怪不得瑞风这车还不错，原来早期瑞风的底盘、动力总成核心技术都是直接从韩国现代买的全套图纸和生产线，连第一批下线的车，不少零部件都是韩国原厂进口过来组装的。
我家亲戚2010年入手的那台瑞风穿梭，2.4L的自吸版本，跑了37万公里发动机都没拆过，拉满1.2吨的货跑山底盘也不松散，同期很多同价位国产MPV跑10多万公里就到处异响。
后来很多人说瑞风越改越不如初代，其实就是后续自主迭代的时候，没吃透当年现代那套底盘调校的精髓，丢了原本的优势。
怪不得瑞风这车还不错，原来早期瑞风的底盘、动力总成核心技术都是直接从韩国现代买的全套图纸和生产线，连第一批下线的车，不少零部件都是韩国原厂进口过来组装的。
我家亲戚2010年入手的那台瑞风穿梭，2.4L的自吸版本，跑了37万公里发动机都没拆过，拉满1.2吨的货跑山底盘也不松散，同期很多同价位国产MPV跑10多万公里就到处异响。
后来很多人说瑞风越改越不如初代，其实就是后续自主迭代的时候，没吃透当年现代那套底盘调校的精髓，丢了原本的优势。
