别误会，我不是买不起新车，也不是非要去捡便宜。只是我真心觉得，有些车，二手的反而更香。要是问我不考虑钱的话，二手市场里最想开走哪一台？我脑子里第一个蹦出来的，就是宝马7系。不是最新款也行，代号G12或者再老一点的F02，只要车况好，我立马掏钱。
理由一：二手7系，花小钱装大享受
你想想，当年落地一百多万的车，现在二手价可能就三四十万。但你得到的还是那个级别的待遇：关上车门，外面吵吵闹闹的世界跟你没关系了，车里安静得能听见自己的呼吸。座椅不是普通那种，光调节方向就有二十几项，还有加热、通风、按摩。香氛系统一开，车里淡淡的香味。后排有屏幕，虽然现在看没那么高科技了，但那种旗舰才有的排面一点没少。用买一台新3系的钱，拿到当年7系的所有好东西，这不叫打肿脸充胖子，这叫会过日子。而且说实话，大部分人根本看不出你这是二手还是一手，只看得出你是开7系的。
理由二：开起来不累，坐起来舒服
很多人觉得7系是老板坐的车，后排才爽。但我这人比较贪心，我又想自己开得爽，又想家人坐得舒服。宝马7系就特合我胃口。它虽然五米多长，但开起来一点都不笨。方向盘精准，变道、转弯都特别听话，像开一台大号的3系。而且它的底盘可以调模式：想舒服的时候调到舒适模式，空气悬挂把路上的坑坑洼洼都给你滤掉，老人孩子在后座能安稳睡觉；想自己找点乐子的时候，调到运动模式，油门立马变灵敏，底盘变硬，排气声也低沉起来，这时候你会觉得，原来大车也能有驾驶乐趣。一台车，两种性格，二手价买回来，等于买了两台车的感觉。
理由三：二手7系，更有人味儿
新车当然好，但总觉得太干净、太标准，像刚出厂的手机。二手车不一样。一台保养得好的老7系，真皮座椅已经被前车主坐得软软的，表面有一层很自然的光泽，不像新车那么愣。按键没有掉漆，连遮阳板上的小灯都还亮着，这些小细节会告诉你，前车主是个讲究人，没糟蹋这台车。有时候我会想，这台车以前可能每天接送孩子上学，可能陪主人在深夜高速上跑了无数趟。那些轻微的痕迹不是破旧，是故事。我要是买一台二手7系，我一定找那种全程4S店保养、原版原漆的，然后接着好好对它。让这台车继续陪我上班、带家人出去玩，再开个五六年一点问题没有。
最后说点实在的
总有人酸溜溜地说：买二手豪车不就是好面子吗？我觉得这话不对。我买二手7系，不是为了跟谁显摆，而是用最聪明的办法，实现自己一直以来的念想。我没必要证明我买得起新车，我就想每天早晨一按启动键，听见那台六缸发动机低沉地“轰”一声，心里舒坦。
宝马7系，二手的，就是我的梦中情车。不浮夸，不装，就是实在。【来自懂车帝车友圈】