中国五大动力电池市场占有率：
1、宁德时代：49%
2、比亚迪：17%
3、中创新航：6%
4、国轩高科；5%
5、亿纬锂能：4.5%

宁德时代还是真牛，一家就占了电池制造业的半壁江山，这次助力五菱，敢为司机撑腰。五菱扬光L敢为司机撑腰

五菱这次推出扬光 L，算是真的摸透咱们跑城配师傅心里最担心啥。
很多人觉得新能源大面就是乘用车电池改一改直接装车，高频接单、夏天暴晒，用不了多久衰减就很严重，修车费能把人愁坏。扬光 L 直接联合宁德时代，专门给城配研发商用定制电池。

就算高温环境充电依旧稳，午饭功夫就能把电补好，不耽误下午接单。电池循环寿命高，支持单电芯维修，哪坏修哪，不用直接换掉整个电池包，再加上八年六十万公里超长质保，这下心里踏实多了。

整车高度不到两米，绝大多数地下车库都能进，接单场景一下子拓宽不少。标轴、长轴两种货箱可选，装卸设计很贴合物流干活习惯。能耗控制做得不错，跑起来每公里成本很低，长期跑单能省下一大笔钱。

还能报名接单王大赛，边正常跑运输边冲奖金，也支持先体验再决定入手。打算换营运车的朋友，有空一定要去线下感受一下。