银河M9的“黑金智耀版”这么定价是想卖给谁啊，26.98万的价格就加上的这点东西，值这个价吗？现在可不是一年前的中大型Suv市场！
现在非闪充版腾势N8l终端优惠不谈都能到2w，银河M9的三电机能比得上腾势？而且真论性价比还有一个零跑D19呢。
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✅✅增配内容挺多，智驾升级
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这个黑金智耀版的优点真不多，真要说也就是增配了，那毕竟也是涨价换来的。
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相比原来的最高配，双腔空悬cdc是标配上了。另外大灯随向转动和矩阵式灯光也是进行了增配。
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智驾升级，从浩瀚H5升级到了H7，硬件自然是进行了增配，算力芯片从英伟达orinY升级到了英伟达的thorU，算力从200增加到了700。
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❎❎升级内容有限，性价比不高。
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26.98w的售价相比原来的顶配涨了两万一，但升级的内容并不多，没啥吸引力。
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双腔空悬原来的顶配没有只能说是老版配置太差了，而不能说黑金版加上空悬就良心了。
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同级车比较的话，不管是要性价比还是要技术，亦或者是智驾和配置都有更好的选择。
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❎❎三电表现太差，纯电续航还短
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黑金智耀真就是突出一个“智”字升级到H7的智驾，三电是一点也不动弹啊。
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新版本电池、电机、电控、一点没变，cltc续航还是只有210km，这点续航够干啥的。
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而且吉利的这个电控水平是真不行啊，对标腾势三电机的蟹行模式，抖得跟八十岁老太太一样。
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❎❎智驾升级也没用，系统表现太差
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说是升级到了千里浩瀚H7，但是吉利的智驾不是说靠硬件升级就能拉的回来的，系统实在是不行。
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就别说千里浩瀚H7了，就是H9不也一样是期货模式呢，一些承诺功能也一直没兑现啊。
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这套系统别说和乾崑智驾ADS或者理想比了，连迪子的天神之眼也比不上吧。
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❎❎用料扣扣搜搜，车辆质感不佳
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就这辆车的内饰质感和做工，可以和零跑D19做一桌。但话说回来两辆车的售价差价在这啊。而且学什么不好，学迪子的钢琴烤漆。
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高配41.46度的电池容量就敢标210km，低配就更别说了18.4度电池100km，这么大的车这点续航根本就干不了啥，更何况用的磷酸铁锂电池，冬天续航就别提了。
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新出的这个顶配还是用的4g信号，真就是能省省。千里浩瀚H7配4g信号，虽然两者联系不大，但这搭配也是挺有特色的。
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🆚🆚对比腾势N8l非闪充版
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很多人要说了这两款车也不一个价格啊，但你要知道的是腾势N8l老款售价29.98万，现在去店里不用摊就能便宜2w多少在谈谈，配合腾势品牌的置换补贴就和这辆M9一个价了。
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两辆车相比腾势随便碾压银河M9，不管是三电的水平，尤其是电控能力根本不是一个量级的。而且在车子的做工质感和用料上，银河M9根本就没得比。
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要硬说银河M9有啥优势，也就是智驾的硬件水平更高一些。但实际体验下来，银河M9的智驾体验也挺糟糕的。
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🆚🆚对比零跑D19
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先说零跑D19性价比真的没的说，增程版顶配也才23.95万，而且人家的续航可是500km，而银河M9才210km，更何况零跑增程还是800V平台。而且两者的做工也是不分伯仲，谁也别说谁。
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银河M9的优势也就是高配的动力更强一些，但低配比零跑就差太多了。另外银河背靠吉利，品牌相对零跑更能让人放心吧！
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⏹️⏹️总结一下
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银河M9黑金智耀版，其实就是给原来顶配都要选装的一些配置进行了标配，也就说算是重新增加了一个顶配版本，并不是上新更不是换代。
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但连续航这样的配置都没有给增配就有点说不过去了，价格涨上去了，续航都不给加
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这辆车的性价比可就一言难尽了，价格拉上去了一些老问题可是一点也没解决。而且同级车能选择的太多了，银河M9在这个领域竞争力太弱了。【来自懂车帝车友圈】