印尼把欠中国的贷款期限延长到了八十年，八十年后印尼这个国家是否还存在，谁也说不准。
雅万高铁这回直接把偿债期拉满到八十年，算下来要一直还到2100年，差不多是现在刚出生的孩子，熬到自家孙辈退休，这笔账都未必能结清。
每年仅需偿还1万亿印尼盾，折合人民币才3.8亿，几百亿的本金分摊到这么长的周期里，还款压力几乎被稀释得微乎其微。更巧妙的是印尼财政部直接以零对价接手项目60%的股权，把债务从国企的账目上转移到自己旗下的盈利机构，左手倒右手就完成了债务重组，甚至连本国的税收都没拿出来兜底。
当年竞标时宣扬的“零财政压力全靠运营盈利还贷”，如今回头看全然是不切实际的空想，征地滞后、运营客流达不到预期的缺口，最后全靠拉长账期来填补。八十年的跨度，别说政策会有多少变动，就连印尼这个国家本身的整体格局能不能维持到那个时候，都没人敢拍胸脯保证。