上海车牌这个月均价93000。
国拍行里，退牌的人不少。
一开始我也想不通。
93000啊。多少人拍几年拍不到。
怎么还有人主动退？
问了才知道。车2019年买的。开了几年，孩子念书，从郊区搬到市区。老小区，车位本来就不够，后来者轮不到。车送给了外省小舅子，他在当地上了牌，沪牌还回来。自己两三年内不买车。
两三年不买车。那留它干嘛。
当年拍牌的时候，两次标书都没中。最后花大几千找黄牛才拍中。
现在说退就退。
这不就是沉没成本吗。当年花出去的钱，凭什么管现在的你。
这不叫亏。这叫认了。
认了那笔钱已经花出去了。认了那张牌跟现在的生活没关系了。
有人觉得可惜。93000呢，留着以后万一想买车呢。
这话听着对。但你算另一笔账。两三年不买车，地铁够用，老小区没车位。这张牌留着，每年花钱养，还占着一个额度。
这账不是算当年花了多少，是算现在留着值不值。
以前觉得沪牌是资产。现在看，资产也得有人接。
你自己不买车，它就不算资产。算债。
每年都在提醒你，你为它花过钱。
当年拍牌，觉得沪牌是硬通货。是门槛。跨过去就赢了。
现在发现，门槛是跨过去了。后面没路了。
这张牌的意义，在搬进老小区那一刻，变了。
国拍行里，退牌的人不少。
这不是一个人想通了。
是一群人算明白了。
过去花掉的钱，不该进入现在的决定。