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“问界降价论”从来都毫无依据，因为即使合作模式变了，也压根没多少降价空间。要知道

2026-09-27 20:49 海雪看汽车

“问界降价论”从来都毫无依据，因为即使合作模式变了，也压根没多少降价空间。要知道，原本所谓给华为的渠道费里，本身就包含了门店渠道返佣。那么多核心商圈的门店，别人眼红还没机会呢。即便网上有些人传的所谓8%渠道费是真的，首先要搞清楚，给渠道经销商的费用就占了大头。是华为给还是赛力斯给，这笔钱都不会少。然后还有销售培训、发布推广等等，这些费用加起来能低吗？一言以蔽之，华为本来就没拿几个钱，现在自然也不存在多少降价的空间。哪怕你说调整渠道，减少商超店、宣发等等，就算能省下3%的费用，那对于50万的车也不过是1.5万，主流价位的算下来几千一万，够干啥的？要是销量明显下降，算下来很可能反而亏了。显然，大幅降价的基础本就不存在，现在顶多多送一点选装权益。问界接下来要做的，关键是把品控维持好，尽可能守住品牌口碑和形象。不降价还有活路，大降价就完蛋了——成本从哪省的？是不是换供应商降本了？猜忌一旦形成，品牌形象的伤害只会更大。

标签：华为华为汽车

问界溢价有这么高吗？我个人觉得千万不能降价，否则会损害品牌逼格，也会被刺老车主。降价是个无底洞的事，

2026-09-27 13:53 英叡闲聊汽车

问界溢价有这么高吗？我个人觉得千万不能降价，否则会损害品牌逼格，也会被刺老车主。降价是个无底洞的事，对于贵车，买的就是一个品牌价值，有时候越降价反而大家就不买了[无奈摊手]#问界每车十三万溢价去哪了#问界溢价有这么高吗？我个人觉得千万不能降价，否则会损害品牌逼格，也会被刺老车主。降价是个无底洞的事，对于贵车，买的就是一个品牌价值，有时候越降价反而大家就不买了[无奈摊手]

我猜啊，问界肯定会降价，但不一定是问界M系列大降价，可以出一个问界N系列，配置砍

2026-09-27 12:50 级客数码

我猜啊，问界肯定会降价，但不一定是问界M系列大降价，可以出一个问界N系列，配置砍一些，用料省一些，给降价找个台阶，类似“蔚来”和“乐道”的关系，不就合情合理了嘛。降价可以，倒是不能乱降价，被刺老车主的行为可不高端。

标签：问界

拆解问界13万单车费用真相：降本30亿不降价，钱都去哪了？一直以来，网上流传

2026-09-27 12:49 趣谈百味生

拆解问界13万单车费用真相：降本30亿不降价，钱都去哪了？一直以来，网上流传着“问界单车溢价13万全归华为”的说法，也让很多车友疑惑问界车型定价偏高的问题。但事实上，这13万的单车费用根本不是所谓的纯利润，背后藏着问界与华为合作模式的成本真相。所谓的单车13万合作费用，是赛力斯支付给华为的综合结算总成本，涵盖了车载硬件零部件采购、智能汽车软件授权、渠道营销分成三大板块，并非单一的利润收益。其中成本结构十分清晰：整体包含2%的核心技术授权费，以及占比更高的8%渠道营销服务费。仅渠道相关成本，单台车型成本就达到2万余元，这也是此前车型定价的核心硬性支出。而在2026年9月，问界正式完成合作模式重大调整，彻底改变了原有成本结构。新模式下，赛力斯全面主导营销、销售与线下渠道运营，华为不再参与终端渠道工作，仅保留核心技术赋能。这也意味着此前8%的高额渠道服务费直接取消，单车刚性成本瞬间降低近2万元。粗略核算，这次模式调整，让问界年化释放的成本空间超30亿元，堪称大幅减负。很多消费者理所当然认为：车企大幅降本，新车肯定会官方降价、让利市场。但实际情况恰恰相反，这数十亿的降本红利，并没有转化为新车官降。核心原因很现实：经营压力叠加渠道自建成本。数据显示，赛力斯上半年业绩由盈转亏，亏损金额达17亿元。此次节省下来的巨额资金，首要用途就是填补企业的业绩亏损窟窿。除此之外，赛力斯摆脱华为渠道后，需要从零开始自建商超门店、搭建销售团队、承担全线人员与运营开支，属于典型的重资产投入，需要大量资金持续输血。至于大家关心的降价问题，赛力斯也有着明确的考量：短期不会开启官方降价。为了守住问界的高端品牌定位，同时保障车主车辆的二手车保值率，避免品牌贬值、老车主大幅亏损，官方选择留存降本资金用于企业经营和渠道建设。简单总结一下：13万单车费用是硬件+软件+渠道的综合成本，并非暴利；模式调整年省30亿成本，是实打实的减负；资金全部用于补亏损、建自有渠道，而非直接降价。褪去华为渠道光环后，问界正式进入自主造血阶段，短期不降价是品牌维稳、补齐短板的必要选择。后续自建渠道体系成熟、企业扭亏为盈后，新车定价是否会释放红利，我们拭目以待。问界赛力斯华为汽车新能源汽车

标签：问界华为赛力斯华为汽车

油车为什么疯狂大降价？原因在哪里？中秋国庆长假期间，车市有个怪现象：曾经加价

2026-09-27 10:16 老傅谈事

油车为什么疯狂大降价？原因在哪里？中秋国庆长假期间，车市有个怪现象：曾经加价排队的“神车”，如今贴着“骨折价”求人开走。5万块的轩逸、9万块的思域，连保时捷卡宴都传出了直降30万的消息。油车到底怎么了？近来发生了什么事情？为什么曾经是奢侈品的货物，现在变成了烂白菜的价钱呢？第一，买油车的人，突然少了。今年8月，新能源渗透率冲到了65.2%的历史新高，燃油车零售同比下滑超40%。不是油车不好，而是同价位的电车把智能座舱、辅助驾驶都配齐了，用车成本还低一大截。消费者不傻，脚会投票。第二，车太多了，卖不动。汽车行业产能利用率已经掉到70%左右，远低于80%的健康线。工厂闲着也是闲着，库存压着也是压着，除了降价清仓，没有第二条路。现在汽车处于相对饱和状态，供大于求了。第三，悬在头顶的“国七”排放标准。一旦落地，燃油车排放系统成本可能要涨两万块。厂家必须在更严标准落地前，把现有库存尽快出手。说到底，这场降价不是慈善，是燃油车时代转身时的一声叹息。而对咱们普通人来说，能用更少的钱买到曾经高不可攀的车，未尝不是一件好事。第四，油车路耗太高，成本高。燃油车国补比较低，加上燃料油的价格非常高，而电新能源汽车用电，电价非常低，非常经济。因此车主都用不起油车，而选择新能源汽车。本人建议，不要忘了，价格可以降，体面不能丢。买车如此，做人亦然。中秋国庆期间，买车的朋友，要好好的想想，要把握这样好的时机，选一部自己心爱的爱车吧。

标签：赛车中秋节燃油车新能源

26款揽胜AB版黑米指导价1799000元选装亮黑钢琴木9800元目前优惠9

2026-09-27 08:51 俊驰畅谈汽车

26款揽胜AB版黑米指导价1799000元选装亮黑钢琴木9800元目前优惠9800元[吃瓜]店内保险卖全国…最近揽胜好卖啊！

标签：中大型suv 紧凑型suv 汽车广告路虎揽胜

二驴对比桐桐穿搭扎心平荣衣品太Low！平荣花4万元送二驴名牌音响！

2026-09-27 00:58 洋洋畅谈娱乐

二驴对比桐桐穿搭扎心平荣衣品太Low！平荣花4万元送二驴名牌音响！桐桐去杭州给井玺茜过生日，还特意花2.4万元给二驴买了一件LV衣服！二驴调侃穿上这件衣服就会加重相思之情，桐桐穿上后又附上体香，这日子让我怎么过？吐槽平荣衣品太low，穿衣服永远露肩膀头子、波棱盖，一说她就反驳“你懂啥？”二驴还在直播间展示平荣送4万多元音响！

标签：车型对比井元林

问界成本降低或降价现在的处境很难。问界M9确实有竞争力，但是很大程度是被华为的科

2026-09-26 21:55 怀蕊趣聊汽车啊

问界成本降低或降价现在的处境很难。问界M9确实有竞争力，但是很大程度是被华为的科技属性带起来的，华为现在明着把其他四界放前面，问界就不能只靠华为的标签活了。现在急需证明的是，问界M9、M8有比其他用华为的车型更明显的优势。无论是机械素质，还是调校本事，只是得证明出来。而最大的问界现在的优势是不再受到鸿蒙智行其他车型的制衡。比如现在就可以研发小型车，轿车等鸿蒙尚未发车的空白区。总之两条一是证明问界M9依然是台好车。二是造出鸿蒙体系空白区域的车型。

标签：问界华为问界m9 华为汽车

问界如果降价就是自杀式行为好不容易被华为抬高，且和平分手脱离高额服务费就是最大的

2026-09-26 21:49 雨柏共谈汽车

问界如果降价就是自杀式行为好不容易被华为抬高，且和平分手脱离高额服务费就是最大的降本增利

标签：自杀华为华为汽车

特斯拉中国又宣布降价modelY到底值多少钱？用你们最喜欢的“外国定价”来看看。

2026-09-26 20:40 啊丹亦评汽车

特斯拉中国又宣布降价modelY到底值多少钱？用你们最喜欢的“外国定价”来看看。欧盟几个主要国家ModelY和SealU（宋PLUS）纯电版的起售价如下，牛马宋仅仅在丹麦低于modelY，其他七国全部更贵。要知道牛马宋可是1-7月全球销量第三的单一车型了，中美市场还都不卖，这和modelY绝对是可比的。所以，modelY到底值多少钱？你就看宋PLUSEV就行了。不过国内也没有牛马宋卖了，那可以锚海狮06EV，应该是差不多的，不能更贵了。特斯拉一个月内降价两次

标签：美系车 modely 特斯拉

#特斯拉中国又宣布降价#modelY到底值多少钱？用你们最喜欢的“外国定价”来看看。欧盟几个主要国家

2026-09-26 20:40 啊丹亦评汽车

#特斯拉中国又宣布降价#modelY到底值多少钱？用你们最喜欢的“外国定价”来看看。欧盟几个主要国家ModelY和SealU（宋PLUS）纯电版的起售价如下，牛马宋仅仅在丹麦低于modelY，其他七国全部更贵。要知道牛马宋可是1-7月全球销量第三的单一车型了，中美市场还都不卖，这和modelY绝对是可比的。所以特斯拉中国又宣布降价modelY到底值多少钱？用你们最喜欢的“外国定价”来看看。欧盟几个主要国家ModelY和SealU（宋PLUS）纯电版的起售价如下，牛马宋仅仅在丹麦低于modelY，其他七国全部更贵。要知道牛马宋可是1-7月全球销量第三的单一车型了，中美市场还都不卖，这和modelY绝对是可比的。所以，modelY到底值多少钱？你就看宋PLUSEV就行了。不过国内也没有牛马宋卖了，那可以锚海狮06EV，应该是差不多的，不能更贵了。特斯拉一个月内降价两次

标签：美系车 modely 特斯拉欧盟

问界主导权转赛力斯，降价是大概率事件，无论从成本端降低空间还是顾忌品牌影响力。结局无非几种：如果卖得

2026-09-26 19:56 喝红茶的三叔

问界主导权转赛力斯，降价是大概率事件，无论从成本端降低空间还是顾忌品牌影响力。结局无非几种：如果卖得好，甚至只要卖得比现在好一点点，对于其他几个界，都不是好事。只有卖的不好，其他几个界才有机会做得好。分家，对赛力斯是未知数，对华为的xxx人损失也不小的。不过，横竖都不好的，是问界主导权转赛力斯，降价是大概率事件，无论从成本端降低空间还是顾忌品牌影响力。结局无非几种：如果卖得好，甚至只要卖得比现在好一点点，对于其他几个界，都不是好事。只有卖的不好，其他几个界才有机会做得好。分家，对赛力斯是未知数，对华为的xxx人损失也不小的。不过，横竖都不好的，是问界老车主。卖得不好，当然受影响。就算降价继续卖得好，也是背刺，变成花冤枉钱的冤种，显得不太聪明。下图，是去年鸿蒙智行如日中天时候发的。本质就是这样，我不做冤大头。

标签：赛力斯

2026年，我国汽车市场持续存在着一种特别奇葩的现状：1、日系车——降价销售

2026-09-26 19:10 听话的孩子有肉吃

2026年，我国汽车市场持续存在着一种特别奇葩的现状：1、日系车——降价销售2、德系车——降价销售3、美系车——降价销售4、韩系车——降价销售5、国产车——降价销售大家都发现了吗？2026年我国车企的新车发布会接连不断，价格更是降得一个比一个厉害。除了国家补贴政策之外，厂商各种补贴更是享不停，许多车企纷纷推出各式各样的优惠活动，将车市的竞争推上了高潮。新上市的星海V6更是推出了9.99万元起的限时权益价，最为厉害的地方是星海V6直接把华为乾崑智驾拉下神坛，到价格门槛，把华为乾崑高阶智驾下放，普惠华为智驾，彻底改写细分市场的格局。星海V6，定位中大型大六座SUV，凭借三大核心优势：华为乾崑智驾、可四可六大平层、510km纯电续航，成为SUV市场的一匹强劲黑马！更是打破了“好辅助驾驶=高溢价”的行业惯例，把智驾平权真正落到了消费者的心坎里！在星海V6没上市以前，搭载华为智驾的车型价格至少都在20万级以上才买得到，在此之前，10万级市场还没有真正意义上的智能辅助驾驶大六座SUV，10万级内就能买到华为智驾是很多年轻人做梦都没想到这一天来得这么快。星海V6，搭载的是华为乾崑智驾ADS5SE智驾，支持高速NCA领航辅助，进出匝道、自动超车、长途出行也不累；支持全场景自动泊车，160种复杂车位泊车，支持遥控泊车、记忆泊车，解决了大六座停车难，在狭小空间停车更难，更不好停的问题；支持城区LCC+车道巡航，城区行驶更加便捷和轻松，全速域跟车，尤其是上下班高峰时期，自动识别红绿灯，提前预警，防止加塞。除了这三大核心辅助驾驶功能外，星海V6还搭配了CAS5.0全维主动安全，AEB紧急制动，险情预警等全方位保障一家人出行安全。

标签：华为日系车 SUV 华为汽车

#问界降价#赛力斯从华为手中拿回问界主导权后，问界获得了降价空间，用户担忧未来会不会逐步降价。旧模式

2026-09-26 18:59 熠熠谈汽车

#问界降价#赛力斯从华为手中拿回问界主导权后，问界获得了降价空间，用户担忧未来会不会逐步降价。旧模式下，赛力斯每卖一辆问界，约10%的车价流向华为体系（2%技术授权费+8%渠道营销费）。以均价约32万元测算，单车刚性成本约2.5万元。新模式取消8%渠道服务费后，单车成本直接降低近2万元。按赛问界降价赛力斯从华为手中拿回问界主导权后，问界获得了降价空间，用户担忧未来会不会逐步降价。旧模式下，赛力斯每卖一辆问界，约10%的车价流向华为体系（2%技术授权费+8%渠道营销费）。以均价约32万元测算，单车刚性成本约2.5万元。新模式取消8%渠道服务费后，单车成本直接降低近2万元。按赛力斯上半年问界累计交付17.88万辆计算，年化成本释放约35亿元。这对一家上半年亏损17.17亿元的企业而言，是一笔可观的“止血”资金。赛力斯有强烈的降价动机——上半年由盈转亏17.17亿元，二季度单季亏损24.71亿元，8月销量同比下滑近50%。但明面降价等于向市场宣告“离了华为确实不行”，会进一步打击品牌溢价和二手车残值，形成恶性循环。事实上，“暗降”早已开始，9月问界推出至高6.6万元的综合权益。以问界M7为例，2026款指导价27.98万起，叠加至高4.08万元综合优惠后，入门版落地价已降至约24.18万元。部分门店叠加补贴后优惠甚至可达7.4万元。问界长期降价空间存在，但取决于两个因素：第一，自建渠道的成本消化能力。赛力斯需自行承担商超门店改造、人员开支和品牌营销费用。省下的2万元/车，有多少能真正让利给消费者，取决于它自建渠道的效率。第二，品牌溢价的重建速度。当“余总站台”成为历史，问界能否靠产品力和服务留住用户，将直接决定它在定价上的底气。业内分析认为，短期内品牌声量下降、话题度减弱的阵痛难以避免，价格不会有太大变化；但长期看，叠加赛力斯的业绩压力，新车价格存在下探空间。问界暂时没有“官降”，但可以“暗降”，省下的渠道费给了赛力斯让利的子弹，但对于刚“毕业”的问界来说，保住品牌尊严比多卖几台车更重要。

标签：问界赛力斯华为华为汽车

其实很少看到有产品因为成本降低而降价的因为很多人的项目当中，高价才代表高质量，尤其是汽车。降价了，相

2026-09-26 18:58 柔羽侃侃科技

其实很少看到有产品因为成本降低而降价的因为很多人的项目当中，高价才代表高质量，尤其是汽车。降价了，相当于降低档次#问界成本降低或降价#问界，这一波感觉内心很强大，如果真的降价的话。我感觉不会降！其实很少看到有产品因为成本降低而降价的因为很多人的项目当中，高价才代表高质量，尤其是汽车。降价了，相当于降低档次问界成本降低或降价问界，这一波感觉内心很强大，如果真的降价的话。我感觉不会降！

太惨了！中型SUV价格再次“跳水”，最大降幅46%，豪华车带头降价往年高高

2026-09-26 14:02 啊沮鹄评汽车

太惨了！中型SUV价格再次“跳水”，最大降幅46%，豪华车带头降价往年高高在上的豪华中型SUV，现在价格直接绷不住，新一轮降价潮已经铺开，不少车型优惠力度让人直呼意外。这一波行情里，沃尔沃XC60最为突出，最大降幅达到46%，曾经四十万级别的豪华中型SUV，现在终端成交价直接下探，一下子拉低了豪华SUV的入手门槛。凯迪拉克XT5紧随其后，降幅超4成，宝马X4、奥迪Q5L这些大家熟悉的车型，优惠同样动辄十几万。就连奔驰GLC、宝马X3这类一线豪华主力车型，也放出不小的终端让利，不再死守原来的价格。之所以出现这样大幅度降价，核心还是市场竞争压力太大。国产新能源中型SUV持续发力，产品力不断提升，抢占了大量家用购车人群。传统豪华燃油SUV库存不断堆积，车企为了冲销量、清理库存，只能选择以价换量。很多车友会心动，觉得现在抄底豪华中型SUV时机来了。但要留意，这种大额优惠大多是门店限时政策，不同地区、不同配置差价很大，部分低价车是长库龄现车，还会附带置换、金融等附加条件，不能只看报价。价格虽然跌得厉害，但买车不能只盯着优惠数字。车辆保养成本、后期维修开销，还有二手车保值率，这些都要提前算清楚。大幅度降价之后，豪华车的品牌溢价正在慢慢减弱，车市已经不再是以前的格局。

标签：中型SUV SUV 豪华车

目前，我国汽车市场出现了奇特现象：第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日

2026-09-26 11:59 聪明的西柚

目前，我国汽车市场出现了奇特现象：第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价10万级就能买到带华为乾崑智驾的大六座SUV，这在以前是想都不敢想的。之前华为乾崑智驾基本都是20万以上车型才有的配置，这次星海V6直接把起售价打到9.99万。星海V6是正经的大六座布局，轴距2米9，车身尺寸4835×1900×1755mm，兼顾了大家庭的乘坐空间，市区开着也不会像全尺寸SUV那样笨重。它的感知硬件配了10个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达，城区LCC能全速跟车、防加塞、识别红绿灯，高速NCA覆盖全国高速，连泊车都能搞定100多种场景，解决了大六座车难开难停的痛点。预算10万多的二胎家庭选车，真的是优质之选。

标签：美系车德系车

特斯拉终于官宣优惠了，但是还缺两点，那就是售后维修和智驾包太贵的问题！特斯拉

2026-09-25 22:51 周正义

特斯拉终于官宣优惠了，但是还缺两点，那就是售后维修和智驾包太贵的问题！特斯拉在中国乃至世界一直表现拔尖，从一致性，安全性，耐久性，全方位来说，都不错，虽然常常被称为毛呸房，但其实汽车的重点还是安全、好开、省钱。我身边客观事实是好多人喜欢特斯拉，想买特斯拉，但因为智驾包和售后维修配件太贵的问题被劝退了。希望特斯拉能像零跑学习，智驾包不需要加价，维修费向比亚迪学习，工薪族也修的起。祝特斯拉中国大卖[赞]。特斯拉

标签：美系车特斯拉

新能源时代，宾利也降价了，198万！国产平替只要29~36万就可以有他的参数性

2026-09-25 21:40 周正义

新能源时代，宾利也降价了，198万！国产平替只要29~36万就可以有他的参数性能。宾利首款纯电SUV正式发布，定名托卡尔，居然是2028款[捂脸哭]。28个扬声器配专属交响声浪。800V平台，纯电续航700km。双电机888匹马力，零百2.9秒。我们来看看国产平替:29.98万元的腾势Z9GT纯电旗舰版，续航已经做到1036公里；36.98万元的性能版更有1156马力、2.7秒破百。32.98万的极氪001，900V高压平台，925马力，730公里续航，双电机四驱。当然了，宾利卖的是品牌溢价还有用料讲究，更耐久，最重要的是社交价值！只是说月薪几千、万把块钱的我们，居然有一天会觉得，宾利原来也就如此[捂脸哭]。宾利纯电车

标签：宾利新能源

特斯拉中国又宣布降价这已经不是特斯拉今年第一次降价了，所以我有一种预感，特斯拉

2026-09-25 20:13 不器说的吴同学

特斯拉中国又宣布降价这已经不是特斯拉今年第一次降价了，所以我有一种预感，特斯拉很有可能要改款，在改款前夕把库存清理掉。

标签：美系车特斯拉

最惊喜的是它配的电磁式离合器，油电切换才0.1秒响应，我之前开过不少同价位混动，

2026-09-25 20:03 三好青年小白

最惊喜的是它配的电磁式离合器，油电切换才0.1秒响应，我之前开过不少同价位混动，切动力的时候多多少少都能感觉到闯动，坐后排的老人小孩很容易晃得不舒服，这款全程几乎没顿挫感，过红绿灯踩油门跟脚得很。43.2%热效率的发动机，馈电油耗才4.9L每百公里，CLTC满油满电能跑1260km。

标签：混合动力

#特斯拉降价无人维权#小🍠随便一搜，到处都是吐槽的帖子，不过像其他品牌一样拉横幅去门店维权，好像真

2026-09-25 19:41 李肃评汽车

#特斯拉降价无人维权#小🍠随便一搜，到处都是吐槽的帖子，不过像其他品牌一样拉横幅去门店维权，好像真没看到特斯拉车主干过。为什么特斯拉有这种待遇？[思考]#42how##特斯拉中国又宣布降价#特斯拉降价无人维权小🍠随便一搜，到处都是吐槽的帖子，不过像其他品牌一样拉横幅去门店维权，好像真没看到特斯拉车主干过。为什么特斯拉有这种待遇？[思考]

标签：美系车特斯拉

特斯拉中国又宣布降价特斯拉降价逼单了，但特斯拉还是很好卖啊。你看特斯拉跟现在的车

2026-09-25 19:20 笑萍闲聊汽车噜

特斯拉中国又宣布降价特斯拉降价逼单了，但特斯拉还是很好卖啊。你看特斯拉跟现在的车市就格格不入：更新换代极慢，配置低也不卷配置，也没什么大屏幕冰箱大沙发，国内更没有标配高阶智驾，更不花钱搞什么营销，也不用请网红大V……躺这么平，但是也不愁销量，让很多车企品牌羡慕不已。买特斯拉跟买苹果手机的逻辑应该是一样的，苹果手机信号不好但仍然排队买。

标签：美系车特斯拉

特斯拉中国又宣布降价特斯拉又又要降价了，这次又是7000,5000元的降，只能说

2026-09-25 19:09 春哥爱说车

特斯拉中国又宣布降价特斯拉又又要降价了，这次又是7000,5000元的降，只能说让一众老车主受不了，这样下去，可能还有第三次降价，还是网上说得好，越降价的车，越要等一等

标签：紧凑型suv 美系车特斯拉

#问界四界#赛力斯如果后面采取降价卖车的策略，那我觉得还不如给华为吸算了。。。

2026-09-25 19:02 暖彩热聚汽车

#问界四界#赛力斯如果后面采取降价卖车的策略，那我觉得还不如给华为吸算了。。。问界四界赛力斯如果后面采取降价卖车的策略，那我觉得还不如给华为吸算了。。。

标签：赛力斯问界华为

特斯拉中国又宣布降价那也就是说22万就能买个model3价格确实下来了！但是回

2026-09-25 16:55 都都漫说汽车

特斯拉中国又宣布降价那也就是说22万就能买个model3价格确实下来了！但是回头想想这个价格好多国产的性价比都比特斯拉好！但是账面数据统统碾压特斯拉但是销量就是没法超越。这个问题我每天也在想。我个人觉得保值率和特斯拉这三个的品牌嫁衣应该是重点

标签：美系车特斯拉

#特斯拉中国又宣布降价#那也就是说22万就能买个model3价格确实下来了！但是回头想想这个价格好多

2026-09-25 16:55 都都漫说汽车

#特斯拉中国又宣布降价#那也就是说22万就能买个model3价格确实下来了！但是回头想想这个价格好多国产的性价比都比特斯拉好！但是账面数据统统碾压特斯拉但是销量就是没法超越。这个问题我每天也在想。我个人觉得保值率和特斯拉这三个的品牌嫁衣应该是重点特斯拉中国又宣布降价那也就是说22万就能买个model3价格确实下来了！但是回头想想这个价格好多国产的性价比都比特斯拉好！但是账面数据统统碾压特斯拉但是销量就是没法超越。这个问题我每天也在想。我个人觉得保值率和特斯拉这三个的品牌嫁衣应该是重点

标签：美系车特斯拉

问界会大幅降价吗今天中午出去吃团圆饭，一大家子人，正好聊到问界。有亲戚正好想买

2026-09-25 16:30 映菡谈汽车啊

问界会大幅降价吗今天中午出去吃团圆饭，一大家子人，正好聊到问界。有亲戚正好想买问界，还是在月初的时候去鸿蒙的4S店问了的。当时里面店员就说，问界一辆车要被华为拿走10-15万，所以迟早要分的（那个时候还没出来结果，只是说有可能双方会谈判）。如果问界真的下狠心，后面出来的问界系列集体降价5万。比如今年第四季度出来的新问界M8弄个迭代款，整体降价5-6W,从31万起到39万，会怎么样呢？今年5月出的问界M9，在明年过年前加急出个新款，号称迭代，整体降价到42.98万到49.98万，会怎么样呢？大概率会爆单的，但是老车主估计也会大规模维权，二手车的保值率也会剧烈波动。但说实话，没有华为全渠道加持的问界，那种高溢价肯定维持不住，与其一点点割肉（多弄权益，偷偷送配置）的下降也无法大量增长销量，还不如一下降到位，直接击穿理想、BBA的价格防线，弄几个月的爆单出来。

标签：问界团圆饭

大家觉得科技新一说的有道理吗[doge]#科技新一说问界价格可能有惊喜#

2026-09-25 14:49 英叡闲聊汽车

大家觉得科技新一说的有道理吗[doge]#科技新一说问界价格可能有惊喜#大家觉得科技新一说的有道理吗[doge]

大家觉得科技新一说的有道理吗[doge]科技新一说问界价格可能有惊喜

2026-09-25 14:49 英叡闲聊汽车

大家觉得科技新一说的有道理吗[doge]科技新一说问界价格可能有惊喜

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