先叠个甲，我亲妹是特斯拉某区的区总，全家对特斯拉是有感情的。其实我看到这张图的时候有点吃惊，一般我不太愿意做这样的对比，但我仔细看了里面的每一项，发现都是客观公正的事实，所以我简单唠两句。首先是平台架构，特斯拉ModelY依然是在400V平台，这个倒是没啥毛病，电耗也足够低轻量化也做的不错，但肯定是比不上新乐道L60的900V平台架构来得先进了，不论是电控效率还是更进一步的优化。（我本人是不迷恋高压平台，只是900V确实心里很爽）其次是三大件和智驾，特斯拉的FSD特别炸裂属于全球公认天花板，而新乐道L60在NX9031、SkyOS和NWM上车后，已经是有了极大极大极大的提高，你们明天就能看到我一个特别【无聊】的智驾测试，就真的丝滑到你觉得已经不是乐道了。再者，特斯拉补能全国都有，但比不上乐道L60的三分钟换电，这个咱就不需要讨论了，最有意思的是，特斯拉ModelY储物空间巨大，这个点赞，但乐道L60的乘坐空间更大，这个大家各有各突出。最后就是做工啊用料什么的，只能说，国产新能源这方面，是要略胜一筹的，都2026年了，大家应该很清楚这一块了。

新乐道L60现在有了蔚来旗舰智能科技的加持，冰箱彩电大沙发加持，更好的操控手感加持，其实很有竞争力，中型SUV价值天花板，可能就是它了。PS特斯拉啥时候也升级新平台啊？

新能源汽车新乐道L60领先一代