证实了，确实是印度人，确实是在站台上小便。而且，旁边的其他印度人，似乎对这一切，已经习以为常了。

这段刚爆出来的视频拍摄于印度北阿坎德邦的哈里德瓦尔火车站，时间就在这个月月初。画面里几个人就蹲在站台边缘，脸对着停靠的列车车厢，屁股冲着铁轨，旁若无人地解决生理问题。

前后往来的旅客拎着行李从旁边走过，脚步都不带停一下的，连侧目多看一眼的人都没几个。

更有意思的是，车站里明明就有现成的公共厕所，离他们蹲的地方走过去也就几分钟的路，可这帮人偏偏就选了最"省事"的方式。

有人可能第一反应就是素质差，这话对，但也不全对。因为类似的事儿在印度火车站实在太常见了，常见到什么程度？印度铁路系统早些年被外国媒体调侃成"全球最大露天厕所"，每天上千万乘客里，有相当一部分人习惯了在站台、轨道边就地解决。

就拿孟买那些郊区车站来说，早高峰挤得人贴人，厕所门口排起长队，不少人嫌麻烦直接往轨道边上一站，背过身就开始了。更夸张的还有人爬到车站屋顶上方便，连遮挡都懒得找。

你要说印度没管过这事，那也冤枉他们了。早在十多年前，阿格拉那边的铁路警察就搞过专项整治，48小时抓了一百多号人，拘留加罚款一套流程下来，风头紧了几天，过后该怎么样还是怎么样。

莫迪上台后搞的"清洁印度"运动，前前后后砸进去上万亿卢比，号称建了上亿座厕所，农村覆盖率接近百分之百。可结果呢？数字报表做得漂亮，现实里该露天的还是露天。

很多厕所要么是偷工减料的样子货，没水没电没排污管道，用两次就脏得下不去脚；要么是建好了没人打扫，慢慢就荒废了，老百姓宁愿去野地里也不愿进那种公厕。

更深层的原因其实还在观念里。很多印度教民众的传统认知里，排泄物是污秽之物，不能留在家里，甚至不能留在封闭的空间里，要排到野外回归土地才"干净"。

所以不少地方政府免费给村民家里建的厕所，转头就被改成了储物间、杂物房，主人家每天还是结伴去村外的田地里解决，这在他们看来是再正常不过的生活习惯。

城市里虽然观念新一些，但几十年养成的习惯哪是说改就改的，再加上老车站的设施确实跟不上，人流量又大，供需一失衡，陋习就又冒头了。

最耐人寻味的其实是旁观者的态度。视频里那么多路人经过，没有一个人上前制止，甚至连惊讶的表情都看不到。这说明在当地，这种行为已经突破了"不文明"的范畴，变成了一种大家默认的"正常现象"。

就像你在路上看到有人随地吐痰可能会皱眉，但不会特意停下来指责一样，对很多印度人来说，站台上有人小便就是一件稀松平常的小事，犯不上大惊小怪。

当然也不能一竿子打翻一船人。印度南部经济发达的几个邦，公共卫生状况就好很多，露天排便的比例非常低。

越是经济落后、基础设施差的北方地区，这种现象越普遍。说到底，这从来不是单一的"素质问题"，而是基础设施、文化观念、基层治理多重因素叠加出来的结果。

光靠喊口号、搞运动式治理解决不了根本问题，真要改过来，怕是还有很长的路要走。