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雷军在车里办公。​

二十多年前，俄罗斯痛痛快快地把100架苏-30战机发往中国。他们以为自己谈成了一笔稳赚不赔的现货买卖，却绝不会想到，自己竟然把重型战机设计的“底层作业本”也一并交了出去。如今，看着满天呼啸的歼-16，俄罗斯媒体终于回过味来，开始直呼后悔。把时间拨回当年。那时的俄罗斯航空工业急需大订单续命发工资，而中国也急需一款镇得住场子的重型装备。双方一拍即合，主打空中优势的苏-30MKK和强化了对海作战的MK2机型，分批飞进中国的军用机场。战机落地那天，巨大的引擎轰鸣声震得停机坪地面都在抖。机电员和技术骨干立刻围拢过去。有人伸手摸着冰冷宽阔的金属蒙皮，有人踩着登机梯探头去打量那个宽大的双人座舱。大航程、高载荷、多任务，这种成熟的现代重型战机设计理念，毫无保留地摆在了中国航空人面前。俄方可能觉得，飞机卖出去，后续的维护、零件替换还得指望他们。但他们显然低估了这边的钻研劲儿。中国买回来的，从来不只是冷冰冰的机器。技术人员一头扎进机库，不光要把飞机开上天，更要弄懂这大块头为什么能飞这么远、为什么能挂那么多导弹。学习只是开头，改头换面才是大戏。几年后，一架崭新的战机被牵引车缓缓拉出厂房。阳光直直地打在银灰色的机身上，虽然它的气动外形依然带着几分当年苏-30的影子，但内里早就被换了一副全新的骨肉——这就是歼-16。过去的进口零件全被扫地出门。机头里塞进了视野极广的国产有源相控阵雷达，座舱里装上了全套国产航电系统。以前空战比拼的是谁飞得快，现在拼的是谁的雷达看得远、谁的数据链传得快。歼-16直接把自己变成了整个作战网络里的“中枢大脑”，不论是对空、对地还是对海打击，全副武装的都是自家产的尖端武器。当年那位经验丰富的“俄罗斯老师”，确实带我们入了重型战机的门。但在航空制造这张考卷上，中国早已跳出原来的题目，建立起从设计、制造到配套体系的完整脉络，写下了自己的新解法。回头看看这笔交易，买到100架飞机只是添了几件兵器，真正可怕的，是买完之后连对方的武功底子都学得一干二净，还能自创出一套更猛的新招式。这换了谁，能不拍断大腿呢？

外媒都争相报道，2026年秋季新兵，身体素质过硬，颜值高，身材也高挑。女兵不爱红装爱武装，男兵英气逼人，帅气！

毛主席没上过一天军校，甚至枪都没摸过几次，却能带领我军把装备精良的国民党大的找不到北，其实这一切的秘密藏在他的“三不学”里，这三条从历史血泪中总结出来的铁律。国民党那边带兵的将领，不少人读过国外军校，手里大炮、坦克多，军费充足，我军手里大多是土枪、大刀，很多战士连一双完整的布鞋都穿不上，粮食补给经常跟不上，两边实力摆在明面上，旁人都不看好这支队伍。最开始起义的时候，部队照搬大城市强攻的打法，硬打硬冲，损失很大，队伍一路往南边撤，很多战士心里犯嘀咕，手里装备差，正面硬碰硬根本扛不住，毛主席看到战士不断伤亡，知道照着书本上学来的打法行不通，不能死搬硬套国外打仗的套路。第一条，不硬搬书本上的战法，山地、水田、老百姓居住的村落都不一样，别人的打法放到这里不一定管用，每一次开打之前，都要把当地地形，敌人兵力摸清楚再动手。第二条，不脱离普通老百姓。行军走到哪里，都不能祸害当地百姓，老百姓愿意给队伍送粮食，报敌人的位置，掩护战士转移，国民党军队走到不少地方，到处征粮抓壮丁，慢慢失去老百姓的支持，走到哪里都得不到当地人帮忙。第三条，不固守一成不变的打法，敌人多的时候就避开主力，不和对方死拼，敌人兵力分散，抓住机会集中力量打一小股敌人，敌人追过来我们就走，敌人停下休整，我们就找机会偷袭，来回拉扯，牵着敌人的队伍不停赶路，拖到对方疲惫再动手。队伍转到井冈山落脚之后，就靠着这三条规矩一点点站稳脚跟，国民党接连发动围剿，派出十几万兵力，飞机大炮轮番上阵，想把根据地一口吃掉，我军不跟敌人正面硬扛，靠着山里小路来回转移，找准机会集中兵力歼灭一部分敌军。国民党将领习惯阵地攻防，照着教科书排兵布阵，想不到这支队伍打法灵活，抓不住我军主力，好几次重兵包围，最后扑了空，反倒在路上遭到伏击，兵员、物资白白损失，越打士气越低，士兵心里慢慢没有取胜的信心。之后一路转战，从南方走到北方，大大小小的仗打下来，这三条规矩一直没有丢，队伍走到陌生地盘，第一件事先摸清地形，打听老百姓的难处，能争取当地群众的支持，作战方案随时根据敌人动向改动，不会死守一套方案。解放战争打响，国民党手握四百多万军队，武器大多是美式装备，控制全国大部分城市和工厂，我军兵力少，重武器不多，靠着一直坚持的三条规矩，在各个战场来回调动兵力，找准敌人弱点发动进攻，一步步收复大片土地。辽沈、淮海、平津三场大决战打完，国民党主力基本被消灭，剩下的部队一路向南撤退，再也组织不起大规模的抵抗，短短几年时间，局势彻底反转，原先装备占尽优势的一方，从主动进攻变成不停后退，无力阻挡我军前进。1949年新中国成立，这场持续多年的战争落下帷幕。很多人想不通，没有军校学习经历的统帅，为什么能打赢那么多受过正规军事教育的对手。回顾这么多年的战斗，这三条铁律从来没有变过，不靠照搬书本打仗，紧紧靠着老百姓，打法灵活不拘泥形式，就是这支军队能够以弱胜强最实在的原因，打仗拼的不只是枪炮数量，还有人心，还有能不能根据实情办事。

有人算过一笔账：中美开战，美国打的是中国内陆，中国打的是美国基地——这是，“吃亏“？错。当中国的洲际导弹可以覆盖美国本土时，基地和本土在战略天平上已经等重。很多人乍一听这个话题，第一反应确实是觉得，“不对等“。毕竟打开地图就能看到，美国在咱们家门口摆了多少家底：日本五十多个基地、韩国二十多个基地。在亚太地区，日本、韩国、关岛等地长期存在美军设施，这些基地承担着航空部署、舰艇维护、情报侦察和后勤保障等任务，是美国维持西太平洋军事存在的重要支撑。美国国会研究机构数据显示，截至2025年9月，美国印太司令部区域内的大量现役人员主要分布在日本、韩国、关岛和夏威夷，美军在该区域拥有超过40处军事设施。因此，在很多人的传统认知中，中美如果发生军事冲突，似乎存在一种明显的不对称，美国拥有大量海外基地，可以把力量部署到中国周边，而中国更多依靠本土防御。但随着军事技术的发展，这种简单的地理判断正在发生变化。现代战争已经不是单纯比较谁距离战场更近，而是比较谁拥有更强的远程打击能力、体系保护能力以及持续作战能力。当远程导弹、卫星侦察、精确制导武器不断发展后，过去“基地天然安全”的概念正在被重新审视。美国的海外基地体系，一方面扩大了战略覆盖范围，另一方面也意味着更多固定节点需要保护。军事基地的价值，从来不只是看面积大小，而是看它能否持续发挥作用。例如关岛安德森空军基地，是美国太平洋地区重要航空力量支点之一。美国空军公开资料显示，该基地具备支持多种大型军机部署和远程行动的能力，是美国印太力量投送体系中的重要组成部分。日本和韩国境内的美军设施，同样承担着连接美国本土与亚太战区的重要任务。然而，固定基地也有一个明显特点，就是位置长期公开存在。过去，海外基地最大的优势是缩短距离，让飞机、舰艇和人员能够快速进入相关区域。但进入远程精确打击时代后，距离缩短带来的便利，也伴随着暴露风险。近年来，中国持续推进远程打击体系建设。美国国防部发布的《中国军事与安全发展报告》指出，中国正在发展包括洲际弹道导弹、远程火力和相关支援体系在内的多种能力。报告提到，2024年9月，中国进行了一次洲际弹道导弹全程飞行试验，飞行距离约11000公里。这类能力带来的变化，并不是简单意义上的“谁攻击谁”，而是让双方在制定战略计划时，都必须考虑对方的远程反击能力。当一个国家能够对远距离目标形成有效威慑时，海外基地和本土目标之间的战略差距就会缩小。过去的大国竞争，很大程度上依赖海洋距离形成保护，美国拥有广阔太平洋作为战略缓冲，并通过盟友基地保持前沿存在。但现代导弹技术的发展，使这种缓冲作用受到影响。以洲际导弹为例，其核心意义并不是每天都要使用，而是在关键时刻形成战略制衡。美国、俄罗斯长期拥有覆盖远距离目标的核威慑体系，中国近年来也持续完善相关能力。美国国防部在2025年发布的报告中称，中国正在提升导弹部队规模和相关作战能力，并关注包括预警、快速反应等领域的发展。与此同时，中国的中远程导弹体系也改变了西太平洋地区的军事计算方式。对于任何依靠大型基地、舰艇和航空力量展开行动的国家而言，都必须考虑前沿节点遭受打击后的影响。因此，现代军事竞争已经不是简单比较“谁的基地更多”。基地数量当然重要，但基地能否安全运行、补给线能否保持畅通、装备能否持续投入，才决定这些基地真正能够发挥多大作用。如果只看第一轮冲突，很多人会关注导弹数量、舰艇吨位以及基地分布。但如果把时间拉长，工业能力和后勤体系的重要性会更加突出。谁拥有更稳定的生产体系，谁就拥有更强的恢复能力，中国拥有规模庞大的制造业基础，在造船、电力、基础设施和工业供应链方面具备完整优势。美国依旧拥有先进军事科技、全球盟友网络和强大的军工体系，但海外部署模式也意味着更复杂的运输和保障要求。美国海军和空军维持全球存在，依赖大量海外节点支持。这些节点能够提供便利，也增加了战略管理难度。因此，未来大国竞争的关键，并不是某一个基地或者某一种武器，而是整个国家体系之间的较量。

一语惊醒梦中人！美国国防部长赫格赛斯曾经突然警告：如果中美开战，对方只需要发射15枚高超音速导弹，20分钟就能灭掉美国10艘航空母舰！太可怕了！他问得很直接，如果15枚高超音速导弹能在冲突最初20分钟打掉10艘航母，美国依靠航母向全球投送力量的模式还能不能撑得住。真正值得看的，是这些数字背后的海战变化。美国海军公开资料显示，目前拥有11艘现役航空母舰，航母又不是自己单枪匹马出海，周围需要舰载机、驱逐舰、潜艇以及其他支援力量共同组成航母打击群过去很长一段时间，这套体系依靠远洋机动、舰载航空兵和编队防空获得巨大优势，如今远程精确打击武器不断发展，航母需要考虑的危险区域已经被明显向外推开。美国国会研究处公开资料将东风21D和东风26列入能够执行反舰任务的弹道导弹，其中东风26最大射程约3000至4000公里。美国国防部2025年度中国军力报告列出的数据则显示，东风17、东风21相关射程约1500至2000公里，东风26约3000至4000公里。对于航母而言，真正棘手的并不只有速度，而是远程侦察、目标指示、数据传输与导弹结合之后，大型水面舰艇需要在更广阔的海域考虑隐蔽、机动和防御问题。中国公开展示的反舰武器体系仍在发展。2025年9月3日阅兵中，鹰击15、鹰击17、鹰击19、鹰击20组成反舰导弹方队，其中鹰击17、鹰击19和鹰击20被官方明确介绍为高超声速反舰导弹，而且这些新型反舰武器可以依托舰载机、水面舰艇、潜艇等不同平台部署。到了这个阶段，海上较量已经不能只问“一枚导弹能不能打中航母”，还得看谁能更早发现目标、更稳定维持目标信息、更快组织远程火力。美国显然也意识到了压力。2025年3月24日，美国导弹防御局和海军举行FTX-40试验，“平克尼”号驱逐舰利用新版宙斯盾系统，对机动高超声速目标完成探测、跟踪和模拟交战。2026年8月22日，美国海军更新AIM-174B远程空空导弹资料，希望强化航母舰载航空兵的远程区域防空能力。2026年9月15日，也就是两天前，美国海军刚刚宣布一份最高价值2亿美元的“Blackbeard”高超声速导弹生产交付订单，美国海军自己给出的理由之一，就是扩大航母打击群和现有航空平台的作战距离。换句话说，美国不但在研究怎样拦住高超声速武器，也开始想办法让自己的航母在更远距离上完成作战任务。再回头看赫格赛斯当年的那句话，真正值得琢磨的地方就出来了。美国过去习惯依靠少数昂贵的大型平台维持远洋力量投送，如今却不得不为这些平台增加更远的预警、更厚的防御以及更长的攻击距离。航母依旧拥有强大的航空作战能力，但它需要越来越完整的侦察、反导、电子战和远程火力体系提供保护。现代海战早已不只是比较谁的船更大、谁拥有更多航母，真正较量的是侦察、指挥、远程火力、航空兵、电子战和防空反导能否快速连成体系。

假如中美开战，中国输了，结果会如何呢？不夸张地说，中国要是真输了，全世界都得回到石器时代。中美如果真打到一方被彻底击败，事情早就不是几场海空战斗、几座基地得失那么简单，因为两国已经嵌进全球工业、金融、能源和航运体系的骨架里，任何一方被打到无法正常运转，冲击都会沿着供应链往外传，最后落到普通人的电力、食品、交通和医疗上。联合国工业发展组织《2025年国际工业统计年鉴》数据显示，2024年中国制造业增加值占全球32.0%，美国占15.0%。中国真正难替代的地方，不是某一件商品便宜，而是原料、零部件、设备、整机、港口和物流连成了一整套生产网络。国际能源署数据显示，2024年中国占全球磁性稀土精炼产量的91%，烧结永磁体产量占94%。如果主要工业区长期停摆，汽车、电机、风电设备和大量精密制造都会跟着缺料，其他国家即便有工厂，也很难在短时间内把上游补齐。航运同样扛不住这种冲击，联合国贸发会议在2026年07月03日指出，全球超过80%的货物贸易量依靠海运。中美若进入全面军事冲突，西太平洋主要航线的保险、港口、燃油、船期和结算风险都会重新定价，企业甚至不用等到航道真正被封锁，只要战争风险高到无法承保，绕航和停航就会出现。工厂缺的也许只是一块磁材或者一套芯片，可整条产线照样开不了工。美国同样是全球体系里绕不开的一环。美元金融、高端芯片设计、半导体设备和工业软件与美国深度相关，如果战争把金融制裁、技术封锁和中国制造端的供应中断同时推到极端，全球企业面对的就不再是换一家供应商，而是原来的生产、融资和贸易规则一起失灵。许多远离战场的国家，也会很快发现自己的能源、粮食、机械和出口市场都绑在同一张网上。更危险的一层来自核升级。2026年03月26日，中国国防部再次明确，中方坚持自卫防御核战略，奉行不首先使用核武器政策，并将核力量维持在国家安全需要的最低水平。斯德哥尔摩国际和平研究所《2026年年鉴》估算，截至2026年01月，全球九个拥有核武器的国家合计拥有约12187枚核武器，美国和俄罗斯合计约占86%。大国战争一旦不断触及战略预警、核力量和指挥系统，误判与升级造成的破坏就可能远远超过常规战场本身。核战争真正麻烦的部分，还在爆炸之后。烟尘削弱日照、气温下降、农业减产，再碰上国际粮食贸易收缩，远离战场的国家也很难独善其身。现代社会最要命的一点，是每套系统都依赖另一套系统。电网要设备和燃料，医院要电力、药品和冷链，农业要化肥、柴油和机械，城市每天还要持续运进粮食和饮用水。某一个环节出问题还能修补，可如果战争让这些系统同时大面积失灵，现代城市维持高密度人口生活的条件就会迅速消失。所以，中国如果真的被打到标题所说的“输了”，被摧毁的不会只是军事力量，而是全球制造和贸易体系里最大的一根支柱。再叠加美国金融与科技体系受创、国际航运中断以及核升级风险，世界面对的就不再是一次普通经济衰退，而是现代工业文明赖以运转的基础被成片抽走。

【信赖中国：哈萨克斯坦采购运9E运输机】哈萨克斯坦空军直接公开展示运-9E的影像，相当于正式官宣了运-9的第二笔海外订单，直接将国产运输机的覆盖版图拓展到了中亚区域。算笔细账就能明白哈方选择它的缘由，同级别C-130单价要1.5亿美元以上，欧洲A-400M的售价更是飙过4亿，俄罗斯的安-12早已全面停产，想要补充都找不到货源，运-9的性价比在全球同级别机型里几乎难寻敌手。况且哈萨克斯坦此前已经购入6架运-8，运-9本身就是运-8的升级迭代型号，技术体系完全一脉相承，飞行员和地勤几乎不需要重新熟悉操作流程，接装后就能直接投入任务执行。别看纸面参数里C-130极限载重33吨，比运-9多出8吨，但日常出勤时双方基本都只搭载20吨左右，运-9的运力完全够用，航程还能达到4500公里以上，比C-130的3800公里还要多出不少。如今连乌兹别克斯坦都已经列装歼-10CE，国产高端空中装备在中亚的认可度确实已经大幅提升。（附图摘编今日头条自媒体号）

昨晚跟一个退伍老兵聊中国和菲律宾在南海那些事。我问老兵，菲律宾屡次来挑衅中国，中国就不能狠狠的揍它一顿，像当年美国打日本一样，让菲律宾也彻底的服了中国，不敢再来生事端？老兵说：我们先要知道，菲律宾一个弹丸小国，敢来挑衅大国背后的是什么？是有美国为了撑腰，是有日本为其盟友，这两个国家的帮助，给了菲律宾的底气。我们不是没有理由给菲律宾重击，像2025年因为在黄岩岛海域维权执法行动中和菲律宾发生冲突，我方战士衣昕玉、程龙牺牲了，像昨天9.18菲律宾来挑衅中国，这些都是我们可以反击的理由，都是可以给菲律宾重击的理由，但是我们没有那么做，为什么？因为小不忍则乱大谋。我们应该清楚，美国能成为当今世界的霸主，不是一开始就是的，而是等待了100年。我们现在也是，我们的目标不止是让菲律宾不敢来挑衅我们，我们还有统一台湾，实现中华民族伟大复兴的梦想。所以我们不能轻举妄动，轻举妄动就上当了。就像现在的俄乌局势一样，看起来俄罗斯和乌克兰打，实际上是俄罗斯在对抗着西方国家，所以现在俄罗斯被拖垮着。我们和菲律宾也是差不多，我们要对付的不止是菲律宾，菲律宾还有美国和日本等强国撑腰，我们妄然动手，就给他们留下口舌，有理由一起来对抗我们，我们不能做下一个俄罗斯，这是他们想要的，我们不能让他们得逞。我们也不是被动着让菲律宾挑衅，我们的反击都在合理范围之内，既反击了菲律宾，也没给他们留下口舌，一切都在合理防卫、反击当中。我们还在等一个时机！时机一到，台湾统一，南海争端彻底平息。

这可不是普通的火箭炮，而是中国电科集团某单位研发的蜂群无人机发射车！性能相当出众…成批发射出去后，无人机会自主搜寻目标，自行规划攻击航路，随即精准打击目标。这般场景从前只在好莱坞大片里才能见到，如今我们已经把它变成了现实。

林锦岐自己孔雀开屏了，在军营里面，兰香故意往前多走几步，给九皋和玉蝉留出说话的空间，林锦岐就以为兰香是故意靠近自己的。自从林锦岐发现兰香的好之后，就没有好好说过话，声音都要夹si人了。他觉得兰香不图钱、不图权，是图他这个人……剧集过半了，整个林家依旧0人喜欢林大爷，想给林锦岐生孩的只有杜翠雀，还只是奔着那个位置去的。

海警2105舰，101型；以及054B​​​

一则关于中国歼-20的争议言论在网络上疯传，美国一位名叫埃里克・维克伦德的退役海军专家，竟敢公开放话：任何一款第四代战斗机，只要能绕到歼-20的身后，锁定它的尾喷口，就能轻松将这款五代隐身战机击落。这番观点一经传出，立刻引发大量网友讨论。不少人看到这样的说法，第一反应是难以置信，也有人开始认真思考，四代机真的能凭借这个办法战胜五代机吗？想要弄明白这个论断是否成立，不能只停留在表面假设，需要结合现代空战的基本逻辑，以及歼-20本身的设计特点来分析。首先要理清一个核心概念，五代机和四代机之间最根本的差距，并不只是单纯的飞行速度或是近距离缠斗能力，而是整套体系带来的信息优势。现代空战早已不是过去单机近距离狗斗的模式，战机进入战场之后，最先比拼的是谁能更早发现对手，同时不让对手探测到自己。歼-20作为国产重型隐身战机，机身外形经过隐身优化设计，搭配隐身涂层，雷达反射截面积被控制在很低水平。普通四代机的机载雷达，很难在远距离捕捉到歼-20的信号。反过来，歼-20搭载的有源相控阵雷达，探测距离、多目标处理能力都远优于传统四代机雷达，还配备光电探测系统，可以不依靠雷达发射信号，静默感知空中目标。这就意味着，在绝大多数情况下，歼-20会率先发现四代机，并且在对方还没有察觉自身位置的时候，就完成导弹发射。四代机想要找到机会绕到歼-20身后，前提是能够先发现歼-20，并且顺利接近到近距离空战范围，这个前提本身就很难实现。隐身战机的作战思路，本来就是在远距离完成打击，尽量避免进入近距离缠斗环节，不会轻易把空战拖入尾后缠斗的局面。其次，尾喷口的红外信号问题，确实是所有喷气式战机都客观存在的弱点，不只是歼-20，其他各国的隐身战机同样会面临红外探测的威胁。但不能简单认为，只要看到尾喷口红外信号，就可以稳定锁定并完成击落。歼-20的尾喷口做了相关抑制设计，能够降低红外辐射强度，压缩敌方红外探测设备的有效识别距离。同时现代空空导弹的锁定，也不是单纯捕捉红外热源就万事大吉，还要受到目标机动、干扰弹、环境背景等多重因素影响。战机在空战中可以持续机动，释放红外干扰手段，大幅降低导弹的命中概率。另外，空战从来都不是单机对抗，而是体系作战。歼-20执行任务时，往往会和预警机、电子战飞机、地面防空单位协同配合。预警机可以在远距离监视整片空域，提前预警敌方战机动向，电子战力量还能压制对手雷达和通信信号，压缩敌方战机的感知范围。就算有少数四代机侥幸接近，也会面对一整套作战体系的阻拦，很难获得从容绕到歼-20后方，稳定锁定尾喷口的机会。当然，这位美方专家提出的观点，也并非完全没有讨论价值。它提醒大家，隐身战机并非无敌，不存在绝对不会被击落的战机。在特定场景下，如果隐身战机因为任务需求被迫进入近距离格斗，或是遭遇多方向合围，确实有可能暴露弱点。但这种属于极端理想假设场景，不能当成常规空战的普遍情况。如果把极端特例当成普遍结论，就会误判不同代际战机之间的实力差距。五代机最大价值，在于打破原有空战格局，依靠隐身和信息感知能力掌握战场主动权。四代机想要对抗五代机，依靠单机绕后偷袭的思路，在真实战场环境中可行性很低。各国空军发展过程中，也都清楚代差带来的巨大影响，所以持续投入新一代战机研发，同时不断升级现有四代机，搭配电子战等手段缩小差距。“四代机绕后锁定尾喷口就能轻松击落歼-20”的说法，更多是脱离真实空战体系的理想化猜想，忽略了隐身、远程探测、体系协同这些现代空战最关键的要素。空战的胜负，从来不是由某一个单一弱点决定，而是探测、机动、武器、电子对抗、后方支援等多个维度综合比拼的结果。

来自俄罗斯国防部的最新战报据俄罗斯国防部发布的战报，9月12日至18日，乌军在特别军事行动中损失约9325名军人，具体战况如下：在俄军“中部”军队集团部队责任区内，乌军过去一周损失超过2865名军人、17辆装甲战车、83辆汽车、5门野战炮和5座电子战站。俄军“西部”军队集团部队改善了战术态势。乌军损失超过1480名军人、5辆装甲战车、96辆汽车、11门野战炮、6座电子战站和反炮兵站被摧毁。俄军“东部”军队集团部队继续向敌军防御纵深推进，解放了扎波罗热州的一个居民点。乌军损失超过1955名军人、5辆装甲战车、65辆汽车和4门火炮。在俄军“北部”军队集团责任区内，乌军过去一周损失超过1505名军人、3辆坦克、19辆装甲战车、91辆汽车、4门野战炮、3座电子战站和反炮兵站。俄军“南部”军队集团部队改善了前沿态势，9月17日解放了顿涅茨克人民共和国的一个居民点。乌军损失超过1240名军人、6辆装甲战车、141辆汽车和10门野战炮。俄军“第聂伯”军队集团部队解放了一个居民点。乌军过去一周损失超过280名军人、1辆装甲战车、129辆汽车、1门野战炮、11座电子战站和反炮兵站。

俄媒现在才反应过来，后悔也晚了！当年那100架苏-30卖给中国，谁能想到会被我们彻底吃透，最后成就了歼-16。2026年8月23日，中国的歼-16战斗机出现在埃及的"文明之鹰-2026"联合军演现场，一下子吸引了全世界的眼球。这次演练是歼-16第一次这么高调进行海外实战检验，与埃及空军以"阵风"等战机开展一对一、二对二空战对抗。很多人看热闹，但有些人心里估计五味杂陈，那就是俄罗斯。仔细想想，20多年前俄罗斯把100架苏-30系列卖给中国时，哪能想到今天这样的场面？俄罗斯工程师和军售官员估计做梦都没想到，这笔交易后来会对本国军工生意埋下不小的隐患。说到这100架苏-30，具体得追溯到1999年，也就是38架苏-30MKK先签单，2001年又追加38架，后来2003年又加了24架MK2，折腾了几轮，总数差不多100架。当年的中方还只是渴望一款能飞远、能挂重武器、还得能海陆空通吃的重型两座战机。对中国来说，那不是简单买一批飞机，而是直接把对方这类高端武器的样本拿到手里。苏-30最核心的优势，从双座指挥、大航程到重挂载，再到基础数据链平台，一点点被中国消化研究，变成自己的技能和家底。有意思的是，现在咱们的歼-16已经彻底摆脱了起步阶段的那种"用别人的壳子"。相反，歼-16一出来，自己的有源相控阵雷达、自家武器、先进航电全都配套齐全。2026年的动作就很说明问题，这次中埃远程转场，一下子连飞了6000多公里，伴随着咱们的还有加油机、预警机、直升机这些全套咱自己搞出来的东西。运油-20A一次能给两架歼-16空中加油，好几种国产平台还能同步作业，全程自主协同，这让俄罗斯老一套的"单平台思维"顿时显得很局促。这其实就回答了为啥俄罗斯现在反应过来有点尴尬。咱们买那100架苏-30，表面看是解决战机短板，实际是在自己摸底、学习、消化和升级。最重要的，苏-30当年卖给咱，就是交了作业本，但在中国手里，这份作业本变成体系级教科书。不仅航电、雷达、武器自家升级，数据链和电子战都能搞协同作战。你看2021年就在珠海航展首次公开亮相的歼-16D，可以主动压制敌方防空，让电子战变成先天功能，不再像苏-30那样靠外挂补丁就完事。埃及"阵风"虽也算三代半强机，但真面对中国歼-16体系化编队，压力完全不一样。数据实时互通、远程加油、无人机协同，这一整套打法，俄式重战机现在学起来费劲。再说出口市场，俄罗斯嘴上还喊着发展军品贸易，普京年初刚开会定下2026年军品出口要"大幅增长"，主要靠老本行那些传统客户兜底。2025年卖出来的军品赚了150亿美元，看似风光，但新客户遇到中国的重战+加油+预警套餐时，基本盘其实正被慢慢挤压。像乌兹别克2026年首批就用了6架歼-10CE，后续还可能到24架，孟加拉也在推动歼-10CE落地，阿尔及利亚也考虑中国战机和预警机的组合，俄式机型的吸引力肉眼可见地弱了。有意思的是，以前印方买俄战机，俄罗斯一句话——随手整个成品你拿走。现在印度开条件都要核心代码权，方便对接自己研制的导弹和雷达，俄方被动开放集成权限，明面上说是合作，其实压力全落他自己头上了。对比中国这边，歼-16完全自主，从雷达航电到武器全部国产，不存在牵制，外贸歼-10CE直接抢占市场，已经成体系输出。过去的"单平台军售"只能赚一次快钱，现在这种体系化军贸才是王道。再说回国内自身，俄式战机如今产能都得优先本国用，外贸步伐越来越慢，也变相让中国拿到了时间窗口。这几年歼-16虽不主打外贸，但歼-10CE、空警-500这些新型号，配合上去，不光填补了空白，还把需求"套餐化"。现在浮出水面的数字，不是单打独斗的多少台飞机，而是远程跨洲协同、全部国产顶配、全球存在感。这些正是当年俄方低估中国消化吸收实力的"盲区"。回看20多年前的那场苏-30交易，意义早就超越了一百架战机。真正的价值，是让中国重型战机的基本逻辑、工程理念和整体能力彻底"上手"，结果就是2026年的歼-16可以自己统领全局，不再看人脸色。这种"吃透"的进步，别说让俄罗斯嘴上承认，就算嘴硬不说，账本和市场已经摆明——体系效能逆转，比"硬卖飞机"多跑了几十年弯路。现如今谁能站稳脚跟，有本事提供全链条的自主解决方案，世界各国都会用脚投票。俄罗斯现在反应过来，悔也晚了，这一课算是真"写活了"。参考信息:中国空军四型主战装备亮相埃及这套作战链条有多强？——2026年9月12日来源：科技日报

歼-50的最新试飞视频来了，两个变化，一个是巨大的机头颜色变了，猜测可能已经装了巨型雷达！另一个是尾喷口比之前看起来更大一些，认为可能换装了WS-15发动机。目前大家最感兴趣的是歼-50的雷达到底是个什么性能，因为从机体比例分析，歼-50的机头直径比歼-36要大得多，差不多是歼-20的2倍+，如此大型的机头空间，这雷达到底会有多大？社交媒体上有网友猜测，歼-36的机头T/R单元可能是3600个，而歼-50可能是3900个，要是按功率来算的话就有点恐怖了！氮化镓T/R单元的功率典型是10~20W，也有大于30W的，那么3900个最大功率会达到78kW，甚至可能100kW+，这个功率大于直升机预警机，几乎就是一架小型预警机了！有网友认为三发的歼-50都没有那么大功率的雷达，双发的歼-50怎么能可能提供得了那么大功率的电源？从战机发动机视角来看，从喷气式发动机取电的对发动机影响还是比较小的，以F-22的F119发动机为例，F-22整机两台F119，总发电容量130kW，单台F119发电机约65kW。单台F119在中间推力下燃烧总热功率为77.3MW，发电比例为0.084%；加力推力下，单台热功率为333MW，发电比例为0.0185%;当然热功率与推进率还是有点差别的，这个比例大致在40%左右，也就是一半不到，即使代入上面的计算这个比例也就是0.17%或者0.037%，对战机推力影响非常小，几乎可以忽略。这个意思就是说，如果将歼-50的WS-15的发电功率从100kW提升到200kW以上，对推力影响基本就没有，所以这个问题只是如何提高发动机附带的发电机功率问题，而不是发动机能不能提供那么大功率的问题。另一个比较有趣的问题是歼-36三发的问题，这个前两天的北京国防展上上出现了六代机激光武器，标注的功率似乎*00kW，这个标注方法，起步就是100kW，按激光器壁塞效率25%算，这个输入功率至少要400kW，歼-36的第三台发动机应该是给激光器供电用的。从这个视角来看，歼-50装激光武器倒是够呛，比如得增加超级电容缓冲，能短时间工作那种应该问题不大，但是超级电容也是死重，这个得商榷。在歼-36这种大型机体空间的飞行器就没啥问题了。还有一个是歼-50的发动机喷口，与之前的对比应该有增大，目前中国推力最大的小涵道比发动机也就是一款WS-15，所以推测认为WS-15应该已经上了歼-50！这是啥意思呢？一个表示WS-15发动机已经相当稳定，另一个表示歼-50正在换发试飞，结构与气动设计基本稳定下来了，从另一个角度表示歼-50的进度相当快。

【我国海军有哪些力量构成】Ai作图，一篇看懂:1️⃣水面舰艇部队：各有分工。2️⃣潜艇部队：关键水下力量。3️⃣空中力量：延伸至天空。4️⃣海军陆战队：突出两栖与机动。5️⃣岸防部队：依托岸基执行任务。了解海军，关注综合力量与配置！#每个中国人都不能忘记九一八#​【我国海军有哪些力量构成】Ai作图，一篇看懂:1️⃣水面舰艇部队：各有分工。2️⃣潜艇部队：关键水下力量。3️⃣空中力量：延伸至天空。4️⃣海军陆战队：突出两栖与机动。5️⃣岸防部队：依托岸基执行任务。了解海军，关注综合力量与配置！​

在香山论坛上，中国南海研究院学术委员会主席吴士存说了一句很直白的话：在南海问题上，如果这些周边国家的邻居不是中国，而是那个总来南海‘自由航行’的大国，处理方式恐怕就完全不一样了。”这句没点名，但大家都心知肚明。就拿仁爱礁那艘破船来说。菲律宾1999年把“马德雷山”号军舰强行冲上仁爱礁礁盘，一赖就是二十多年。从纯技术角度看，拖走一条锈成废铁的登陆舰，对中国海警和海军来说根本没有难度。吴士存自己都说了，这在“技术性层面实际是轻而易举的”。但中国愣是没动手。外交部反复说的是“保持了最大限度的忍耐和克制”，这话听多了像套话，但如果你把它放到国际政治的坐标系里看，它其实是一个极其罕见的操作。你试着做一个思想实验：如果仁爱礁旁边坐着的不是中国，而是美国，那艘破船能撑过第一个月吗？墨西哥人有一句流传了两百年的老话：离上帝太远，离美国太近。这句话之所以成为拉美世界的集体叹息，是因为它不是修辞，是历史经验的浓缩。从门罗主义算起，美国把整个西半球当成自家后院，武装干涉、扶持政变、经济封锁，哪一样少干了？1983年入侵格林纳达，抓走政变领导人；今年年初突袭委内瑞拉，逮捕马杜罗至今关在纽约。这套操作手法两百多年没变过——对不听话的邻居，直接换人，连剧本都懒得改。所以吴士存那句话真正扎人的地方不在于它“贬低”了谁，而在于它揭示了一个被刻意忽略的事实：中国在南海的“忍”，是一种周边国家正在免费享受的战略红利。菲律宾今天还能在仁爱礁问题上反复横跳、一边挑衅一边喊着“重置关系”，靠的不是自己的实力，而是对面那个邻居愿意忍着不动手。但这件事还有一层更深的东西，比“中国克制”这个老生常谈更值得琢磨。大部分讨论南海的文章都停留在“中国比美国好”这个层面，好像中国只是在道德上占了上风。这个框架太浅了。真正值得追问的是：中国为什么能忍？凭什么忍？答案恰恰不在道德层面，而在能力层面。南海的力量对比在过去十年发生了根本性变化。无论综合实力还是现场执法、维权能力，中国对周边国家都拥有明显优势，中美在西太平洋的力量对比也在深刻重塑。换句话说，中国不是没有能力拖走那条船，不是没有能力在每一个岛礁争端中采取强硬手段，而是有能力动手却选择不动手。这和“想动手但动不了”是两码事，和“动完手之后收不了场”更是天壤之别。这才是吴士存那句话真正的分量所在。他说的不是“中国善良”，而是“中国的实力已经让克制成为主动选择，而不是被迫无奈”。当你强大到可以随时掀桌子，却选择继续坐在桌边谈，这本身就是一种战略能力。大多数国家做不到这一点—要么因为太弱，忍是唯一选项，谈不上选择；要么因为太莽，能动手的时候克制不住，最后把自己拖进泥潭。反过来看美国。2025年美军在南海的大型侦察机抵近侦察约1200架次，航母打击群9次进入南海，核潜艇11艘出现在南海及周边海域，轰炸机频繁演练“南北对进”。这种强度的军事存在，对地区国家来说意味着什么？意味着你随时可能被卷入一场不属于你的冲突。而中国和东盟之间，贸易额在涨，基建在通，人员往来在密，分歧被放在一个可控的框架里管理。两种“邻居”，一个给你递合同，一个给你递导弹—选哪个，不用谁教。说中国是“好邻居”，不是说中国没有自己的利益诉求，不是说中国在南海问题上没有底线。中国的底线很清楚：主权问题不让步。但在这个底线之上，中国选择了一种成本更高、见效更慢、却更可持续的方式—通过经济捆绑和制度框架把争端关进笼子里，而不是用军舰和导弹把它炸开。这种做法之所以成立，前提是中国有这个实力兜底，也有这个耐心等待。换了任何一个别的大国坐在这个位置上，要么没这个实力，要么没这个耐心，要么两样都没有。吴士存的话之所以让一些人坐不住，是因为它戳穿了一个很多人不愿意面对的逻辑：你在南海问题上对中国指手画脚、反复横跳的空间，本身就是中国克制出来的。你享受的“战略自主”和“左右逢源”，不是因为你自己有多强，而是因为对面那个大块头选择给你留了余地。

据美国《军事观察杂志》9月14日报道，解放军近日公布的画面显示，一架轰-6N战略轰炸机在联合反舰演习中挂载了“惊雷-1”弹道导弹。这也是迄今为止，能够佐证轰-6N在中国空基核力量中承担相关任务的最清晰证据。陆基导弹的发射井坐标是公开的秘密，卫星天天在头顶转，核潜艇够隐蔽，但造价摆在那里，数量有限，一艘回港维护，海基力量就打折扣。轰炸机挂弹升空这件事的独特之处在于，它可以在对方动手之前就飞出去，也可以在被预警之后才起飞，跑道上的导弹是靶子，天上的轰炸机是悬着的剑。军事观察杂志的分析也点到了这一层：轰炸机可以分散部署、提高戒备等级、在收到预警后紧急升空，降低整支力量在地面被一锅端的风险。更关键的是，轰炸机可以用来“发信号”，想施压就多飞几圈，想降温随时能掉头，这种弹性，发射井和核潜艇都给不了。空射弹道导弹最狠的地方，不是射程数字有多漂亮，而是它把“发射位置”这个变量彻底打乱了。传统陆基导弹的发射点，对手可以提前算死，但轰-6N经过运油-20空中加油后，作战半径能拉到四千公里以上，叠加“惊雷-1”数千公里的射程，两者一组合，打击圈直接破万。太平洋那么大，从哪个方向打过来，什么时候打，对手根本没法提前锁定，央视军事评论员张学峰的判断很直接：惊雷-1飞行速度快，加上特殊突防措施，对方很难拦截。这才是让防御方头疼的地方，你不知道剑从哪个方向来。中国反复说不首先使用核武器，这句话要真正有分量，前提是你的二次打击能力足够可靠，可靠到对手找不到“一次性解除武装”的窗口。空基核力量的补位，恰恰堵上了这个窗口，陆基、海基、空基三条腿都站稳了，“三位一体”才不是一句口号，而是一张对手不得不认真掂量的底牌，手里有牌，而且是别人防不住的牌，才有资格说“我不先出”。轰-6N挂着“惊雷-1”飞这一圈，说到底就是这个意思，不用喊，不用解释，画面本身就是态度，强了，反而更稳。各位怎么看这次曝光的分量？欢迎在评论区聊聊，顺手点个赞，咱们下期接着聊。信源：央视新闻客户端：《视频丨不怕挂得多就怕挂一颗轰-6N挂惊雷-1为啥受关注？》澎湃新闻：《“六爷”挂一颗出场，我国形成“三位一体”核打击能力》

19岁新兵独自入伍，无人相送偷偷落泪，四位陌生阿姨：你守家国，我们疼你新兵欢送现场，总是彩旗飘扬，耳边满是亲人反复的叮嘱，一张张面孔挥手道别，满是离别的不舍。几乎所有奔赴军营的少年，都在家人的簇拥与祝福里，开启属于自己的军旅征程。可在卫辉欢送广场喧闹人群的角落里，19岁新兵程广龙独自静静站着，胸前的大红花格外醒目，他孤身一人，和周遭热闹的氛围格格不入。一身崭新戎装，身姿挺拔，眼神坚毅，他早已做好奔赴军营、守卫家国的准备。可少年心中藏着柔软的牵挂，想到无法到场的亲人，万般情绪涌上心头，他悄悄低下头，默默抹掉眼角的泪水。这一幕，没有亲人送行的温情，只有孤身一人的落寞，在场不少人看在眼里，心里满是心疼。程广龙的人生，比同龄人要艰难许多。母亲早年因白血病离世，治病欠下不少债务。为偿还欠款，父亲远赴上海务工，这次欢送大会，为节省路费没能赶回。家里留下86岁高龄的奶奶，还有一名尚在读书的妹妹。奶奶年事已高，身体不便，无法到现场送别孙儿。从小到大，他和奶奶相依为命，祖孙二人彼此支撑。清贫艰难的日子，没有磨掉少年心中的志气，反倒让他早早学会懂事隐忍，独立扛下生活里的风雨。在别的孩子还在父母庇护下成长的时候，参军报国的种子，已经在程广龙心底扎根。他敬佩军人保家卫国的担当，渴望身披戎装守护故土。这份长久埋藏心底的理想，支撑他一路坚持，顺利通过征兵选拔，终于圆了从军梦。在欢送大会之前，人武部特意特批他短暂返乡，回去和奶奶告别。小院里，奶奶煮了饺子，亲手喂到他嘴里。程广龙一边吃，一边反复叮嘱奶奶按时吃药、注意保暖。临别出门，他转身跪地，向着养育自己的奶奶深深磕下一头。这一幕，打动了无数网友。到了正式欢送这天，没有亲人陪在身旁。怀揣一腔热血奔赴军营，临行却无家人相送，这份孤单，令人动容。就在程广龙强忍情绪、偷偷落泪的瞬间，四位前来送自家孩子入伍的妈妈，留意到了这个孤单的少年。她们并非路过的路人，看到孤零零站在广场上的程广龙，心里瞬间生出心疼，主动走上前靠近他。没有冗长客套，只有朴素真诚的关怀。几位妈妈递上饮用水，把零食塞到他手中，一遍遍叮嘱他到部队好好吃饭、照顾好自己。看见少年泛红的眼眶，她们伸手轻轻帮他拭去泪水，一个温暖的拥抱，把滚烫的善意送到少年心里。这一刻，素未谋面的四位母亲，自愿做他的临时妈妈。她们懂少年外表的坚强，更读懂他藏在心底的柔软。别人家的孩子入伍，有父母千叮咛万嘱咐；这个少年为国出征，身边没有亲人相伴。她们便替远方的家人，好好送他这一程。世间最动人的善意，往往来自毫无血缘的陌生人。不求回报，只因这个少年将要替我们守护山河安宁，便愿意给予他一份温暖。几句贴心的安慰，一个温暖的拥抱，抚平了少年心底的孤单。刚刚还在强忍情绪的程广龙，在这份突如其来的善意中，卸下了内心的防备。一身戎装，一腔孤勇，一份赤诚。他褪去青涩，扛起守护万家灯火的责任；普通百姓，以朴素善意回馈少年的家国情怀，温暖少年的从军征途。这便是中国人独有的双向奔赴。你以身许国，守护山河安宁；我们以温柔待你，护你年少赤诚。哪有什么岁月静好，正是无数像程广龙这样的年轻人，告别故土，放下个人牵挂，奔赴军营坚守岗位。他们原本也是需要家人呵护的孩子，却在穿上军装的那一刻，成长为守护家国的战士。愿这位懂事坚韧的少年，在军营淬火成钢，踏实训练，不负心中理想。也愿每一个奔赴军营的热血青年，都能被世间温柔善待，不负初心，不负家国，不负韶华。你被这个双向奔赴的故事打动了吗？你身边有没有拥军暖心的小故事，欢迎在评论区聊聊。暖心瞬间新兵程广龙双向奔赴的温柔青春献国防人间真善美

明明200架歼36就能碾压全球，中国咋会不大规模量产？讲白了，仅一个字，贵！你造得出，未必养得起；你养得起，未必能用得完。9月1日，中国军方媒体平台首次公开了一段下一代隐身战机的画面，外界普遍认为这就是歼-36的原型机，视频里还出现了空中加油的场景，说明这架飞机的定位是远程任务。同一时期，网上流出的试飞画面显示，这架无垂尾的大型飞机在高攻角状态下压低机头，紧接着近乎垂直俯冲，再迅速拉起转入爬升。动作本身不代表定型，但测试重点已经从“能不能飞”推进到了更复杂的飞行包线验证。这架被外界叫了快两年的飞机，机身长度大约23米，翼展接近20米，最大起飞重量超过50吨。跟歼-20比，几乎大了一圈。真正的看点在于动力——三台发动机并排装在一架战斗机上，这事儿放到全世界现役战机里找不到第二家。有分析文章做过推算，如果只装两台发动机，要么保证超音速性能就得牺牲航程，要么兼顾航程就得放弃机动性，两条路都走不通。三台发动机的方案解决了推力问题，但代价也很明显——更重、更复杂、更烧钱。说到钱，网上流传的各种说法从几千万美元到两三亿美元不等。比较靠谱的判断来自公开的防务分析：歼-36国产化率接近100%，涡扇-10改型发动机和雷达等核心部件都是自主可控的，单机成本大约在1.5亿美元这个级别。跟美国正在搞的F-47一比，后者的项目初期投资就砸了200亿美元，单价可能飙到3亿美元。这么看，歼-36的单价其实不算离谱，但问题是“不算离谱”不等于“养得起”。买一架飞机花的钱，只是整个开销的小头。真正烧钱的是后面的账：飞行员的培训、地勤的维护、备件的储备、专用保障设备的建设，还有配套的武器弹药。歼-36比歼-20大了整整一圈，三台发动机意味着维护工时成倍增加，隐身涂层每次飞行后都要修补，对机库环境的要求也比五代机更高。成飞虽然依托歼-20的数字化生产线压缩了研发周期，但生产线能省的是制造环节的钱，省不了服役之后每年往外掏的维护费。一架飞机出厂价一亿五，全寿命周期下来可能翻好几倍，这个道理放在民航客机上成立，放在六代机上同样成立。歼-36干的活太多了。按照目前公开的分析，它被定位为“重型远程打击+AI协同+对地压制”三位一体机种。有人机带无人僚机的画面已经出现过——一架歼-36带着两架攻击-11无人机同框飞行。这意味着歼-36不只是战斗机，它还是空中指挥节点，要把探测、识别、任务分配这些原本分散在预警机和地面指挥所的事情收进一架飞机里。一架飞机干四种活，功能堆得越多，成本越压不下来。换个角度看，数量本身就是一种战略选择。有分析认为歼-36的预期生产规模可能在200架左右。这个数字放在歼-20面前显得不大。到2026年中期，歼-20的交付量已经突破500架，年产保持在100到120架的水平。为什么歼-20能造这么多？因为它是主力制空战机，需要覆盖广阔的作战空域，数量就是战斗力。歼-36的定位完全不同，它更像是一把尖刀，负责踹门、撕口子、带无人机群往前顶，不需要满天空都是。200架歼-36如果每架能指挥4到6架无人僚机，实际作战能力对应的节点数量就是上千个。无人机的单价跟有人机差着量级，损失几架不至于伤筋动骨。贵的少造、便宜的多造，贵的负责看得远想得快，便宜的负责往危险位置冲。这套账算下来，200架是一个主动的取舍，不是掏不出钱之后的无奈让步。美国那边的情况可以做个对照。F-47的工程与制造发展合同2025年3月交给了波音，但波音近年深陷KC-46加油机裂缝和F-15EX交付延误等问题，技术能力受到质疑。F-47的单价传闻是歼-36的两倍以上，项目还在跟成本超支和进度延误较劲。反过来说，如果中国也按照F-47的思路去堆数量，那才是真正的不划算。从2024年12月26日第一架原型机公开试飞，到2026年7月疑似第五架原型机出现在成都上空，不到19个月的时间里，外界已经观察到了进气道、尾喷口、起落架和机体细节的多次变化。不同构型不断上天测试，说明项目在高速推进，大量风险在飞行中被提前发现。但这也同时意味着，定型之前的每一次修改都在推高整个项目的研发成本。歼-36是全新的平台，飞控逻辑、武器系统、传感器融合都跟现役战机不一样。培养一批能驾驭这架飞机的飞行员，建设配套的模拟训练和地面保障设施，这些投入不亚于再造几架原型机。飞机造出来只是第一步，能用起来、能持续用、能在高强度对抗中保持出勤率，才是真正的考验。

一人参军全家光荣感人的入伍送行场面一身戎装一生荣光共荣退伍青春只有一次，参军荣耀一生军旅生涯前程似锦

中国空降兵成立76周年蒙面的都是精锐​​​

歼16双大屏隐约可见#军迷集结号#战斗机#航展

编队飞行

改革开放后三大耻辱，每一件都是民族伤疤1993年、1999年、2001年。这三个年份，搁在日历上就是普通数字。可对中国人来说，每一个数字背后，都是屈辱的经历。屈辱经历能够激发一个民族奋发向上的精神，也能够成为一个国家发展壮大的动力。这三件事情发生后，我们加速发展了很多军事技术，至今受益匪浅。进入改革开放后，中国经济快速发展，综合国力不断提升，但在一些关键领域仍存在明显短板。那段时期发生的几件事件，让中国更加清楚地认识到，一个国家不仅需要经济实力，也需要掌握关键技术和维护自身安全的能力。从卫星导航，到先进航空装备，再到海空力量建设，很多后来取得突破的项目，都与这些经历带来的思考有关。历史上的压力，往往会成为推动技术进步的重要动力。1993年“银河号”事件，中国开始重视自主导航能力1993年夏天，一艘名为“银河号”的中国货轮正在执行国际航运任务。7月，美国方面以掌握相关情报为由，指称“银河号”可能装载制造化学武器的相关物品，并要求进行检查。随后，美国派出军舰和飞机对该船进行跟踪。由于事件持续时间较长，船只航行受到影响，最终在第三方参与下接受检查。1993年9月4日，检查结束后，相关方面确认没有发现所谓的化学武器原料，“银河号”恢复航行。整个过程持续了33天。这件事带来的影响，并不只是一次航运纠纷，当时，全球卫星导航领域主要依赖美国GPS系统。对于快速发展的中国而言，关键领域如果长期依赖外部技术，就意味着在特殊情况下可能面临限制。也正是在这样的背景下，中国进一步认识到建设自主卫星导航系统的重要性。2000年，中国启动北斗卫星导航试验系统建设，经过多年发展，北斗系统不断完善。2020年7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，开始为全球用户提供服务。从最初探索，到实现全球覆盖，中国逐步建立起自己的空间信息基础设施。今天，北斗已经应用于交通运输、农业生产、海洋作业、防灾减灾等多个领域。过去需要依赖外部系统的技术，如今已经成为中国自主能力的重要组成部分。1999年使馆遭轰炸，中国加速发展现代国防技术如果说1993年的经历让中国更加关注信息领域的自主能力，那么1999年的事件，则让中国更加重视现代战争体系建设。1999年5月7日，北约在对南联盟实施军事行动期间，轰炸了中国驻南联盟大使馆，造成新华社记者邵云环、《光明日报》记者许杏虎和朱颖三人牺牲，多人受伤。事件发生后，美方称这是由于情报和地图错误导致的误炸，但这一事件在中国社会引发强烈关注。当时，世界军事技术正在快速发展，精确制导武器、卫星侦察、远程打击体系等能力成为现代战争的重要组成部分。这一事件让中国进一步认识到，国防现代化不能停留在传统装备层面，而需要建立完整的科技体系。之后，中国又陆续发展出歼-11、歼-16等先进战机，并于2011年实现歼-20首飞。与此同时，中国在雷达探测、电子对抗、防空体系等领域持续投入。现代军事竞争已经不仅仅是单件装备的竞争，更是工业基础、科技水平和体系能力的竞争。1999年的经历，让中国更加坚定推动自主研发道路。2001年南海撞机事件，中国补上海空力量短板2001年4月1日，中美军机在南海附近空域发生碰撞。当天，中国海军航空兵飞行员王伟驾驶歼-8II战斗机执行任务时，与美国EP-3侦察机发生碰撞。事故造成王伟失踪，后确认牺牲，这次事件，让外界关注到当时中国在远海侦察、空中预警以及海上综合保障能力方面存在差距。美国EP-3侦察机拥有较强的信息收集能力，而中国当时的海空力量建设仍处于持续发展阶段。此后，中国不断推进海军现代化建设。2012年9月25日，中国第一艘航空母舰辽宁舰正式交付海军。2017年4月26日，国产航母山东舰下水。2022年6月17日，中国第三艘航空母舰福建舰下水。与此同时，中国海军装备体系不断完善，大型驱逐舰、综合补给舰、舰载航空兵等力量持续发展，远海行动能力逐步提升。从近海防御，到具备更强综合保障能力，中国海军走过了一条长期积累的发展道路。

乌军开展维瓦尔第渐进式进攻，重创俄第20和第25集团军！利曼顿涅茨克哈尔科夫米列罗沃机场俄乌局势9月15日，俄乌战报，利曼方向，乌军继续向前推进，收复8.34平方公里，目前战斗已经转移至热列贝茨河西岸。乌军已经渗透进入米尔内、比洛霍里夫卡和伊万尼夫卡等定居点，乌军在该地的进攻仍然比较主动。另外，乌克兰第3军指挥官安德烈·彼列茨基宣布，代号为“维瓦尔第”的第一阶段进攻行动已经开始，重点在顿涅茨克北部发起渐进式进攻。目前，乌军已经收复85平方公里，夺回斯雷德内村，并肃清了新谢利夫卡、亚历山德罗夫卡、亚罗瓦亚和科罗维亚尔外围等地，重创了俄军第20和第25集团军。哈尔科夫方向，乌军已经收复大布鲁鲁克方向的费戈利夫卡村。同时，乌军第429旅和第43炮兵旅使用RAM-2x无人机打击了罗斯托夫地区米列罗沃机场附近的一座俄军NEBO-M远程雷达，该雷达价值约1亿美元。战场之外，德拉帕蒂将军表示，乌克兰已经成功测试了一款新型的旨在针对俄军喷气式无人机的拦截无人机！俄乌局势，保持关注！（陈允才）

美军飞行员心里估计一直有个解不开的疙瘩：只要飞到中国沿海附近，不管他们是开着反潜巡逻机还是战略轰炸机，第一时间迎面赶来“接待”他们的，永远是那款长得一模一样的战机。把近几年中国近海发生的几次空中接触摆在一起，会发现这个标题并非没有来由。美方来的飞机一直在变，RC135侦察机出现过，B52战略轰炸机出现过，澳大利亚P8A海上巡逻机也出现过，可负责识别查证、跟踪监视的中国战机，镜头里经常都是熟悉的双发、双垂尾、大机身。只是仔细看型号，并不是每次都完全相同。更多时候，人们看到的是歼11与歼16这一技术谱系的重型战斗机。2022年12月21日，一架美军RC135在中国华南沿海和海南西沙群岛方向活动。南部战区后来公布视频称，中方组织空中力量进行了全程跟踪监视。美军印太总部公开材料则确认，与RC135接触的是歼11。美军自己公布的信息显示，执行现场任务的是歼16，目标换成轰炸机，出场的仍然是相近的平台。2023年10月24日，美军一架B52在南海方向飞行，美国印太总部两天后确认，与其近距离接触的是一架歼11。也就是说，美军从大型侦察机换成战略轰炸机，中国一侧用于一线识别和管控的飞机依然属于熟悉的重型战斗机序列。2025年2月11日，澳大利亚一架P8A在南海活动时，又遇到了歼16。澳大利亚国防部门2025年2月13日公开通报了此次接触，并明确写出了歼16型号。于是几年时间连起来看，外军飞机型号五花八门，歼11和歼16却一次又一次进入公开画面。原因其实不难找。中国军网2025年7月16日介绍歼16时明确提到，它是一款双发双座重型多用途战斗机，继承了歼11的气动布局，同时换装新的雷达、航电和操控系统。两型飞机本来就有明显的技术传承关系，远距离观察时轮廓相似，因此才容易给外界留下“总是同一款飞机”的印象。更重要的是任务适配。近海方向的识别查证并不只是飞过去看一眼。外国大型军机活动半径大、留空时间长，执行任务的战斗机既要快速抵达指定空域，还要保持足够的持续行动能力，同时完成识别、监视、伴飞等工作。重型战斗机拥有较大的平台空间和较强的多任务能力，自然成为这类任务的重要选择。歼16尤其如此。它并非单一用途飞机，公开资料已经把它的制空、对海、对地以及体系协同能力展示得相当充分。2026年8月23日，中埃“文明之鹰2026”空军联训开始飞行训练，歼16直接参加异型机中距和近距空战。更早的2026年8月21日，中国空军参训编队跨越6000多公里飞抵埃及，途中运油20为歼16实施空中加油。时间到了2026年9月，这款飞机依然处在中国空军公开活动的第一线。2026年9月8日至10日举行的第二届埃及航展上，歼16与空警500、运油20A、直20K一道公开亮相。中国国防部2026年9月11日发布消息时特别指出，这几型装备覆盖预警指挥、制空作战、远程加油和战场搜救等作战链条。这里已经能看出一个变化，外界如果只盯着迎面飞来的那架歼16，很容易忽略它背后的整套体系。真正负责中国近海空中安全的，从来不是某一架孤零零的战斗机。预警探测发现目标，指挥体系判断情况，航空兵按照任务性质出动相应机型，需要远距离行动时还有空中加油等力量提供支撑。

9月7号的海面上，上演了一出让人啼笑皆非的闹剧。咱们大陆海警3501中沙舰，正在自家东沙海域舒舒服服地溜达执法，结果对岸海巡署的云林舰像踩了尾巴似的急吼吼冲过来，不仅强行加塞拦截，还在无线电里咋咋呼呼地搞威胁。在自家院子里被别人堵着门放狠话，这事儿听着多荒唐？可对岸当局还真就拿这当政绩在演。其实这种不要命的碰瓷戏码，他们早就驾轻就熟了。就在今年6月底，他们那艘580吨的台中舰，也给咱们上演过一出“海上飙车”。当时咱们海警3101船在东沙岛附近常态化巡航，台中舰凑上来老调重弹，嚷嚷着什么限制水域，满心欢喜地想录个视频回去交差。结果咱们海警这次连台阶都没给，大喇叭直接霸气回怼：“中华民国不存在！这里是中国管辖海域，立即驶离！”这一嗓子，直接把对岸准备好的剧本给撕了个粉碎。对面听完当场破防，中英文频道来回切，语无伦次地扯什么经济对比，甚至狂妄到扬言要“动粗”。咱们3101船压根没搭理这茬，你喊你的，我巡我的，用最无视的姿态给了最响亮的耳光。眼看耍嘴皮子不管用，台中舰急眼了，竟然开着几百吨的小船贴脸凑上来，跟咱们庞大的海警船强行并行。最近的时候只有0.4海里，也就是不到800米。在风大浪急的海上，这简直就是拿“小摩托”去别“重型卡车”，妥妥的不要命。他们就赌咱们会为了息事宁人踩一脚刹车，好让他们拍个“成功逼退”的画面回去邀功。可惜他们算错了咱们的定力，海警3101船稳如泰山，没猛打方向也没惊慌失措，硬生生用气场把这艘碰瓷船挤回了安全距离。吃了哑巴亏怎么办？对岸的老规矩，回去发通报“告洋状”。他们委屈巴巴地列数据，说大陆海警今年已经在东沙搞了4船9航次的巡航了。自己做贼心虚，还在院子里对着进门的主人喊抓贼，这脸皮也是没谁了。说白了，对岸这些小动作，看着凶狠，其实骨子里虚得很。无非是看最近别人在太平洋搞军演，自己也想借着妖风刷刷存在感。可他们拿一线船员的命去博取廉价的政治同情心，这招实在太下作了。东沙自古就是咱们的领土，海警常态化巡航天经地义。今天你能数出4船9航次，明天咱们就能给你来个9船18航次。只要那句“中华民国不存在”还在海上回荡，对岸那些装睡的人早晚会被现实彻底拍醒。大家觉得，面对对岸这种越来越频繁的“海上碰瓷”，咱们海警下一步还能上点什么硬核手段？

抗美援朝时，5名中国女战士被美军包围后主动投降，此后下落不明。长期被外界误解为遗憾被俘，谁料50年后，一美国老太透露了她们的最终去向……时隔五十年，跨国归还的珍贵遗物，彻底洗清流言，还原悲壮真相。1951年秋季，战场局势收紧，美军依托后勤优势展开消耗式拉锯战术。为保存有生作战力量，志愿军主力部队有序组织全线战略后撤休整。严寒风雪笼罩山野，一支承担救护、宣传任务的五人女兵小队意外掉队。身处无支援的敌后险境，她们没有选择躲藏自保，始终秉持军人职责。撤退途中偶遇负伤战友，她们主动滞留，优先完成伤员的救治与转移。为避免大部队撤退轨迹暴露，她们刻意变更路线，主动引开敌方搜捕力量。凭借暗夜掩护和灵活战术，她们以极少人数多次牵制、迷惑敌军小队。几番周旋对抗过后，五人全部带伤，体力透支严重，陷入孤立无援境地。为躲避大规模清缴，她们寻得山野山洞临时隐蔽，等待突围时机。藏身期间，她们偶遇一名孤苦无依、即将临盆的朝鲜待产妇女。即便自身粮草匮乏、处境危急，她们依旧让出仅剩口粮帮扶弱者。面对突发难产状况，零基础的她们就地施救，顺利保全母婴两条生命。这份危难中的善意，彰显志愿军仁义底色，更体现军人的责任担当。天亮之后，山洞被美军重重围困，对方不强攻，刻意逼迫她们投降示弱。敌军意图拍下战俘影像，制作宣传素材，刻意抹黑志愿军军人形象。进退两难的绝境里，五位女兵做出极具大义的取舍，尽显军人风骨。她们以自身为筹码，和敌军达成约定，换取无辜母婴的安全撤离通道。优先保全弱小生命，是她们身处绝境，依旧坚守的道义底线。待无辜母子彻底脱离危险、无后顾之忧后，她们坦然走出山洞。在敌军准备羁押、镜头即将记录所谓“投降画面”的瞬间毅然赴死。五人同步引爆随身武器，以自我牺牲的方式，坚决拒绝沦为敌方战俘。她们用决绝之举，彻底粉碎敌军的舆论阴谋，守住军人尊严与气节。当年亲历现场的外国战地记者，被这群年轻女兵的风骨深深震撼。她在山洞遗址中，发现女兵生前互相绘制的肖像，细心珍藏半世纪。记者多年寻访查证，找到当年获救婴儿，知晓其取名爱华以念恩情。2001年，这位年迈老人跨越重洋，将五张肖像遗物送归中国。经官方核实查证，五十年的流言彻底破除，英雄事迹得以正本清源。五位女兵从未妥协退让，自始至终坚守着中国军人的信仰与骨气。如今，珍贵的肖像遗物被收藏于红色展馆，成为鲜活的爱国教育素材。获救者后人始终铭记恩情，持续参与中外友好交流，传递英雄大爱。岁月流转，五位巾帼英雄的壮烈抉择，永远镌刻在抗美援朝的史册之中。主要信源：（电影网——三八线上的女兵(2000)）