9月17日，美国批准了一笔潜在价值243亿美元的对沙特军售，清单里包含48架F-35战机和49台发动机。
这种得在未来多年里慢慢落实的隐身战机买卖，完全挡不住眼下已经落在本土城市和石油设施上的现实威胁。
9月18日通过霍尔木兹海峡的大宗商品运输船只有4艘。
4艘是个什么概念？这地方之前的10日平均值可是16艘。眼下布伦特原油的价格还在每桶104美元附近晃荡。对利雅得来说，当前最火烧眉毛的事，根本不是在也门的地图上争抢几块地盘，而是怎么保证自家的石油还能安稳运输出去。砸重金买未来的先进作战平台，跟这几天怎么维持红海航运、怎么保住输油设施，完全不在一个时间表上。
你看他们现在四处找人的急切劲儿就明白了，只要能给战局踩刹车的杠杆，全给扒拉了一遍。
9月10日，沙特王储至少两次跟特朗普通了电话，要美国给点军事支持。结果华盛顿那边只答应继续提供情报共享和目标支持，没同意直接对胡塞发动打击。这个细节很扎心：大家是重要安全伙伴不假，但“盟友关系”跟“替盟友开战”中间，横着一条现实的界线。
带头大哥不肯直接下场，那就找周边熟人。
9月15日，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼跑去埃及，跟塞西重点谈曼德海峡和红海航行的安全。埃及场面话给得很满，公开支持沙特维护安全，但紧接着就强调也门问题需要全面、持久的政治解决。派兵参战的事提都没提。十几年前沙特还能轻轻松松拉起一个多国军事联盟，现在连关系这么铁的埃及，第一反应都是怎么先控制风险。
连中国都被请来利用沟通渠道帮忙。路透9月17日的报道提到，沙特提出请求后，中国私下敦促伊朗帮助约束胡塞，好避免红海和能源通道进一步恶化。
就是在这四处摇人的档口，有人说沙特放下身段求以色列帮忙出兵。这事儿咱们得把事实择干净。
按目前能核实的情况，沙特确实通过美国中央司令部渠道，跟以色列讨论了情报和防空方面的帮助，重点是胡塞部署、导弹和无人机威胁，还有战略设施防护。但要说沙特请求以色列派地面部队进入也门？这没有任何可靠证据。把讨论防空说成求人出兵，属于过度延伸，不能当成既定事实来传。
沙特现在面临的真正困境，是自己手里的战略自主空间被大幅度压缩了。
倒退回2009年11月，当时胡塞武装越过也沙边境，利雅得的选择多干脆：战机起飞，炮兵开火，地面部队压上去。打到当年12月，沙方公开承认有73名军人死亡、470人受伤。到了2010年1月，胡塞提出停火并宣布撤出沙特领土，沙特随后就宣布取胜。那时候战场主要压在山区边境，沙特靠着优势空中力量和地面兵力，自己就能决定战争节奏。
现在的战场呢？
联合国安理会9月15日的通报里写得很清楚，胡塞沿也门西海岸继续推进，并据报拿下了红海南部多个岛屿。也门政府这边一反击，马里卜、拉赫季、焦夫、哈杰、贝达、萨达多地同时交火。战场从内陆一直牵到了海峡，早不是当年划条边境线就能解决的战争了，想靠一两轮空袭把问题按回去，根本不现实。
局面彻底反过来了。现在是美国决定自己打到哪一步，埃及决定参不参与，以色列决定给多少情报，中国能不能影响伊朗也得看另一套外交关系。盟友不再围着利雅得的节奏转了。
大家凑在一块儿，更像是在逼着各方先管理风险，根本没人准备去打另一场2015年式的大规模联军战争。9月18日的曼德海峡，通过的船只掉到了23艘，低于10日均值的26艘。接下来的硬仗还没完：袭击强度要怎么压低，航道到底怎么保住，谁能让这些受阻的能源船重新跑起来。