42Talk【第 85 期：理想 i8 被严重低估了…】

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本期我们从「42HOW - 理想 i8 兴趣群」中采访了一位用户，一起来看看他的分享。

林先生，苏州，理想 i8 车主；

「只要你去开过市面上所有大六座，你就会认同我的观点，开了这一年理想 i8，我觉得这是把运动和舒适平衡的最好的六座车。

现在新出的六座车我都去开过了，每次开完回来再开 i8，感受底盘传上来的厚重感还是赏心悦目…

现在的大六座都一辆比一辆大，但又一辆比一辆想调的运动好开，可物理规律就在这，越大就越难好开…

理想 i8 做到了厚重漂浮的舒适，又好开，和尺寸不大有很大的关系，就和自家的 MEGA 相比，短了近 30 公分，开起来就是更灵活、更好开。

但是这些尺寸更大的大六座，硬要去调的好开，开起来的感受上，我觉得它们的舒适性牺牲太多了，尺寸在那，想要侧倾小只能调硬，结果是日常的井盖、补丁、接缝会传很多细碎路感进来…

i8 开起来就是印象中豪华品牌 D 级车的感觉，有很强的厚重、漂浮感，过这些井盖、补丁、接缝，路感都会很柔和圆润，不会让人觉得有被打扰的感觉。

本来觉得过了一年，这些大六座能有更好的驾驶感受了，结果来看 i8 还是被严重低估了…」

你们觉得理想 i8 被低估了吗？