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韩国海军最新型的KSS-III型第二批次“蒋英实”级常规潜艇（图1-图3），该型
韩国海军最新型的KSS-III型第二批次“蒋英实”级常规潜艇（图1-图3），该型潜艇携带10单元直径约900毫米的大口径垂直发射系统，其水面排水量达3,600吨，水下排水量为约4,000吨。“蒋英实”级是首级结合了锂离子电池+氢燃料电池AIP动力的常规潜艇。具体来说，潜艇安装了3台MTU12V4000U83柴油机+4组BumhanPH1质子交换膜燃料电池+三星SDI锂离子电池组。烽火问鼎计划每天认识一件兵器
美军顶级核潜艇南海撞山，真相太讽刺2021年发生的美军核潜艇南海撞山事件，一晃五
美军顶级核潜艇南海撞山，真相太讽刺2021年发生的美军核潜艇南海撞山事件，一晃五年过去了，至今疑点满满。当年出事的是美军最顶尖的海狼级“康涅狄格”号，单艘造价超30亿美元，性能、静音、潜行能力都是全球天花板。可就这么一艘王牌核潜艇，在南海撞成重伤，五年修不好，基本等于彻底报废。这么先进的潜艇犯这种低级错误，很多人想不通。其实原因特别简单：深海海底，卫星导航完全失效。它当时在南海偷偷摸进来搞秘密侦察，不敢上浮定位，也不敢开声呐探查地形，生怕暴露行踪。只能靠自带的惯性导航推算位置，时间一长误差越积越多，等于摸黑在海底瞎开。所谓操作失误、自由航行，全是借口！它跑到西沙复杂海域，就是为了偷摸跟踪我方潜艇、窃取海域水文情报。这片海底暗礁海山极多，很多地形没有精准数据，美军又盲目冒险，最后直接撞上了未标注的海底山脉。事后美军直接换掉艇长、副艇长等三名核心军官，也侧面证实是战术冒进、情报不足导致的人为事故。这就是美军常年在南海寻衅滋事、偷偷侦察的下场，真正破坏南海稳定的，从来都是美国自己。
2021年10月2日，关于美国海军的一条消息传出：“康涅狄格”号核潜艇在南海水底
2021年10月2日，关于美国海军的一条消息传出：“康涅狄格”号核潜艇在南海水底，结结实实地撞上了一座海底山。11名美军艇员当场摔破了头，潜艇金贵的艇艏直接被砸出了大坑。这可不是什么破铜烂铁。这是美军的“心头肉”——1998年服役的第三艘“海狼”级核潜艇。静音、高航速、重火力，曾经只要它潜入深海，美国人就觉得这片水域是自家的游泳池。怎么就撞了？11月1日，美军自己把调查报告拍在了桌子上：航行规划出错，风险评估拉胯，操作程序更是乱成一团。说白了，这艘顶级潜艇在南海漆黑的水下，活像个蒙着眼乱转的醉汉，一头磕死在了石头上。潜艇还是那艘潜艇，但海已经不是那片海了。现在的水下较量，早就不是比谁的发动机声音小，而是比谁对水底下这滩事儿摸得更透。美军以为自己还在和别人玩捉迷藏，其实他们一头扎进了一张巨大的网。看一个具体的数字：2017年，中国科学院放出去一个叫“海翼1000”的水下滑翔机。这铁疙瘩在水底连续不间断地游了91天，足足跑了1884公里。水有多冷、盐有多咸、暗流往哪个方向涌、海底的泥沙石头怎么排布，这些硬邦邦的海洋环境数据，一刻不停地传回了数据终端。有了这些密密麻麻的基础数据，再加上性能不断升级的中国093系列核潜艇，原本漆黑一片的近海环境，就像被按下了开关，亮起了无数盏探照灯。美国人以前敢闭着眼睛乱窜，是因为别人也看不见。现在，人家连海底哪有座小山头、哪有个暗沟都标得清清楚楚，你还拿着几十年前的经验进来横冲直撞，能不磕掉门牙吗？“康涅狄格”号这一撞，把美国海军在水下的那点底气撞了个粉碎。当深海的主动权从“一艘船”变成了“一张网”，美军下一次再想把潜艇开进这片水域前，恐怕得先摸摸自己还剩几颗牙。
![虽然潜艇比较瞩目但是，右上角的电磁炮更亮眼[点赞][点赞][点赞]](http://image.uczzd.cn/14585172205006317459.jpg?id=0)
深海迷航的必然宿命：从“海狼”撞山看美军霸权的技术反噬与战略傲慢2021年10月，美国海军“海狼”级
深海迷航的必然宿命：从“海狼”撞山看美军霸权的技术反噬与战略傲慢2021年10月，美国海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在我国南海西沙群岛附近海域发生水下撞击事故，导致艇艏严重受损。时隔五年，这艘造价超30亿美元的世界顶级核潜艇依然无法修复，近乎丧失战力。面对深海迷航的必然宿命：从“海狼”撞山看美军霸权的技术反噬与战略傲慢深海迷航的必然宿命：从“海狼”撞山看美军霸权的技术反噬与战略傲慢2021年10月，美国海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在我国南海西沙群岛附近海域发生水下撞击事故，导致艇艏严重受损。时隔五年，这艘造价超30亿美元的世界顶级核潜艇依然无法修复，近乎丧失战力。面对外界质疑，美军对事故核心细节与潜艇真实任务属性始终含糊其辞，试图将一场战略级的翻车事故粉饰为单纯的“航行失误”。然而，结合水下潜艇导航技术逻辑、南海复杂战场环境与美军战术部署进行深度剖析，这场看似低级的撞山事故，绝非偶然的意外，而是美军深海隐秘航行技术短板、战术冒进与战略傲慢交织下的必然结果。一、技术悖论：隐秘作战需求与导航纠错的天然矛盾大众普遍疑惑，现代核潜艇装备全套精密设备，为何会在深海“迷路”撞山？其核心根源在于隐秘作战需求与导航纠错机制之间存在着无法调和的天然矛盾。在深海数百米的潜深环境下，卫星等外部导航信号完全失效，核潜艇深海静默航行的唯一核心依托是惯性导航系统。该系统通过高精度陀螺仪与加速度计实时推算位移，虽能做到全程无源工作、无信号外泄，却存在无法规避的先天短板——误差累积漂移。常规民用航行可随时通过外部手段纠错，但在军事隐秘任务中，潜艇必须全程关闭主动声呐以防暴露行踪。仅开启被动声呐的潜艇，无法探测海底静态地形，相当于“闭海航行”。当惯性导航因长时间潜航产生漂移，而被动声呐又无法感知前方障碍时，潜艇便陷入了“盲人摸象”的致命困境。二、物理反噬：复杂水文环境对精密仪器的“逆向绞杀”更为致命的是，西沙群岛海域水深变化剧烈，海山、暗礁密布，水文环境极其复杂。在这种极端环境中，洋流、温跃层和海底地形的相互作用会产生极其诡异的水下暗流。潜艇为保持姿态和深度，需不断调整推进器，从而产生加速度。当外部的“逆向对流”干扰潜艇姿态时，精密加速度计会捕捉到异常数据，导致计算机在双重积分运算时产生严重的“误差累积漂移”。换言之，潜艇的仪器越精密，在这种极端环境下，其导航系统就越容易被复杂的物理效应“欺骗”。未经充分审查与测绘便盲目潜入，潜艇撞上未知的海底山脉，便不再是偶然，而是物理规律写死的必然。三、战略傲慢：穷兵黩武结出的“必然恶果”抛开技术失误的表象，“康涅狄格”号冒险潜入西沙复杂海域，绝非所谓“自由航行”，而是带有明确战略侦察目的的挑衅。西沙东部海域是我国战略核潜艇常态化战备值班的核心堡垒海区，美军此次行动旨在抵近追踪、收集声纹数据与水文情报。为规避我方反潜监控，该艇全程大潜深静默航行，放弃所有导航纠错手段，最终因海图数据缺失、惯导误差超标而撞上暗礁。近年来，美军持续加码南海军事化布局，海空抵近侦察与核潜艇隐秘渗透频次逐年攀升。这种依托技术优势肆意挑衅的行为，彻底忽视了南海复杂的自然环境与完善的区域防御体系。高端装备无法抵消战术冒进、情报缺失与操作失误带来的风险，“康涅狄格”号五年未愈的伤势，正是美军在南海穷兵黩武、耀武扬威的直接报应。结语时至今日，美军仍刻意隐瞒事故关键信息，回避核潜艇渗透南海的真实战术意图。这种不透明、不负责的军事操作，不仅让一艘顶级战舰沦为废铁，更持续威胁着南海航道安全与区域稳定。深海迷航的必然宿命，彻底撕下了美国水下霸权的遮羞布。它向世界清晰地昭示：在大自然的物理定律与坚定的区域防御体系面前，任何违背客观规律的战略傲慢与穷兵黩武，最终都必将撞得头破血流。美国，才是南海和平稳定的最大干扰者。
【我国海军有哪些力量构成】Ai作图，一篇看懂:1️⃣水面舰艇部队：各有分工。2️⃣潜艇部队：关键水下
【我国海军有哪些力量构成】Ai作图，一篇看懂:1️⃣水面舰艇部队：各有分工。2️⃣潜艇部队：关键水下力量。3️⃣空中力量：延伸至天空。4️⃣海军陆战队：突出两栖与机动。5️⃣岸防部队：依托岸基执行任务。了解海军，关注综合力量与配置！#每个中国人都不能忘记九一八#【我国海军有哪些力量构成】Ai作图，一篇看懂:1️⃣水面舰艇部队：各有分工。2️⃣潜艇部队：关键水下力量。3️⃣空中力量：延伸至天空。4️⃣海军陆战队：突出两栖与机动。5️⃣岸防部队：依托岸基执行任务。了解海军，关注综合力量与配置！
法媒：配备12根粗立柱的中国在建神秘巨舰，是全球首艘大型无人潜艇母舰！近期，有关
法媒：配备12根粗立柱的中国在建神秘巨舰，是全球首艘大型无人潜艇母舰！近期，有关东大南方某造船厂在建的一艘神秘舰船引起了外界广泛的关注，最开始有分析推测认为这可能是一艘改进型的075两栖攻击舰，但后面是越建越不像，然后民船又不可能建那么慢。终于在近日，这艘神秘巨舰上出现了12根较粗的大立柱之后，推翻了此前外界所有的推测，也让众人一脸疑惑。而就在这个时候，国外知名舰船分析师HISutton在法国媒体上做出了一个较为合理的推测。据法国《海军新闻》（NavalNews）网站的报道称，中国在建的这艘神秘巨舰，应该是一艘巨型潜艇无人母舰，这也可能也是全球第一艘用于部署无人潜航器的母舰。法媒认为，中国在建的这艘巨型潜艇无人母舰船尾设置有开放式尾舱，而那12根粗立柱，就是能够升降尾舱升降平台的装置，而且可以直接将尾舱升降平台深入到水下（类似于半潜船），这一装置则是为了能够方便快速部署和收回一些巨型无人潜艇。如此，中国这艘神秘舰船上的出现的12根粗立柱，也就解释得通了。而中国之所以要建造这样一艘无人潜艇母舰，主要是因为中国在大型/巨型无人潜艇方面的成就大幅领先于全球其他国家（也包括美国），法媒认为中国已有两款XXLUUV潜航器（长度分别为35米和45米）在测试中了，这个尺寸是美国引以为傲的“虎鲸”潜航器的6-8倍，所以在航程、载荷、控制等方面都要强大不少。然后法媒还报道称，中国的这艘无人潜艇母舰，可以搭载至少4艘40米级的巨型XXLUUV潜航器，或者更多的中小型无人潜艇，比如去年“九三大阅兵”上展出的那几款，攻击威慑力十分惊人。最后，无论是此次的无人潜艇母舰和巨型无人潜航器，还是六代、高超弹等，都可以看到目前我国在新概念武器的无人领域研发中突飞猛进，不再一味的“摸着鹰酱过河”。当然了，主要也是“鹰酱”一直原地踏步，没多少值得我们去模仿的了……热点解读烽火问鼎计划
中国造出全球首艘无人潜艇母舰，一次带四艘，水下战争规则要变2026年9月15日，
中国造出全球首艘无人潜艇母舰，一次带四艘，水下战争规则要变2026年9月15日，综合美国《海军新闻》（NavalNews）、《军事观察》杂志（MilitaryWatchMagazine）、DefenceSecurityAsia、United24Media等多家外媒报道，中国正在上海沪东中华造船厂建造一艘高度特殊的大型舰船。商业卫星图像显示，这艘船长约205米、宽约27米，设计上明显不是传统水面战舰，而是一艘专门用于搭载、布放、回收和维护大型无人潜艇的母舰。如果判断成立，这将是全球第一艘专门为无人潜艇设计的母舰。它到底特殊在哪？这艘船的外形有点类似两栖船坞登陆舰，但核心设计完全不同。舰尾有一个底部开口的湿坞，长约55米、宽约13米。湿坞下方悬吊着一个大型承载架，由12根垂直顶升臂支撑，可以整体降到舰体下方的水中。无人潜艇不需要吊车，直接随承载架入水，完成任务后再被托举回收。湿坞前方有一个大型封闭机库，用于存放和维修无人潜艇。它伺候的“主子”有多大？中国正在海南测试两种型号的超超大型无人水下航行器（XXLUUV），长度分别为35米和45米。作为对比，美国海军“虎鲸”无人潜航器的尺寸只有它们的六分之一到八分之一。这意味着中国的无人潜艇已经接近有人潜艇的体量，能携带更多燃料、传感器和武器，执行远洋任务。为什么需要母舰？此前中国的XXLUUV测试依赖海南周边的专用漂浮船坞，活动范围被牢牢拴在近海。母舰的出现等于给这些无人潜艇装上了一条远洋补给线。它可以把无人潜艇运到远离中国海岸的海域，就地释放，让它们执行数周甚至数月的侦察、监视、布雷或反潜任务，再回收维修。母舰还能携带技术人员、备件和能源补给，让无人潜艇在海上保持持续作战能力。战略含义是什么？第一，中国成为全球唯一实际建造全尺寸无人潜艇并为其配套专用母舰的国家。美国“虎鲸”需要从码头自行部署，中国选择了一条“大母舰带大无人潜艇”的路线。第二，母舰把无人潜艇的作战半径从近海推到远洋，潜在任务区域可能覆盖西太平洋、印度洋甚至更远。第三，无人潜艇不需要船员，可以承受更高风险，在争议海域执行任务时政治代价更低。第四，这种“母舰加无人潜艇”的组合，可能改变反潜战的攻防计算。目前中国官方没有确认这艘舰的存在、用途或服役时间。卫星图像只能证明船体正在建造，无法判断推进系统、排水量、武器和指挥架构。但船体本身已经说明一件事：中国正在把无人潜艇从试验平台推进到可部署的作战系统，并且愿意为它专门造一艘船。
俄国特种潜艇
俄国特种潜艇
中国核潜艇真实水平到底排第几？别急着争“世界前三”，先看清这个扎心差距。7月
中国核潜艇真实水平到底排第几？别急着争“世界前三”，先看清这个扎心差距。7月6日，一艘战略核潜艇在太平洋公海发射了一枚潜射导弹，模拟弹头精准落入预定海域。一个月后，北部战区海军的阳澄湖船在海上演练援潜救生，深潜救生艇与模拟失事潜艇在水下完成了毫米级的对接。两件事单独看都是例行训练，放在一起看，信号就很清楚了：中国核潜艇正在补的，不是“能不能打”的课，而是“打完之后怎么办”的课。先说七月那次试射，国防部的通报很简短，说是年度训练例行安排，事先向有关国家作了通报，但澳方反应很大，半个月后还在外交场合反复提这件事，说它“破坏地区稳定”。澳方的紧张不是没来由的，过去潜射导弹试验多在近海完成，这次核潜艇是跑到太平洋深处，在别人没发现的情况下完成发射的。整个过程检验的不是导弹本身——那东西早就有——而是潜艇能不能安静地出去、安静地待着、接到指令后干净利落地把东西打出去。这是一条完整的作战链条，从出海到发射，每一环都不能掉，试射成功意味着这条链条已经能跑通了。但跑通一次和常年跑，是两码事，英国人的经验摆在那里，2025年，一艘前卫级战略核潜艇在海上连续待了203天，创了纪录。这个数字背后是六十多年的积累，英国从1960年代开始搞海基核威慑，到现在没断过，法国的凯旋级四艘艇轮换值班，自服役以来值班链条也从未中断过。这些东西听起来枯燥，但恰恰是海基核力量最核心的部分，潜艇造出来容易，让它在深海里连续几个月不露头、艇员不崩溃、设备不出岔子、指挥链路不断线，这才是真正的门槛。英国那艘203天纪录的潜艇，返航时是时任首相亲自去码头接的，因为能跑完这种任务本身就是一个值得展示的能力。中国核潜艇的远洋巡逻公开记录里，还没有出现过这种级别的连续部署，这不是说能力不行，而是这种经验需要时间去攒，攒不了捷径。艇员在密闭空间里待两三个月是什么状态，设备在连续运行后哪些部位会先出问题，深海通信在什么条件下会不稳定——这些东西图纸上写不出来，只能在一次次远航中慢慢摸清楚。这就得说到八月那次援潜救生了，阳澄湖船是926型潜艇支援舰，练的科目是深潜救生艇跟“失事”潜艇对接。水下对接的难度很高，海水浑浊、暗流不定，几米之外什么都看不见，全靠声呐和操纵员的经验去贴，这个训练说明一件事：中国在认真地考虑核潜艇在远海出了事怎么办。援潜救生能力是核潜艇体系里最不显眼、但最不能缺的一块，英法美的核潜艇部队都配有专门的救援体系和成熟的响应流程。中国以前在这方面几乎是空白，现在开始补课了，但补课的速度和深度，跟核潜艇本身的下水速度能不能匹配，是个需要观察的问题。英国的经验也说明了另一面：当潜艇老化、替换艇跟不上时，为了维持值班，只能让旧艇超期跑，203天的纪录某种程度上是无奈之举。这说明保障体系和艇队规模之间必须平衡，一边快一边慢，迟早会出问题。美国海军情报局今年三月的报告提到，中国核潜艇的建造速度已经从每年不到一艘大幅提升，三大造船厂的产能翻了一倍以上。外媒统计说，2021到2025年中国累计下水了10艘核潜艇，美国同期只有7艘，这个数字确实显眼。但建造速度解决的是“有没有”的问题，解决不了“用得好不好”的问题。一艘核潜艇从下水到形成可靠的战备值班能力，中间还有很长的路要走——艇员要训练、战术要磨合、保障流程要打通、跟水面舰艇和岸基指挥体系的协同要反复演练，这些东西靠船台赶不出来。所以中国核潜艇目前的真实状态是：硬件在快速补课，软件还在慢慢追，七月试射证明硬件层面的核心能力已经打通，八月救生训练说明体系层面的配套意识已经跟上。但从“能完成一次远洋发射”到“随时有一艘艇在深海待着、接到命令就能动手”，中间的距离比很多人想象的要大。英法在这条路上跑了六十多年，中间也出过事故、断过档、狼狈过，英国前卫号跟法国潜艇撞过，胜利号着火过，前卫级超期服役的问题到现在还没解决利索。中国现在走的路，英法美都走过，该踩的坑一个都不会少。真正的底气不在于船台上同时摆着几艘艇的壳子，而在于十年二十年后，有没有一支能从深海随时回应指令的艇队，以及一套能保证它们安全出去、安全回来的保障体系。这个答案，只有时间能给。
中国核潜艇到底能不能排世界前三？说句扎心的大实话：别说是争前三了，就目前的水平来
中国核潜艇到底能不能排世界前三？说句扎心的大实话：别说是争前三了，就目前的水平来看，咱们就连英法两国的核潜艇都还拼不过。英法为什么难缠？不是技术多牛。是它们的潜艇兵、维修工、基地后勤，已经围着核潜艇转了几十年。前卫级老归老，照样常年出海。法国梭鱼级一艘接一艘下水，M51导弹一代接一代升级。这套东西，砸钱买不来。是几十年不间断的值班、轮换、维修、训练，一点点磨出来的。中国现在缺的，不是造艇能力。全世界最完整的工业链，最新的反应堆，能打一万公里的巨浪，都有。缺的是老了还能打的底气，坏了能修的从容。是一年又一年不出事的记录。这些东西没人吹，也吹不出来。7月试射成功，提气。但真正该记住的，是那些在深海底下待几个月、连太阳都见不着的潜艇兵。是那些在船坞里拧螺丝、查焊缝、盯仪表的技工。他们做的事没热搜，没排名。可缺了他们，再先进的艇也是漂在海上的铁。别再问能不能排前三了。问这个问题，就是外行。内行只看一件事：你的战略核潜艇，能不能在接到命令那一刻，准时出现在该出现的地方。能，就是大国重器。不能，排第一也白搭。中国正在补的，就是这种看不见的课。这课很慢。但每补一点，深海里就多一分踏实。榜上有名和随时在线，哪个重要？自己琢磨。
盯上中国潜艇！日本计划部署大量小型无人机打造“反潜网”#海外新鲜事#面对中国潜艇力量不断增强，日本正
盯上中国潜艇！日本计划部署大量小型无人机打造“反潜网”#海外新鲜事#面对中国潜艇力量不断增强，日本正计划利用大量小型无人机打造新的反潜监视网络。据《日本经济新闻》报道，日本防卫省计划在2031年度前开发搭载于小型无人机上的“量子磁力传感器”，让无人机低空贴近海面搜索潜艇，从而分担盯上中国潜艇！日本计划部署大量小型无人机打造“反潜网”海外新鲜事面对中国潜艇力量不断增强，日本正计划利用大量小型无人机打造新的反潜监视网络。据《日本经济新闻》报道，日本防卫省计划在2031年度前开发搭载于小型无人机上的“量子磁力传感器”，让无人机低空贴近海面搜索潜艇，从而分担目前由P-1、P-3C反潜巡逻机以及反潜直升机承担的部分任务。这一计划不仅旨在加强对中国潜艇活动的监视，也显示日本正加快调整无人机的军事定位，试图将其从传统的侦察辅助装备，提升为日本防卫体系中的重要力量。日本防卫省已经将相关研发经费列入2027年度预算概算要求，计划在2027至2031年度期间制造原型机并开展测试，预计将由日本国内企业负责研发。利用量子磁力传感器“猎潜”量子磁力传感器是日本强化水下作战能力的研发项目之一。其原理是利用量子磁力技术，探测潜艇航行时在周围海域产生的极其微弱的磁场变化。现代潜艇普遍采取降低艇体磁性的措施，以减少被探测的可能。因此，如何进一步提高传感器的探测灵敏度，将成为这项技术研发的关键。与有人反潜巡逻机相比，小型无人机可以更加贴近海面飞行，从而有望提高对潜艇微弱磁场变化的探测能力。日本设想采用成本较低、能够在较短时间内大批量生产的小型无人机执行这一任务。由于小型无人机航程有限，日本海上自卫队计划利用航行中的水面舰艇作为无人机的部署和回收平台，通过大规模投放扩大搜索范围。需要注意的是，这些无人机主要承担的是**“发现目标”**的任务，而不是直接攻击潜艇。一旦确认潜艇位置，日本海上自卫队舰艇等作战平台仍将负责后续打击，形成“无人机负责侦察定位，舰艇和武器系统负责攻击”的作战模式。中国潜艇数量增加日本担忧海上运输线《日本经济新闻》援引日本防卫白皮书称，截至2026年，中国拥有58艘现代化潜艇，接近日本海上自卫队20多艘潜艇的3倍。日本在防卫西南诸岛时，需要依靠运输舰艇将自卫队人员、导弹、弹药以及其他补给物资运往各个离岛。如果海上运输线遭到中国潜艇攻击，可能直接影响日本在离岛方向的持续作战能力。因此，日本希望通过无人机等装备扩大反潜搜索范围，在不大幅增加人员和大型装备投入的情况下，提高对潜艇活动的监视能力。从侦察辅助到防卫体系重要力量近年来，日本正在明显改变无人机的军事定位。日本2022年制定的“安保三文件”已经提出加强“无人资产”的运用。俄乌冲突等实战经验也显示，大量使用低成本、可消耗型无人机，可以显著改变战场上的装备成本和人员投入结构。在这一背景下，日本的无人机发展方向也从过去以情报搜集、警戒监视为主，逐步扩展至侦察、攻击、反潜、水下作战以及后勤运输等多个领域。此次“无人机猎潜”计划，因此并不只是单纯研发一种新型装备，而是日本整体防卫体系转型的一部分。从空中攻击型无人机、水面无人艇，到水下无人潜航器，再到此次利用小型无人机构建反潜搜索网络，日本正试图通过大量、低成本、可消耗的无人平台，结合人工智能和传统高性能武器系统，弥补人员不足以及与中国在舰艇、潜艇数量等方面的差距。日本将无人机纳入“经济安全”产业布局与此同时，日本也开始将无人机产业视为“经济安全保障”的重要组成部分。日本政府提出，到2030年建立约8万架无人航空器以及关键零部件的国内供应和量产体系，同时加强人工智能、软件以及相关产业链建设。从军事装备到产业链，日本正在推动无人机从单一的侦察工具，逐渐发展成为涵盖空中、水面和水下多个领域的综合性无人作战体系。图：日本海上自卫队的P-3C反潜机在舰队校阅式中发射火焰弹。（美联社档案照）
