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标签: 新能源汽车销量

牛不牛!2023年,东风新能源汽车销量52.4万2024年,东风新能源汽车销

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美媒:中国9月乘用车零售销量同比暴跌24%至170.2万辆,新能源汽车销量也下滑

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2026年9月份比亚迪的销量在新能源车里依然是遥遥领先!新能源汽车销量前10里面

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9月份新能源汽车销量前二十,有你关注的车企吗新能源汽车汽车销量​​​

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分析了一下9月的汽车销量,可以说新能源已经彻底成主流,燃油车慢慢在缩水,只剩几款

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比亚迪的增长结构正在发生明显变化,海外市场已经从增量补充转向核心增长极。9月比亚迪新能源汽车销量46

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新能源汽车、华为汽车,节后估计要疯狂了晚间利好消息:比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆,同比增长

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#比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆#出口环比降稍有意外,但比亚迪2026年内累计销量同比转正不

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比亚迪9月销量463561辆,全球新能源汽车销量第一,牛逼plus但海

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a股财经【比亚迪:9月新能源汽车销量46.36万辆同比增长17%】比亚迪公告

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今天已公布的新能源汽车销量排行1.比亚迪:4635612.上汽集团:4060

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比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆出口环比降稍有意外,但比亚迪2026年内

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比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆以前都说比亚迪的插混比纯电好卖,现在反过来

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比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆,创历史新高,上年同期为39.63万辆,同

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比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆太牛逼啦!同比+16.98%,去年9月销

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汽车销量前十已经看不到油车了!2026年8月汽车零售销量榜单出炉,星愿以接近四

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国内热门科技公司排名表。最近翻到一份国内热门科技公司的综合排名表,看完觉得含

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8月份数据出来了,有些老实人终于说了实话,为什么现在不买电车了最近打算换车的朋

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油车会变成少数人的选择?理性看懂汽车市场变局买油车正在成为少数人的选择吗?近几年,新能源汽车销量一路

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现在销量完全颠倒过来了,不知道燃油车还能不能重回巅峰,我之所以不换车,不是新能源

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8月汽车销量同比下降5.1%据财联社9月10日报道,中汽协公布8月汽车销量27

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宝马集团8月销量:30,250辆,环比下滑6.6%燃油三驾马车,新能源惨淡3系(9,725辆)、5系

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如何看待2025年乌克兰汽车销量排名第一是比亚迪?最抽象的是比亚迪根本没进入

谁卖的最好?8月轿车/SUV/MPV销量榜单出炉8月汽车销量细分榜单出炉,轿车

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近日,8月新能源销量榜单出炉。比亚迪销量再攀新台阶,交出44万辆的成绩单,这已是其连续63个月霸榜月

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2026年1-8月新能源汽车销量排名:1、比亚迪集团:262.18万辆(王朝、

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德意志银行基于比亚迪电话会议发布的报告。1、通过扩充船队规模和提升海外产能,比亚

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2026年8月澳大利亚汽车销量榜出炉!品牌端丰田一骑绝尘,比亚迪稳居第二。榜单里中国品牌足足占了7个

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2026年8月中国新能源汽车销量前10榜单:第一名、比亚迪(440,293辆)

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8月新能源车销量,比亚迪43W遥遥领先,是第二名吉利的两倍多,看数据小米销量有

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2026年上半年,汽车出口排名前10的企业如下:第一名、奇瑞汽车,出口93万辆

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终于有人站出来,对新能源汽车行业说了几句实话!前两天,在动力电池大会上,宁德时代

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8月全国车企新能源销量排行,近日,中汽数研发布了2026年8月车企新能源汽车销量

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比亚迪不寂寞吗2026年8月新能源销量榜单出炉,国内新能源当月累计销量151万

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2026年8月汽车销量出炉!国产车企强势霸榜,TOP4月销均破20万,合资压力陡

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比亚迪这是降维打击啊!9月1号,今年8月的中国汽车市场新能源汽车销量排名公布,

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  9月1日,比亚迪公布了自家销量,毫无意外销量再攀新台阶,又是新能源车销量第一名和车企销量冠军,8

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终于戳中日本死穴了!之前什么稀土、航母、经济反制,人家根本不当回事,唯独这一下,

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8月新能源销量榜出炉,比亚迪销量再攀新台阶,单月销售新能源汽车超44万辆,领先第

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8月新能源车销量排行榜:第1名:比亚迪,44.03万辆第2名:零跑汽车,1

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赛力斯,那就是问界了,8月销量2.4万多,其中的具体构成还不清楚,我估计应该是问

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8月份,赛力斯同比下降超40%,还占鸿蒙智行半壁江山还有新款没出,可能会好起来的

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赛力斯8月新能源销量2.4万,同比下降42%,但环比和上个月基本持平。今年累计销量同比下降12%。现

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比亚迪这个业绩,一再让我有点吃惊,海外居然暴增了。说实在的,比亚迪在国内的压

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中国搞了那么久的新能源汽车,到底省了多少石油。难怪马斯克说,石油那么宝贵,你们居

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塞力斯最近比较弱啊​​​

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盘后利空消息来了!利空消息如下:利空消息1:10天7板万向德农紧急澄清:玉米

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盘后利空消息来了!利空消息如下:利空消息1:10天7板万向德农紧急澄清:玉米种子行业供大于求,毛利率下滑万向德农发布异动公告,当前国内玉米种子行业整体处于去库存周期,市场呈现供大于求态势,行业竞争加剧导致种子销售价格承压,公司玉米种子业务毛利率亦出现下滑。农业板块大牛股主动提示行业基本面风险,高位追涨需极度谨慎。利空消息3:竞业达股东减持完毕,智能体业务收入占比不足1%竞业达公告,股东江源东于8月31日通过集中竞价卖出231.38万股,本次减持执行完毕。同时公司澄清,独立销售的智能体相关业务收入占公司营业收入比重极低,不超过2026年上半年营收的1%,对公司经营业绩不构成重大影响。连板后股东精准减持,概念炒作风险凸显。利空消息4:5连板捷荣技术澄清:AI液冷及折叠屏业务收入均不足1%捷荣技术公告,公司所销售的精密结构件中,涉及AI液冷相关及折叠屏相关的精密结构件业务收入,占公司营业收入比重均极低,均不超过2026年上半年营业收入的1%,对公司经营业绩不构成重大影响。两大热门概念同时被澄清,明日题材退潮压力加大。利空消息5:瑞斯康达两董事因违规披露重要信息罪被判刑瑞斯康达公告,公司董事李月杰与朱春城因犯违规披露重要信息罪,均被判处有期徒刑一年六个月,各处罚金100万元。信披违规刑事追责落地,对上市公司治理及投资者信心形成冲击。利空消息6:赛力斯8月新能源汽车销量同比降43.96%赛力斯公告,8月新能源汽车销量24244辆,同比下降43.96%;本年累计销量22.73万辆,累计同比下降12.58%。新势力车企销量大幅滑坡,汽车板块情绪受挫。利空消息7:新赛股份4连板后遭股东减持486万股新赛股份公告,持股5%以上股东胡杨基金于9月1日通过集中竞价减持486.32万股,占公司总股本0.8365%,减持后持股比例由5.8365%降至5%。连板途中遭遇精准减持,农业板块内部风险分化加剧。利空消息8:国际油价大涨,美债收益率飙升,欧美日债市遭遇抛售潮受美伊局势持续升级影响,WTI原油涨2.83%报85.76美元,布伦特原油涨2.71%站上90美元。美国10年期国债收益率升至4.75%创2025年1月以来新高,英国30年期国债收益率升至5.88%续刷1998年以来最高,德国10年期国债收益率升至3.339%创2011年以来最高。全球无风险利率上行,高估值成长股承压。利空消息9:美联储9月加息概率升至65.4%,CME数据显示降息预期归零据CME美联储观察,美联储到9月维持利率不变的概率仅为34.6%,累计加息25个基点的概率升至65.4%。降息预期彻底落空,全球风险资产估值面临进一步挤压。利空消息10:现货黄金、白银双双大降,黄金下破4370美元现货黄金回调1.85%报4366.70美元/盎司,现货白银跌超3%创8月19日以来新低。贵金属持续回调,黄金板块及有色金属产业链承压。利空消息11:外籍个人从外商投资企业取得股息红利需按20%缴个税,9月1日起执行财政部、税务总局公告,明确自9月1日起,外籍个人从外商投资企业取得的股息红利所得,应按照20%税率缴纳个税,此前免征政策正式取消。外资持股企业及相关投资者税负成本上升,部分外资偏好的高分红标的面临调整压力。说回市场:今日A股已现调整,深成指、创业板均回调超1%,盘后外围多重消息叠加:美股回调、中概股低迷、高位连板股密集澄清、赛力斯销量降低、油价大涨、全球债市遭抛售、美联储加息预期升温、贵金属大幅调整、外资股息税负上升。明日市场压力加大,需警惕题材股退潮及权重股估值承压。风险提示:地缘冲突持续升级推高全球通胀及利率预期;高位概念股澄清后回调风险极大;外资税负政策变化对部分高分红标的形成冲击;欧美日债收益率飙升压制全球风险资产估值。投资者应回避澄清股及纯概念炒作个股,审慎控制仓位,关注美国非农数据及外围市场反应。以上内容仅供参考,不构成投资建议。
燃油车终于不用再单独扛着养路成本了,锂电池消费税正式实施,新能源汽车享受了多年的

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二手新能源车主这下真睡不着了!9月起锂电池征收消费税,不仅买新车涨钱,以后换电池

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比亚迪2026年上半年,半年报来了~先看数据,营业收入3448.15亿元,同比

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比亚迪2026年上半年,半年报来了~先看数据,营业收入3448.15亿元,同比下滑7.13%;归母净利润123.25亿元,同比下滑20.54%;扣非净利润123.73亿元,同比下降9.02%。营收、利润同比双双回落哦,不多见。但毛利率上行至18.85%,经营现金流373.35亿元,同比增长17.28%,迪子依旧很有钱~二季度明显回暖,单季归母净利润82.41亿元,接近一季度两倍,盈利显现。业务板块上,汽车及相关业务收入2753.41亿元,占总营收近八成,同比下滑8.98%,但汽车业务毛利率提升至22.33%。海外成为最大亮点,出口79.2万辆,同比大涨67.8%,境外收入1812.68亿元,占总营收52.57%。海外收入历史上首次超过国内,我认为是一件好事情,因为要成为一个全球化的车企,不能只盯着国内市场,去广阔的天地遨游才是真相。上半年新能源汽车销量180.85万辆,同比下降15.72%,国内市场的价格战,各大品牌的你死我活,比亚迪压力还是很大的。那有些人看到说比亚迪的利润不太好,一方面来自国内销量收缩,规模效应减弱;另一方面汇兑损失对净利润形成拖累,公司表示主业盈利保持平稳。但,海外高毛利市场占比扩大、高端车型销量提升,抵消国内降价带来的压力。研发持续高投入,加码智驾、闪充、底盘等核心技术,同时大规模海外建厂,投资现金流大额流出,为全球化布局储备产能。我觉得总体来看比亚迪,今后重心肯定会慢慢地偏向海外市场,并且积极驱动高端产品。而且今年的下半年他还有几款重磅的新车要上,在外观内饰上面也会有很大的突破和改变,可以期待哦~【来自懂车帝车友圈】
【#长安汽车半年报##长安汽车上半年出口45.5万辆#】近日,长安汽车发布2026年半年度业绩报告。

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2026年1-7月中国各城市新能源汽车销量排行TOP100

今年国内汽车销量,用的是乘联会的数据这个下滑的速度,尤其是燃油车7月达到了-41%7月近7成的新能源

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2026年7月MPV销量排行TOP40

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今年国内汽车销量,用的是乘联会的数据这个下滑的速度,尤其是燃油车7月达到了-41

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伤害性不大,侮辱性极强!全球新能源汽车销量榜刚出来,仔细看看这份2026年上半年全球榜单,底蕴深厚的

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伤害性不大,侮辱性极强!全球新能源汽车销量榜刚出来,仔细看看这份2026年上半年全球榜单,底蕴深厚的百年传统巨头集体沦为看客!特斯拉ModelY以58万辆的数据遥遥领先!更让人没想到的是特斯拉Model3稳坐第二!扎心了!除了以上,全部被比亚迪、吉利、理想、小米紧跟其后!在2026成都国际车展上,特斯拉缺席了!比亚迪以“科技有温度、生活有色彩”为主题,携手旗下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌全矩阵登陆9号专属展馆。本次车展上,比亚迪不仅展示了其在新能源全产业链的硬实力,更有多款重磅新车全球首发或开启预售。比亚迪大汉EV,作为王朝网首款D级豪华轿车,在车展正式开启预售,售价区间为24.99万-29.99万元!新车全系标配第二代刀片电池与闪充技术,常温下仅需5分钟,充满9分钟,即使在-30摄氏度极寒环境仅比常温多耗3分钟,纯电版至高续航达1008km,搭载了“天神之眼”高阶智驾系统,百万级智能底盘及高级雅奢座舱。它的车长5256mm,轴距3130mm,比亚迪有史以来尺寸最大的轿车,主打高端商务与家用旗舰实用性,提供后驱和四驱版本,真正兼顾了强动力与高效能耗。2026成都国际车展
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