十二年后再牵手，这次他们俩都不一样了
2014年，央视总台与东风汽车首次签署战略合作备忘录。那一年，中国新能源汽车刚刚起步，很多人还在问“电动车能跑多远”。东风也还处在转型前夜，传统燃油车仍是绝对主力。

2024年，东风汽车向央视总台移交东风天龙GX柴油动力牵引车头，成为央视总台转播装备迈向全面国产化的重要里程碑。一辆卡车，完成了中国制造的一次无声宣誓。
2025年，东风新能源汽车销量突破104万辆。从“要不要做新能源”到“新能源成为主流”，市场用七年时间完成了认知反转。
2026年8月19日，东风正式加入央视的“品牌强国工程”。此时的中国汽车，已是全球每四辆电动汽车三辆中国制造的新格局。

12年，四次节点。央视的镜头记录了一家车企从传统制造向科技型企业蜕变的完整路径，也记录了中国汽车从“追赶”到“定义”的整个时代。这不仅是东风的12年，更是中国品牌向上生长的12年。