欧盟的这一表态，这就有点“得寸进尺”了！10月13日，欧盟经济委员东布罗夫斯基斯表示，中欧就限制中国混合动力汽车进口数量达成的共识，只是解决双方“贸易失衡”的第一步，相关问题远不止于汽车业。上周达成的协议是此次磋商取得的首个具体成果，也包括扩大欧洲企业在中国的市场准入。

欧盟已有相当多的工具可用，贸易与投资对话旨在与中国接触，通过谈判寻求解决方案。如果这些讨论未能迅速取得实质进展，我们也准备在必要时动用贸易防御工具。很显然，中欧好不容易在具体问题上达成共识，但是欧盟官员的这一表态，明显有“得寸进尺”的意味。

此人的意思很清楚，那就是汽车仅仅只是第一步，还准备把施压范围拓展到更多产业。而其所谓的“如果这些讨论未能迅速取得实质进展，我们也准备在必要时动用贸易防御工具”，传递的信息就是，欧盟将继续以所谓的“贸易失衡”为名，对我们继续施压，要求我们作出让步。

当然，就中欧贸易分歧而言，欧盟有自己的考虑，而我们也有自身的长远计划。欧盟可能想要把这当成是一个“单方面”的胜利，但是，就我们自身而言，一方面，我们要解决自身产业内卷，打价格战，低利润的问题。而以谈判为契机， 这这事实上也可以引导企业不会再主打低价走量，倒逼其优先投放高配置、高利润车型，摆脱低价内卷局面。

另一方面，这样的谈判，事实上稳定了中欧经贸关系，避免了大规模贸易战，引发的双输局面。欧洲有自身的利益诉求，但我们却并非没有筹码。中欧达成共识，我们当然既考虑了中欧关系，也考虑了国内产业的实际情况。中国的制造业走到今天，高科技，合理高利润是值得追求的目标。价廉物美量大的路线，当然也需要调整了。因此，没必要进行口舌之争，我们反而要更专注于自身最核心的目标。