俄罗斯寸步不让，死死咬住天然气管道经蒙古进入中国，更是咬死每千立方米256美元不松口，比俄罗斯国内高出一倍不止。这是把我们当冤大头了？

其实俄方觉得自己已经够有诚意，之前卖给欧洲的天然气，均价能到每千立方米四百多美元，现在报出的价格相当于打了六折，而且参考的是已经运营多年的东线管道合同价，在他们的逻辑里，这已经是给大客户的专属优惠，定价完全符合国际市场的行情。

就在前阵子，俄方还把这条管道改了名字，从之前的 “西伯利亚力量 2 号” 换成 “贝加尔力量”，对外宣称开工准备已经进入收尾阶段。

可明眼人都清楚，核心的价格问题没谈妥，所谓的准备就绪更像是谈判桌上的一种姿态，想借着造势推进谈判节奏。

可我们这边有自己的算账逻辑，报价参考的是俄罗斯本土的工业用气价格，再对比从中亚过来的管道气，还有海运液化天然气的长期合同价，俄方的报价明显偏高。

能源采购都是几十年的长约，每一点差价放到年输气几百亿立方米的规模里，都是一笔天文数字，当然要守住底线。

其实价格只是明面上的分歧，背后还有更关键的安全考量，这条管道要在蒙古境内走近一千公里，等于把能源通道的关键一段放在了第三国手里。

蒙古近些年的外交策略一直走平衡路线，跟不少西方国家往来密切，这样的过境风险，不能不算在最前面。

之前有业内人士半开玩笑说，不如把管道往南修到印度，两家分摊建设和运营成本，这话听着像随口调侃，懂行的人却笑不出来，早年间印度跟伊朗、巴基斯坦谈过一条跨国输气管道，前后磨了十几年最后还是黄了。

原因很简单，管道要穿过巴基斯坦境内，印度宁肯多花几倍的钱买海运液化天然气，也不肯把自己的能源命脉交到地缘关系复杂的国家手里，放到现在的场景里，这个道理一模一样，过境的风险从来都不是小事。

蒙古开出的过境条件也不算厚道，每年要几十亿美元的过境费，还要俄方无偿提供天然气、参与管道运营分红，可蒙古全国一年的用气量，都不到无偿供气份额的一半。这哪里是收过境费，更像是借着地理优势坐地起价。

俄方之所以死盯着这条线路，认准了要对接我们的市场，说到底是没别的更好选择，俄乌冲突之后，俄罗斯丢掉了经营几十年的欧洲天然气市场，西部气田的海量产能急需找新的出口。

全球看下来，只有我们这边有足够大的市场体量，能稳定消化这么多天然气，换任何国家都接不住这么大的盘子。

有人说印度人口多，难道不能接盘？真算起来就知道根本不现实，真要把管道修到印度，中间要穿过好几个国家，地缘关系错综复杂，安全风险比走蒙古高得多。

印度自己规划的几条跨国输气管道，拖了几十年都没修成，到现在还在琢磨建海底管道从中东买气，根本没能力接下俄罗斯这么大的供应量。

我们这边之所以能稳坐谈判桌守底线，底气也来自能源渠道的多元化布局，这些年我们不光有陆上管道气，还建了不少液化天然气接收站，从中东、中亚、澳洲都能稳定进气，东边已经通气的管道也在逐年提升输气量。不是非这条管道不可，自然不用急着让步妥协。

其实这种级别的能源合作，本来就不是只算经济账，安全账、长远账都得算清楚，俄方想靠资源优势卖个好价钱，我们想拿到合理的价格还得保障供应安全，两边都有自己的核心诉求，谈不拢也正常。

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