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印度拿不下的大单跑到中国手里,歼-10CE将迎来第3个海外客户。 日前孟加拉国

印度拿不下的大单跑到中国手里,歼-10CE将迎来第3个海外客户。

日前孟加拉国总理顾问拉赫曼公开证实,孟方已拟定采购中国歼-10CE战斗机的协议草案,正提交相关部委审批。如果落地,这将是继巴基斯坦、乌兹别克斯坦之后,歼-10CE的第三个海外客户。而让新德里坐不住的是,这笔单子的核心驱动力,恰恰是歼-10CE在2025年印巴空战中击落“阵风”的实战记录。

孟加拉国换装需求很迫切,空军现役歼-7和少量米格-29严重老化,面对印度“阵风”和苏-30MKI代差巨大。

他们选择歼-10CE原因很务实:GDP近5000亿美元但国防预算常年不到1%,歼-10CE性价比极高;长期列装中国装备,保障体系和训练标准已是中式,换西方等于体系推倒重来;最关键的是实战验证,拉赫曼直言“歼-10CE在地区冲突中表现良好”,指向的就是印巴空战中歼-10CE击落“阵风”、自身零损失的战绩。

对印度而言,最致命的不是多了几十架敌机,而是西里古里走廊被暴露了。这条连通印度本土与东北七邦的“命脉”最窄处仅二十多公里,歼-10CE作战半径足以覆盖,印度被迫将西线的“阵风”和苏-30MKI分兵东线,自己把拳头掰开了。加上“光辉”Mk1A迟迟无法量产、苏-30MKI升级拖沓,东线再冒出一支歼-10CE力量,印度战略压力成倍增加。

这笔订单的意义远超几十架战斗机本身。过去全球高端战机市场几乎被欧美垄断,发展中国家被迫高价采购,还要忍受政治附加条件和零部件断供风险。

歼-10CE让发展中国家多了一套全新选择,同等档次四代半战机,AESA雷达、电子战系统、远程导弹一步到位,供应链自主可控,不需要后续额外花钱升级。当越来越多国家看到这套选择可以落地,国际军机市场的竞争格局,正在被撬动。