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真被张召忠说中了？大英掏空国库建造的2艘航母，如今彻底沦为废铁。早几年张召忠就对
真被张召忠说中了？大英掏空国库建造的2艘航母，如今彻底沦为废铁。早几年张召忠就对英国那两艘航母下过判断，说英国经济根本扛不住这么大的开销，航母建好后大概率会成鸡肋。那会儿不少人还觉得他太泼冷水，毕竟英国海军再没落，也是曾经的海上霸主，造两艘6.5万吨的大航母，怎么看都像要“东山再起”。可现实偏偏打了脸，才短短几年，预言就成了板上钉钉的事儿。英国这两艘航母，分别是“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，都属于伊丽莎白女王级，排水量均为6.5万吨，是英国二战后建造的最大型战舰。项目2007年启动，初期预算一路失控，最终两艘建造费用超64亿英镑，约合人民币550亿元。为凑钱造航母，英国暂停了其他多个国防项目，把资源全集中到航母上。2017年12月，“伊丽莎白女王”号正式服役；2019年12月，“威尔士亲王”号交付，英国就此进入双航母时代。当时英国海军高调宣称，要靠这两艘航母重返海洋强国前列。从服役那天起，这两艘航母就麻烦不断，故障成了家常便饭。2017年“伊丽莎白女王”号海试时，螺旋桨轴密封出问题，每小时灌进200升海水，直接损坏电气系统。2020年10月，“威尔士亲王”号轮机舱消防管道破裂，海水大量涌入，配电板被烧毁，维修耗时数月。2022年8月，“威尔士亲王”号跨大西洋执行任务时，右舷螺旋桨联轴器断裂，33吨重的螺旋桨被迫拆除，只能半路返航。2024年2月，“伊丽莎白女王”号又查出螺旋桨机械故障，直接错过北约“坚定捍卫者”演习。截至2023年5月，“威尔士亲王”号服役1251天，仅有267天出海执行任务，411天都在船坞维修，出海时间占比仅21.3%。更严重的是维护和运营成本，完全拖垮了英国海军预算。单艘航母年维护费用高达7000万至1亿英镑，两艘每年就要花掉1.4亿至2亿英镑，占英国海军年度预算的大头。英国国防开支占GDP比例，从冷战时期的5.9%降到现在的2%，财政本就紧张。2008年金融危机和脱欧后，英国经济持续低迷，公共财政赤字超200亿英镑，根本无力承担双航母的长期开销。舰载机和护航舰艇的短缺，让航母彻底失去实战能力。这两艘航母设计可搭载36架F-35B战机，但英国本土采购的F-35B数量严重不足，到2025年才勉强凑够24架，日常部署仅能出动12至24架，甚至需要租用美国的F-35B凑数。英国国家审计办公室报告显示，英军F-35B仅有一半能正常执行任务，远低于预期目标。护航舰艇方面，英国海军为省钱，2025年退役了两艘两栖登陆舰、一艘护卫舰和一艘油轮，航母出海时编队不完整，缺乏必要的护航和补给，实战中极易被攻击。现在这两艘航母，已经成了英国的巨大负担。2024年起，英国议会多次辩论，有议员明确建议只保留一艘，封存另一艘，避免拖垮整个海军。2025年底，英国内部已开始讨论“威尔士亲王”号的封存或出租方案。2025年11月，“威尔士亲王”号参加北约演习，仍因故障未能彻底解决，无法正常执行任务。2026年初，英国海军预算压力进一步加大，只能集中资源勉强维持一艘航母的基本运行。曾经被英国视为大国地位象征的双航母，如今彻底沦为“昂贵的摆设”。没有足够资金维护，没有足够舰载机和护航舰艇配合，这两艘6.5万吨的巨舰，既无法执行远洋作战任务，也无法实现英国重返海洋强国的野心。张召忠2019年做出的“三年内形不成战斗力，五年后可能封存一艘”的判断，如今全部应验。掏空国库造出来的航母，最终成了甩不掉的包袱，这对曾经的海上霸主来说，无疑是尴尬又无奈的现实。
美国海军女兵看起来光鲜亮丽，其实，由于海外有太多军事基地，航母编队出去执行任务时
美国海军女兵看起来光鲜亮丽，其实，由于海外有太多军事基地，航母编队出去执行任务时间长，想回家一趟约会也挺不容易…海军女舰员军舰上的女兵海军最美女兵女海军形象
这一年，辽宁舰到底去哪了？相信不少军迷朋友跟我一样，心里一直有个疑问：咱们的第一
这一年，辽宁舰到底去哪了？相信不少军迷朋友跟我一样，心里一直有个疑问：咱们的第一艘航母，怎么快一年没动静了？难不成真在“躺平”养老？直到昨天央视的一则重磅报道砸下来，我才恍然大悟——人家不是在休息，而是关起门来憋了个“王炸”！👊憋了一年，直接摊牌：歼-35，上舰了！以前咱们看辽宁舰，总觉得它是一艘用来“练手”的训练舰。但现在，格局彻底被打开了。为了迎接歼-35这把最锋利的“隐身利刃”，辽宁舰可以说是脱胎换骨：甲板重新铺了耐高温涂层，拦阻系统、指挥中枢全线升级。这意味着什么？意味着咱们的航母舰载机，终于从以前的“看得见、防得住”，进化到了“隐身突防、超视距猎杀”的硬核时代！哪怕在没有预警机撑腰的极限条件下，我们的隐身编队也有底气和F-35正面硬刚。这种抹平代差的质变，才是真正让人热血沸腾的地方。🌊冲出岛链，一套“深海组合拳”直接拉满更让我震撼的，是这次辽宁舰的“朋友圈”。它不仅带着歼-35去了西太平洋搞实战化演练，最新锐的054B漯河舰也首次穿越宫古海峡前来汇合，加上呼伦湖舰如影随形的补给保障……这不只是一场简单的“远航拉练”，这是在完全脱离岸基保护的深海中，演练独立遂行区域拒止的复杂任务！航母战斗群给登陆部队提供制空制海支援，这套战术配合一旦成型，那些总想着在海上搞小动作的人，晚上睡觉恐怕都得惊醒。🛡️所谓封锁，一拳砸穿最近周边的局势大家都看在眼里，有些人千方百计想在海上围堵我们。但他们显然忽略了一个事实：今天的中国人民海军，早已不是那支只能在近海防守的“黄水海军”。辽宁舰带着歼-35的这一记重拳，直接把所谓的“岛链封锁”撕开了一道隐形的缺口。这次长时间、高强度的远海演训，不仅是给新装备做一次全方位大考，更是在向全世界释放一个极其明确的信号：我们有能力，也有决心，在深海大洋为祖国筑起一道移动的、无法摧毁的钢铁长城！这种无声的战略威慑，比任何狠话都来得震耳欲聋。从“辽宁号”到“福建号”，从歼-15到歼-35，看着祖国海空力量的这种“断层式领跑”，我真的是满满的自豪感。
第10、11、12次飞行星舰隔热罩对比
第10、11、12次飞行星舰隔热罩对比
星舰V3首飞一级助推未能实现溅落星舰二级正在继续飞行SpaceX星舰
星舰V3首飞一级助推未能实现溅落星舰二级正在继续飞行SpaceX星舰
我认为未来航母编队的配置:核动力航母搭载全隐身战斗机，固定翼预警机，各种无人机
我认为未来航母编队的配置:核动力航母搭载全隐身战斗机，固定翼预警机，各种无人机。电磁弹射装置，超10万吨排水量。护航舰艇，导弹驱逐舰，护卫舰，全部实现全盾化。反导，反潜，反舰，防空，对陆攻击全方位护航。水下潜出数百公里核潜艇。构筑水下安全网。每艘航母战斗群都应该单独配置数颗侦察卫星实施全天候监控，预警，和数据分析。
美智库披露关键卫星照，中国首艘核动力航母建造速度震惊全球！战略与国际研究中心
美智库披露关键卫星照，中国首艘核动力航母建造速度震惊全球！战略与国际研究中心（CSIS）发布最新卫星影像，清晰记录大连造船厂004航母的蜕变过程，从零散构件到完整舰体仅用一年多。最新进度显示，004航母主体完工已超75%，舰岛无烟囱设计实锤核动力，满载排水量或达12万吨，可媲美美军福特级。其建造效率更是碾压美军，仅一年就完成美军需三年的工程量，创下全球航母建造新纪录。这艘承载大国深蓝梦想的超级航母，预计2026年底下水，未来将重塑印太海上格局。从无到有飞速成型，中国造船工业再次展现惊人实力，让世界见证中国速度与底气！这份由CSIS在2026年5月发布的商业卫星图像，覆盖了从2025年初至今的多个关键节点，直观呈现出004航母从分段预制到干船坞合拢的全过程。图像中，2025年2月时船坞内还只是分散的巨型钢结构模块，到2026年5月，整艘航母的轮廓已清晰完整，水线以下分段全部合拢，核心舱室实现封闭，机库与飞行甲板的基础结构也基本就位。这种建造节奏，在全球大型航母建造史上极为罕见。结合多源卫星影像与行业信息交叉验证，004航母的核心参数正逐步清晰。该舰水线长度约320米，飞行甲板总长超330米，水线宽度超42米，满载排水量推测在12万吨级别，整体尺寸与吨位均超过美军福特级航母。最关键的是，舰岛部分无传统烟囱结构，这一特征与核动力航母设计完全吻合，也和中国在舰用核反应堆领域的技术突破形成印证。相比之下，美军福特级首舰“福特”号满载排水量约10万吨，舰长337米，两者在核心指标上已形成对标态势。建造速度的对比更能体现差异。美军福特级二号舰“肯尼迪”号，从龙骨铺设到下水耗时近50个月，而004航母自2025年2月入坞施工，预计船坞周期仅21至23个月，建造效率约为美军的2.5倍。这种差距的背后，是中国成熟的模块化建造体系、巨型分段并行预制工艺、数字化精密质控技术，以及完整的军工产业链支撑。大连造船厂的巨型龙门吊全天候作业，分段预制与坞内合拢同步推进，各工序衔接几乎无空档，形成高效的流水线式造舰模式。核动力的应用将彻底改变中国海军的远洋部署能力。与辽宁舰、山东舰的常规动力不同，004航母采用核反应堆驱动，理论续航能力可达30年，无需频繁进行燃油补给，可实现全球范围的持续部署。这意味着中国海军将打破长期以来依赖补给舰的远洋作战限制，在印太乃至全球海域具备更强的力量投射能力。与此同时，中国船舶集团近期披露的64000吨级远洋综合补给舰在建信息，也与004航母形成配套，补齐核动力航母编队的后勤保障短板。按照当前施工进度，004航母预计在2026年底完成坞内建造并下水，随后进入舾装与海试阶段，目标在2030年前形成初始作战能力。从改装辽宁舰到自主建造山东舰，再到常规动力电磁弹射的福建舰，最后到核动力超级航母004，中国航母工业用短短二十余年，走完了西方国家近百年的发展历程。这艘航母的建成，不仅标志着中国成为继美国之后第二个拥有核动力超级航母的国家，更将深刻改变印太地区的海上力量平衡。未来，004航母将与福建舰形成双航母战斗群，搭配先进舰载机与护航舰艇，构建起兼具攻防能力的远洋作战体系。其影响不仅限于军事层面，更将对全球地缘政治格局产生深远作用。对于中国海军而言，这是迈向深蓝的关键一步；对于世界而言，这是全球海上力量格局重构的重要信号。中国航母的发展速度，早已超出很多人的预期。004航母的出现，是中国工业实力与国防科技进步的集中体现。你觉得，当这艘12万吨级核动力航母正式服役后，会对全球海上格局带来哪些具体变化？信源：搜狐
辽宁舰航母可能是"隐身"能力最强的航母战斗群了。美日这次脸都绿了，飞机军舰卫
辽宁舰航母可能是"隐身"能力最强的航母战斗群了。美日这次脸都绿了，飞机军舰卫星全出动，硬是找不到咱辽宁舰在哪儿，你说爽不爽？5月18号，日本在久米岛西北方向只拍到一艘054护卫舰和补给舰。辽宁舰呢？啥也没有，连个影子都瞅不见。第二天，19号开始，日本护卫舰又特意开到琉球群岛东面、宫古海峡附近，天天搜、来回找。结果还是一样——啥也没发现，辽宁舰就像从海里蒸发了。这回美日可不是走过场。日本空自F-15战机、RC-2电子战飞机，加上美国空军战机、加油机，天上地下加卫星一起盯。花了这么大阵仗，愣是跟丢了。为啥找不着？咱航母编队这趟航行路线挑得刁，随行的护卫舰打头阵迷惑视线，电子伪装也做到位，让对方雷达和卫星分不清哪艘是主力。一句话——该露脸的诱饵露脸，真主角藏得好好的。以前是他们拿侦察机贴着咱们沿海转，想看就看。现在咱海军想让你看不见，你就真看不见。这本事不是吹出来的，是一趟趟练出来的。看着美日急得团团转还啥也探不到，咱普通老百姓心里那股子骄傲，藏都藏不住。不用吭声，实力摆在这儿呢。
漂亮国智库CSIS被折服：达利安东大第四艘航母短短一年时间就从零散预制件合拢成型
漂亮国智库CSIS被折服：达利安东大第四艘航母短短一年时间就从零散预制件合拢成型完整舰体，建造速度与工业规模远超它们的预判。该舰为新一代004型超级航母，主体完工超七成，预计年内下水。这份公开感慨，印证了东大军工造船的顶尖硬实力。
无论是中国的导弹，还是中国的航母，日本都不怕，日本怕的只有两点，一是中国的继续加
无论是中国的导弹，还是中国的航母，日本都不怕，日本怕的只有两点，一是中国的继续加大经济制裁，二是中国把日本在中国内部安插的眼线通通都被发现，如今这两项措施也都有了成效，而且还在继续中。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!日本最难受的地方，不是中国航母开了多远，也不是东风导弹能打多准，而是中国一旦把“账本”和“名单”同时拿出来，日本那些表面硬气，马上就会露出底色。账本是什么？就是游客、订单、水产品、供应链、百货商场、药妆店、酒店入住率。名单是什么？就是那些藏在商务、学术、咨询、调研外衣下面，试图在中国内部摸信息、探底牌、挖数据的灰色触角。这两样东西，才是真正打在日本软肋上的东西。你看日本政客在镜头前喊得多凶，动不动就是“台海有事”，又是强化防卫，又是配合美国，又是增加军费，好像只要把导弹摆出来，把基地修起来，就能在东亚硬气起来。可镜头一关，日本企业比谁都清醒。他们不看口号，他们看收银台；不看政客演讲，他们看中国游客来不来；不看军演新闻，他们看中国订单还在不在。这就是日本最现实的一面。中国游客一减少，东京、大阪、京都、北海道那些商圈立马就有感觉。药妆店冷清了，免税店收银台空了，酒店客房没人住了，餐饮店翻台率下降了，地方政府的税收和就业也跟着紧张。军机飞一圈，日本媒体可以兴奋几天。可游客少一半，日本商家可能要疼半年。水产品这事就更明显。福岛核污染水排海之后，中国暂停进口日本水产品，这一刀下去，最先疼的不是东京那些嘴硬的政客，而是北海道的扇贝、冷链公司、加工厂和渔民。这就很讽刺。喊话的是政客，买单的是产业；挑衅的是少数人，承压的是普通商户。日本以前总觉得中国市场大，消费者多，自己产品有优势，就算政治上闹一闹，经济上也不会真伤筋动骨。可当中国把食品安全、市场准入、产地证明这些规则摆到桌面上，日本才发现，所谓“离不开日本货”，很多时候只是它自己想多了。所以说，日本怕的不是中国展示力量，而是中国收回市场。导弹是威慑，市场是生计；航母是象征，订单才是饭碗。可经济这条线，还不是全部。更让日本坐不住的，是国家安全这条线正在越收越紧。过去很多人一提间谍，就想到电影里的密码箱、暗号、地下接头，好像这事离普通人特别远。可现在的情报战，早就不是那一套了。它可能藏在学术交流里，藏在商业调研里，藏在企业数据里，藏在测绘信息里，也可能藏在看起来很普通的人员往来里。说白了，现在的情报战，不一定是偷一份文件，而是挖一个产业链的数据，摸一个关键领域的底牌，盯一个地方发展的布局。中国这些年为什么不断完善国家安全法律体系？就是因为现代情报战已经从“偷文件”，变成了“挖数据”“摸产业”“探底牌”。反间谍法修订之后，过去一些打擦边球的灰色动作，空间越来越小。那些打着商务、学术、咨询、交流名义来中国收集敏感信息的路子，也越来越不好走。日本为什么对此特别敏感？因为现实案例已经摆在那里。日本企业在华人员因涉嫌间谍活动被依法处理，这对日本社会的冲击不小。它说明中国不是只在海上、空中、边境防风险，而是在社会内部、法律层面、信息链条上也开始筑起防线。这才是真正让日本冒冷汗的地方。如果只是军事对峙，日本可以拉美国，可以搞演习，可以买导弹，可以在媒体上造声势。可如果中国一边用市场规则调整经济关系，一边用法律手段清理安全隐患，日本就会发现，自己手里能打的牌其实没那么多。游客不来了，订单少了，水产品卖不动了，企业开始算账了。另一边，情报线被盯紧了，灰色渠道被压缩了，那些自以为安全的触角也不安全了。这比单纯军演更有杀伤力。因为军演打的是心理，经济和安全打的是结构。我个人觉得，中日之间真正的较量，早就不是谁嗓门大、谁军舰多这么简单。日本右翼最喜欢把问题包装成军事问题，好像只要多买几套导弹，多建几个基地，就能压住中国。可现实恰恰相反。中国真正的底气，不只是东风导弹，也不是航母编队，而是超大规模市场、完整产业链、越来越清晰的法律边界，以及全民国家安全意识形成后的社会防线。日本如果还想一边吃中国市场的饭，一边砸中国安全的锅；一边赚中国游客和订单的钱，一边配合外部势力搅局，那这条路迟早走不通。说到底，中国现在给日本看的，不只是拳头，而是两张牌。一张是账本，告诉它离开中国市场，日本很多行业会疼。一张是名单，告诉它在中国搞小动作，越来越不好使。这两张牌一亮，日本那些表面强硬的政治表演，最后都会被现实打回原形。
最近看台海局势，真让人心里堵得慌。咱们这军演一波接一波，航母军机全出动了，可
最近看台海局势，真让人心里堵得慌。咱们这军演一波接一波，航母军机全出动了，可岛内那些人居然跟没事人一样，照样吃喝玩乐，气定神闲。这到底哪来的底气？我觉得，他们现在完全就是在赌。“赌大陆不忍心动手”他们算准了咱们心疼同胞，不想伤及无辜。再一个，就是死抱着美国这根救命稻草，觉得关键时刻老美真会替他们上战场。这完全就是活在自己编织的幻想里。把别人的克制当成软弱，把政客的口头承诺当成保命符，真是幼稚得可笑。真到了动真格的那天，看谁来给他们买单。
超级巨舰，更近一步
超级巨舰，更近一步
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？055恐怕都来不及等到中
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？055恐怕都来不及等到中国海军的支援，因为澳大利亚的战舰大概率坚持不了那么长时间。现代海战不是老式回合制，你开一炮我回一炮，而是比谁先发现、谁先锁定、谁先决策。055的价值，不在于它能扛多久，而在于它能在最短时间里把敌人压制，让对手的容错几乎为零。很多人容易误以为，支援舰队能立刻赶来缓解局面。但我认为，这种想法偏离现实。条约、联盟、调动舰队，从政治决策到实际出海，至少需要数小时甚至数天。在高烈度对抗中，这段时间就是生死线。澳大利亚主力驱逐舰数量有限，任何一次操作失误都可能被迅速放大。现实告诉我们，冲突第一阶段的速度决定了整个事件的走向。我觉得更值得关注的是，055并非孤立的单舰作战单位，而是一个体系化作战节点。它能接入卫星侦察、远程无人机、岸基情报网，让指挥链更高效、反应更迅速。比起单纯比较导弹性能或防空参数，这种综合体系优势才是决定胜负的关键。对澳方而言，即便装备不差，也很难在信息和反应速度上与之抗衡。从政治与经济角度看，冲突早期就结束，后果不止舰艇受损那么简单。责任归属、局势收场、国际舆论，都会在极短时间内集中爆发。对依赖航运出口的国家来说，这种不确定性就是巨大成本。我认为，这也是为什么理性的选择往往不是“先动手”，而是把冲动留给计算过的风险。回到现实，我觉得055给外部势力的提醒很明确：不要低估信息和体系作战带来的即时压制力。任何轻率挑衅，都可能在外界还没反应过来前结束，而留下的，是政治、经济乃至战略上的连锁震荡。这种压力不是靠勇气能承受，而是体系和决策能力决定的。我看到现在国际舆论对台海、南海局势的关注持续升温，但很多分析仍停留在表面。我认为，真正要看的是对手有没有能力把摩擦拖到大规模阶段，而不是单纯比较谁能扛多久。055的存在，让挑衅成本被实际拉高，这种威慑是理性计算下的自然结果，而非单纯威胁。综合来看，我觉得未来海上局势变化，关键还是在于谁掌握信息、谁能快速决策、谁能控制节奏。冲动扣扳机，不会让世界安全，而会让自己付出难以承受的代价。055提醒我们的，不是战斗力数字，而是冲突成本、反应速度和体系化作战能力的重要性。在当前全球敏感局势下，理解这个逻辑，比一味关注单舰性能更重要。我认为，未来无论是南海、台海还是公海摩擦，都将越来越体现“体系比单兵”的趋势。对任何潜在挑衅方来说，最现实的判断，是先算清楚成本，而不是赌勇气。这才是现代海战和国际安全真正值得深思的地方。
5月21日，中国海军再次给世界投下了一枚“重磅炸弹”。这次的主角，是一艘专门
5月21日，中国海军再次给世界投下了一枚“重磅炸弹”。这次的主角，是一艘专门给舰队送饭送油的“超级奶妈”。官方发了一张造船厂的照片，里面停着一艘大得惊人的船。这船到底有多大？长271米，宽37米，装满油和水能到6万吨。这个个头，比不少国家的航空母舰还要大。它的任务很简单，就是跟着咱们的航母编队一起出海。在茫茫大海上，给那些驱逐舰、护卫舰加油，加水，送吃的。以前咱们的舰队要出远门，挺麻烦的。要么得找外国的港口靠岸补给，要么就得靠小船一趟一趟地运。又慢，又不安全。现在不一样了。有了这个大家伙，整个航母编队能在海上待的时间就长多了。想去哪儿，就去哪儿，不用总惦记着找地方补充物资。自己带着“移动仓库”，心里踏实。有网友开玩笑说，人跑不远是因为要吃喝拉撒，啥时候不用这些了，文明就高级了。话是这么说，但眼下，能把“吃喝”问题在海上解决好，就是真本事。当然，这么大的补给舰，在海上也是个显眼的目标。真要打起仗来，它肯定是敌人最先想打掉的目标之一。所以，怎么保护好这个“奶妈”，就成了舰队非常重要的任务。这确实是个难题，但也是必须解决的难题。还有网友盼着，咱们的航母、055大驱啥时候能用上核动力。那样就不用总惦记着加油了。想法是好的，但路得一步一步走。现在有了这个大补给舰，就是扎扎实实的一大步。这艘船造出来，说明咱们的海军想得更远了，走得更远了。不再只是在家门口转转，而是真有能力去更远的海域，待更长的时间。这就是实力的体现，看着就提气。
