《金融时报》头版报道，随着欧盟的保护主义抬头，该地区的营商环境进一步恶化。来自中国涡轮机警告 ，德国风力涡轮机制造商诺德克斯（Nordex）的哈塞·路易斯·纳嫩（Jasé luis Nanen）呼吁在欧盟阻止“非西方”竞争对手销售产品，以应对来自中国技术的所谓威胁。

诺德克斯（Nordex）是德国领先的陆上风力发电机制造商，总部位于汉堡，成立于1985年，主营风电机组研发、制造、安装及全生命周期服务，为全球前四大风电整机厂商之一。‌‌

另外该报关注了，电动法拉利引发了粉丝和投资者的强烈愤慨呼声，但市场反映消极，该公司的股票下跌，新车型没有太多的新意。

意大利豪华跑车制造商法拉利于25日宣布了公司首款全电动车（EV）——Luce。 当德国保时捷和意大利兰博基尼等竞争对手因需求疲软而缩减电动汽车的雄心时，法拉利却大力押注向电动车转型。

这款四门车在意大利语中名为Luce，意为“光”，由前苹果首席设计师约翰尼·艾夫和设计团队“Love From From”共同开发，成为法拉利首款五座车型。 面向富裕家庭，配备舒适座椅、高性能技术和600升后备箱容量。 售价为55万欧元（64万美元），预计于2026年第四季度开始交付。

首席执行官贝内代托·维尼亚对在罗马聚集的200多名记者说：“这是五年努力的成果。”

法拉利希望Luce能为进入中国等市场提供机会，因为中国电动汽车已经普及，大型汽油车征收了重税。

据公司称，Luce的最高时速超过310公里/小时，续航力超过500公里。