不需要充电的油电混动，为何跌落神坛了？看完这些缺点就不奇怪了

前几年不用充电的HEV油混车，简直是家用神车般的存在！不用找充电桩、油耗超低、没有续航焦虑，几乎被吹成完美代步车。可短短几年时间，油混直接跌落神坛，热度暴跌，没人追捧了，其实全是自身硬伤导致的。

首先最扎心的一点，省油根本不省钱！油混车普遍比同款纯油车贵好几万，日常省下的油费，开个五六年都赚不回差价。而且油混的保费比油车更高，后期养护成本也更贵，里外里根本不划算。

其次就是结构太复杂，后期隐患超多。油混同时带发动机、电机、电池两套动力系统，零件密密麻麻，故障率自然更高。过了原厂质保期，一旦电池、电控系统出问题，维修费用高得离谱，随便修一下就是大几千上万，普通人根本扛不住。

最尴尬的是它两头不讨好，处境特别鸡肋。论省钱、静谧性、智能化，它完全比不过现在的插混和纯电车；论价格实惠、维修省心、保值稳定，又比不上普通燃油车。现在插混可油可电、还能上绿牌免购置税，直接把油混的优势彻底碾压了。

还有保值率大坑！油混车二手车极其不保值，车商收车价极低。油车买家嫌它结构复杂怕修，电车买家嫌它不够纯粹，两边都不待见，开个三五年换车，亏损远超省下的油费。

说白了，油混的优点早已被新车全面覆盖，各种缺点却无限放大。没有政策加持、没有价格优势、用车还不省心，慢慢被市场淘汰，真的一点都不意外！
混动买车 混动对比纯电