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MG07价格爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆845公里纯电打进15万MG07MG07的价格终于来了，不得不说这个价格是确实真香！•混动245舒享版：10.59万•混动245激光雷达版：11.59万•纯电650舒享版：11.39万•纯电610激光雷达版：12.39万•纯电610旗舰版：13.39万•纯电845激光雷达版：14.69万•纯电845旗舰版：15.69万大定今晚19:00开启大定，610km+版本8月31日交付，845km版本10月8日。这台车我觉得智驾是最大杀器。12.39万的610激光雷达版，搭载MomentaR7世界模型+X7芯片+激光雷达，城区、高速领航辅助驾驶都能用。Momenta在国内第三方城区智驾市占率65%，上汽是其最大机构股东。此前测试视频里，智驾车队进山遇泥石流，精准识别弯道、未打开车辆和窄路对向来车完成避让。大家也可以看看的R7试驾，真的有点厉害。续航和三电同样能打。845km版本基于800V平台+宁德时代91kWh三元锂电池，支持5C快充，15万内独一份。610km版本用半固态电池，低温、安全性能通过严苛验证，央视做过专题。全系还有上汽自研的R1HeatManis主动散热电机，集成打破特斯拉材料专利的一体化热管理，无限次零百加速不过热不衰减。混动版含金量不低。DMH全域超混配国内唯一自研混动ECU，纯电245km，综合续航1745km，亏电油耗2.79L。重点是这套方案已被大众新车采用——大众都看上的技术，说明底盘工夫可以，不过我还是推荐纯电。这个价位的轿跑，底盘意外地厚道。全系标配mCDC智能电磁悬架，每秒200次阻尼调节，高配带AI预瞄。30万级配置直接全系下放。座舱细节到位。8295P芯片+15.6英寸2.5K屏，副驾女王零重力座椅，全球首创美妆台，-18℃到15℃双温区冰箱，168L前备箱+697L后备厢。我其实觉得今天这个价格压得太低了，是不是哪里有减配？但应该是MG在欧洲长期销量前列，全球化规模分摊了研发成本，定价空间就是这么来的。权益上反正也很全，大家可以看图，其中智驾保险，三电终身质保，送冰箱这些都是很不错的权益。我的推荐：•纯电610激光雷达版（12.39万）：12万档智驾性价比之王•纯电845激光雷达版（14.69万）：长续航+5秒级加速一步到位。MG07在轿跑领域的优势是全能，颜值、智驾、底盘、续航全拉满。感觉可以和MG4一起形成MG的双爆款了。
名车志新闻【搭载830马力V8混动，凯迪拉克发布V-ONE概念车】该是品牌历史上
名车志新闻【搭载830马力V8混动，凯迪拉克发布V-ONE概念车】该是品牌历史上首款单座公路概念车，设计源自凯迪拉克LMDh耐力赛车V-Series.R，由凯迪拉克设计部门、赛车部门和底盘制造商Dallara联合开发，把赛车技术直接下放到了概念车。动力沿用赛车同款V8混动系统，综合输出达到830马力，悬挂也和赛车保持一致：双叉臂结构搭配推杆螺旋弹簧，前后桥都配备横向、纵向阻尼扭力弹簧，变速箱和部分电子设备也来自赛车，在保留赛车级性能的同时优化了公路行驶的操控性。外观保留了赛车的比例，加入更多凯迪拉克式豪华细节，手工喷涂的银到深绀色渐变车漆，灵感源自耐力赛从白昼到黑夜的赛程变化。车内为完全定制化单座布局，方向盘参照赛车设计，按钮支持工程师自定义调整，外露碳纤维结构搭配专属UX界面，车门还带有独立编号铭牌。凯迪拉克全球执行设计总监多米尼克·纳贾菲表示：“凯迪拉克V-ONE概念车是客户性能理念的终极体现，也清晰展现了我们对未来凯迪拉克V系列品牌的雄心。”
