奥特没有曼 6 2026-10-09 11:56 设备成熟不代表它工艺达标，这不是一回事，另外尊界现在要做的事情是找有公信度的国家检测机构去进行同样的测试，同样下压力去看看结果就知道，说什么要马上优化，其实就是心虚，已经是变相承认懂车帝的测试是真实的 用户10xxx60 回复 10-09 14:26 这不是工艺达标的问题，工厂是按图制造，符合设计要求。现在是江淮汽车的设计问题，设计就偷工减料以次充好了，本质是预制菜卖天价的事儿！ 用户51xxx19 回复 用户10xxx60 10-09 19:03 有人赞美就是华为的功劳，有人骂就是江淮的罪过是吗，牛啊
用户10xxx77 3 2026-10-09 09:59 设计有问题 用户10xxx60 回复 陈醉 10-09 14:42 这个设备很成熟了，不代表江淮汽车的设计成熟可靠，他们翻车就是为了省成本优化（偷工减料）了一下，结果翻车了，这么关键的地方他们都能省就是，你不知道他们还在哪里省了什么！车规的元器件是比军品便宜比普通件贵的，大量便宜元器件可以代替车用级的零件，只要你不怕出事儿！ 陈醉 回复 10-09 11:36 这个设备非常成熟了。
用户10xxx60 2 2026-10-09 14:49 终于看明白了，这么大个家伙，塑料件肯定能省不少钱！长杆是油门，没问题，短杆高处那个是刹车，大力踩断不是梦啊！ 哎妈呀 回复 10-09 20:36
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