这就是赤裸裸的现实。
2020年，燃油车市占率达94.6%
2021年，燃油车市占率降至86.6%
2022年，燃油车市占率为75%
2023年，燃油车市占率来到68.2%
2024年，燃油车市占率跌至59.1%
2025年，燃油车市占率已低于50%

技术平权来了！华为乾崑智驾，终于降到10万级

谁能想到，曾经高高在上的华为乾崑智驾，如今直接下探到十万级车型。在此之前，但凡搭载华为智驾的车型，起步价普遍要十五六万，如果还想要大空间、多座位，预算还要继续往上加码。

对于普通家庭来说，成熟好用的高阶辅助驾驶，就像高端车型才有的奢侈品。很多人羡慕智驾带来的轻松出行，却因为预算门槛，只能无奈放弃。而星海V6的登场，一举打破了这个多年不变的价格壁垒，让普通家庭也能摸到高阶智驾。

十万出头的预算，就能一次性拿到三样家用刚需配置：华为乾崑智驾、可四可六的大平层空间，还有510km续航。这不再是简单增加配置，而是实打实的汽车技术平权。

日常上下班早晚高峰，华为乾崑智驾可以分担驾驶压力，跟车、识别红绿灯，减少长时间开车的疲惫。可四可六灵活大平层设计，平时通勤可以当作四座车，空间宽敞；逢年过节全家出行，切换六座模式，满足三代同堂多人乘坐需求。510km的续航，城市代步、短途自驾都不用频繁充电，打消里程焦虑。

放在过去，想要同时拥有高阶智驾、多变空间与长续航，预算要高出一大截。星海V6把这几项核心体验打包给到十万级用户，不再逼着消费者取舍。

对于预算有限，又看重智能、空间与续航的家庭用户而言，这台车把曾经的高端配置拉下神坛。不用再为智驾支付高额溢价，普通家庭也能享受更轻松舒适的全家出行体验。