个塑料卡扣坏了,车子本身功能正常,电池性能正常。这种卡扣在电商平台上的售价为89块钱,但是4S店给出的解决方案令人错愕,必须更换整个电池包,费用13万,理由是卡扣和电池包是一体化设计,单独更换卡扣会破坏电池包的ip68防水密封性能,无法保证安全,所以必须整体更换。车主找到保险公司,保险公司认为不构成电池性能损坏,但4S店坚持必须整体更换。因为维修费用已经超过车辆实际价值的一定比例,所以最终走了全损。结果呢,保险公司成了冤大头、4S店赚了一大笔、而车主也并非毫发无损,独自承担了一万多的贴膜以及其他装修或改装费用。有网友好奇这是哪个品牌的新势力,你想,你想,你想,你自己想,小编不敢说,因为这个品牌的法务部门很强大。
这样的新能源车,你还敢买吗?因为一个89块钱的卡扣坏掉,一辆25万元的新能源车

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2026年新政落地,购车补贴和购置税政策:​1、从2026年1月1日起,新能源

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6年电车,续航从400掉到280,换电池5万块,车贩子不收。网约车师傅算完账说:

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MG4X登上减免车辆购置税目录CLTC最大纯电续航610km外观方面,MG4

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