鸿蒙四界的销量“差”？我来分析一下为什么“差”？（不含未交付车型）

尚界：尚界Z7/Z7T6271 尚界H5 1617

产品组合：轿跑＋入门级SUV

获得成就：25级新能源轿车第二名（仅次于SU7）

智界：智界S7 124 智界R7 801 智界V9 8312

产品组合：轿车＋轿跑SUV＋豪华MPV

获得成就：上市两个月连续成为MPV品类第一

享界：享界S9/S9T 1302

产品组合：豪华轿车

获得成就：连续30万级以上新能源轿车TOP1

尊界：尊界S800 391

产品组合：百万级轿车

获得成就：连续成为70万以上销量TOP1

这四界拆解之后，可以发现一些有意思的事

共同的问题：车型少、非主流，没有最畅销的家用SUV车型

共同的成绩：仍然在自己的细分赛道获得不错的成就

有心之人经常把四界放在一起，用车型多，销量少来带节奏。而把没个界拆分之后，以这样的车型组合获得的相应的成绩，是绝大品牌根本做不到的。

鸿蒙智行本就是在各种不利的环境下发展起来的，地狱级的难度仍然能打出合格的成绩，已经证明华为主导能量的强大。一旦四界补齐主流车型短板，很多事情反而是降维打击。而一些人嘲讽四界现在的销量，不如想一想如果自己的牌是这些，能不能干的更好？毕竟不是所有人都是华为鸿蒙智行