单月两次降价！特斯拉背刺老车主，也背刺国产新能源？

9月25日，特斯拉中国放出优惠消息：Model 3全系尾款立减5000元，Model Y部分车型立减7000元。

值得一提的是，特斯拉距离上次优惠降价仅仅过去了18天。9月7日，特斯拉Model 3现金激励5000元，Model Y更是直接给到10000元。

特斯拉现在的打法已经很明显了：不一定直接调整官方指导价，而是通过限时现金优惠、5年0息、低首付，把实际成交门槛不断往下压。

虽然老车主会难受，但这样打价格战还是体现了特斯拉的聪明之处。不动官方指导价，可以尽量降低对品牌价格体系以及二手车残值的影响，另一方面，“限时优惠”又能不断制造成交窗口，把还在观望的用户往门店里赶。

目前，特斯拉Model 3优惠后22.25万元起，Model Y 25.65万元起。在叠加5年0息之后，Model 3月供已经能做到约2377元。

特斯拉已经开始和大批月供两三千元的主流家用车抢用户了，对国产新能源车企而言，特斯拉的降价入局无疑会让价格带的竞争变得更激烈。

过去几年，国产新能源靠配置、冰箱彩电大沙发、智能座舱不断往上卷，相比起来特斯拉的更新节奏反而显得拖沓。

于是特斯拉开始希望通过价格拿回主动权，将金融门口向下调，直接给出现金优惠，一个月两次的优惠也体现了车企价格内卷进入了一个新阶段。

以前大家比谁的新车更有诚意，现在开始比谁的价格还能再往下探。特斯拉一个月内降价两次