2023年，比亚迪在澳洲卖出12438辆，其中11042辆是ATTO 3，相当于每卖出10辆，接近9辆靠它。
2026年上半年，比亚迪澳洲销量52335辆，ATTO 3只剩3052辆，占比降到5.8%。
单看车型排名，像老车退潮。看品牌结构，结论反过来：总销量已是2023年的四倍多，6月单月18881辆，距丰田只差243辆。
ATTO 3完成了开荒，让澳洲消费者认识比亚迪，然后退居二线，把位置让给Sealion 7、Shark 6。它在以色列还连续两年拿下全市场销量第一，和元PLUS一起全球累计突破100万辆。
一辆车最好的结局，就是品牌后来不再只靠它。新能源汽车比亚迪
