终于等到国内有个新能源品牌的车将要进行大批更换电池了，那么真的要像有些车主一样花13万换电池吗？

这批车就是在2019年12月30日首批交付的国产model 3，如今很多车的电池快过保了，而特斯拉的质量保证是，只要没出现泡水，大事故，人为损坏等情况，就不需要更换整个电池包，反而会在质保期内提供免费维修服务。在车辆正常使用的前提下，电量在70%以下的直接更换。哪怕是换个小模块也就几千块钱。

车开了7年，并没有网传的要花13万换整个电池包，意不意外，修或换以后再战个7年，整车能开15年，对于特斯拉车主来说绝对是物超所得的。

不过还得泼个凉水，如果这次质保之后，电池出现非换不可的情况，官方虽然提供抵扣2万的优惠，但是就车主要真金白银的掏19多万来换电池了，因为人家的售价就是13万起。。。

到底是赚了还是赔了，到时候再算账吧。