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100度电的电车和75度电的,看着就差25度,按说续航也就差四分之一。可实际跑起

100度电的电车和75度电的,看着就差25度,按说续航也就差四分之一。可实际跑起来真不一样:朋友那100度电的,高速跑600多公里,还剩15%的电。我这75度电的,高速开350公里,续航就只剩20%了。可能有车企电池调校的原因,但多出来的25度电,是真能解决中短途旅行的充电焦虑