"车灯一哥"星宇翻车：光鲜财报背后，是应届生被裁、孕妇上夜班的残酷真相

解约应届生的车灯一哥星宇：孕妇上大夜班、员工互相举报、绿植有黄叶子也罚款｜风暴眼

在这次事件爆发前，星宇股份的对外形象，向来温情脉脉。但凤凰网科技从多位离职员工处了解到，星宇内部员工被临时调去产线"拧螺丝"的情况常有，春节前后最为高峰，且鼓励员工互相举报，还会层层设立罚款制度，连绿植的叶子黄了都会罚款。

2026年8月的最后一周，常州星宇车灯股份有限公司被推上了舆论的风口浪尖。作为国内车灯行业的龙头企业，星宇2011年在上交所上市，巅峰市值接近650亿元，董事长周晓萍更是2026年胡润全球白手起家女企业家榜第54位。然而，让这家"车灯一哥"出圈的，却是一则雇主丑闻。

今年8月，440名2026届高校应届生在入职仅一个多月后，被HR集中约谈，要求在"主动离职"和调岗"打螺丝"之间二选一。愤怒的年轻人们将此事公之于众，引发社会广泛关注。8月25日，常州市人社局发布通报，确认星宇与其中107人解除劳动合同，协商过程中"方法简单生硬，缺乏充分有效沟通"。同日，劳动监察部门正式介入核查。两天后，星宇发布致歉信，宣布向被解约的107名应届生发放每人1.5万元求职生活补贴。

然而，这场舆论风暴揭开的只是冰山一角。凤凰网科技联络多位离职员工后发现，星宇内部存在着一套高压、内耗与人才流失并存的管理体系。

两个星宇：光鲜"家文化"与粗粝管理现实

2026年1月，星宇刚刚获得"2025年度常州最佳雇主10强"荣誉，对外宣传中强调"有温度、有爱的家文化"。公司组织超7200名员工春游、举办甜品品鉴会、开设职工子女托管班，甚至将员工的孩子亲切地称为"星二代"。

但撕开这些温馨画面，是一个截然不同的星宇。据离职员工林喆（化名）反映，每年春节前用工紧张时，公司会强制管理岗、研发岗、行政岗员工去产线顶岗，且无法拒绝。更令人咋舌的是，星宇内部设立了层层罚款制度：员工之间可以互相开罚单，金额10到50元不等，事由包括工位有灰尘、绿植有黄叶等琐事；公司级罚款从200元起跳，最高可达1万元。

技术岗流失近千人，人才困境显现

财报数据显示，星宇的技术人员从2022年的2649人减少到2024年的1734人，流失915人，降幅达34.54%。行政人员更是从414人锐减至49人。而生产人员则从3650人增长到7911人，增幅超过116%。

林喆透露，2023年同批入职质保部的10名应届生，一年后仅剩3人。薪资方面，2025年年报显示公司人均薪酬为17.38万元，而同期董事长周晓萍薪酬为110万元。公司还将薪酬体系从固定薪资加"虚拟股票"改为低底薪加KPI提成，大部分员工到手薪资反而减少。

劳动保护看"脸色"，孕妇仍上夜班

多位员工反映，星宇的劳动保护程度取决于谁来视察。国内普通客户来时只做基本规范，欧美客户来时则全员配发手套、降噪耳塞和口罩。有员工称，自己曾连续工作24到26小时，入职一年便患上严重偏头痛。更令人震惊的是，有离职员工亲眼目睹怀孕六七个月的孕妇仍在产线上夜班，而产线实行的是12小时两班倒制度。

2026年8月26日，星宇发布半年报显示，公司归母净利润同比下降5.26%。在业绩增长放缓的背景下，经营压力与组织文化的矛盾正在被进一步放大。

从"最佳雇主"到"暴力解约"，从"家文化"到"互相举报"，星宇的两面性折射出部分制造企业在快速扩张中，对员工权益保障的忽视。正如一位被解约的应届生所言："如果早知道它可能没底线，我肯定不会选星宇。"