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年赚 8.84 亿的美国工厂说停就停?曹德旺直言:美方不讲道理,我便不再奉陪。2

年赚 8.84 亿的美国工厂说停就停?曹德旺直言:美方不讲道理,我便不再奉陪。2026 年 4 月 21 日,福州福耀玻璃 2025 年度股东大会现场,这句硬气表态掷地有声。

年近八十的曹德旺坐在台下。去年十月,他已经把董事长的位子交给了长子曹晖,自己只挂了个终身荣誉董事长的名头。

可这位创始人一进门,全场的目光还是齐刷刷转向他。有投资者站起来问,美国那边关税越加越狠,地缘政治风险越来越大,福耀怎么扛。

曹德旺没绕弯子,声音不大,但每个字都砸在地上:“我是个体户,你不让我赚钱我就不卖。你要征多少税是你的事。”顿了一下,又补了一句:“如果遇到不讲道理的情况,大不了我就把美国工厂关掉。”

全场安静了几秒。

截至去年底,这家美国子公司的资产总额折人民币87.43亿元,全年营收79.17亿元,净利润8.84亿元,比上一年猛涨了40.91%。

当年建代顿工厂的总投资大约6亿美元,2016年竣工投产,是俄亥俄州历史上最大的一笔中国投资。这个数字放在美国制造业回流的语境里,本身就挺有意思:一家中国公司跑到美国建厂,十年之后,一年能往回拿将近9个亿的净利润。

赚钱的买卖,曹德旺当然不会主动关。但前提是,得让他赚钱。

福耀在美国的底子,比很多人印象中扎实得多。2025年福耀全球营收457.87亿元,归母净利润93.12亿元,两项都创了历史新高。

全球汽车玻璃市场占有率约34%,中国市场占到68%。美国工厂贡献的营收占海外板块将近四成,是福耀全球化布局里最能打的一块。

代顿工厂现在的规模,也早就不是十年前的样子了。从最初450人的团队起步,如今员工超过3200人,年产能潜力提升到超过2000万套,是全球最大的汽车玻璃单体生产基地。

通用、福特、宝马、本田、宾利、大众,这些名字都排着队从代顿工厂拿货。

福耀还在伊利诺伊州建了浮法玻璃产线,在芝加哥宣布扩建全美最大的浮法玻璃厂,投资额从最初的2.5亿美元一路追加到超过10亿美元。这哪里是要撤的架势,分明是越扎越深。

可越能打的地方,越容易被盯上。

往前倒几年,福耀在代顿的经历早就不是秘密了。

2019年那部拿了奥斯卡的纪录片《美国工厂》,讲的就是这家中国企业在俄亥俄州的故事。曹德旺在片子里说了一句让所有人记住的话:“工会进来,我关门。”

后来工人投票,868票对444票,否决了成立工会。那场仗让外面看明白了一件事:曹德旺愿意按规矩来,但不做亏本的让步。

再往前倒,2001年美国商务部裁定福耀倾销幅度11.8%。

曹德旺没认,请最好的律师,把美国商务部和PPG一起告上法庭,打了三年多,2004年仲裁结果出来,关税降到0.13%,福耀成了中国汽车玻璃企业里唯一一家出口美国不用缴反倾销税的公司。

从那时候起,这家中国企业在美国做生意就养成了一个习惯:不怵,但也不傻。

所以这次股东会上那句“大不了关掉”,听着像气话,其实是把二十多年在美国摸爬滚打攒下来的底气,用最直白的方式撂在了桌面上。

我的看法很简单。曹德旺这句话真正的分量,不在于他敢不敢关,而在于他关得起。

以前中国企业出海,最怕的是被人卡脖子,人家不让你干你就干不下去。可福耀现在的情况反过来了。全球每三辆汽车里就有一辆用它的玻璃。

美国汽车业对中国零部件的依赖已经不是秘密了,目前美国有超过60家汽车供应商由中国企业控股,覆盖安全气囊、玻璃、转向系统这些关键领域。

福特最新款Mustang GT的六速手动变速箱来自中国,通用雪佛兰Trax和纯电Blazer SUV约20%的零部件也是中国造。

关税加得再狠,短期内找不到能替代的供应商,该买的还得买。这种位置坐上去之后,谈判桌上的话术自然就变了。你出你的牌,我算我的账,账算不平我就走。这话糙,但理是硬的。

当然,福耀不会真关。美国工厂去年净利润涨了四成多,关掉是跟钱过不去。

曹德旺把话放出来,是给所有人提个醒:讲道理的地方我待,不讲道理的地方我不奉陪。一个把一片玻璃做到全球第一的人,最有资格说这句话。