比亚迪未来的无形资产会达到多少？

1，10万亿？

2，20万亿？

3，30万亿？

4，40万亿？

5，50万亿？

……

比亚迪始终秉持技术为王、创新为本的发展理念，持续加大研发投入，累计研发投入达2400亿，几乎是特斯拉的1.6倍，连续14年研发投入超过同期净利润。

目前比亚迪的工程技术人员达13万。
所建"技术鱼池"干货满池。
已获技术专利多达8万个。
闪充技术莫定了充电续能新的里程碑，充电70%仅用5分钟，可续航500公里，充电97%仅需9分钟，在零下30℃极寒环境下充电97%只用用12分钟。
云辇智能车身控制系统获"全球汽车技术突破奖"。
世界电动车型20强，比亚迪占10席，占据"半壁江山"。

2026北京车展。
2000万级仰望U9X超跑全球限量30台，当场全部售罄，其中28台被海外富豪预订。该车实测极速达496.22Km/h超越布加迪等燃油超跑，登顶全球量产车极速榜首。
今非昔比，比亚迪品牌溢价凸显。

2025年比亚迪实现销量460万辆，海外销量105万辆，同比增长145%，超越特斯拉，连续4年获得新能源汽车世界销冠。

对企业而言，相比有形资产诸如厂房机器设备资源等等来说，
技术创新才是最有价值的无形资产，而且其价值难以估量。

在全球117.2万亿美元的GDP经济总量里，起支撑作用的无形资产占比超过82%，有形资产不足18%。
英伟达2025年市值达5万亿美元，八成以上是无形资产。

问渠哪得清如许，为有源头活水来。

人类现在每年创造的超百万亿的GDP里，超八成是核心技术、知识产权、研发成果、
算法、数据、品牌、专利这些看不见的东西。

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（内容取材网络）