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日舰过航台海后,解放军军舰直接“切入”日本西南岛链   19日,解放军东部战区宣

日舰过航台海后,解放军军舰直接“切入”日本西南岛链
 
19日,解放军东部战区宣布,我海军133舰包头舰编队穿越横当水道,前往西太平洋开展演练。

很多人没有注意到,日方此次过航台海的动作,从一开始就包藏祸心。

根据东部战区发布的精确数据,日本 “雷” 号驱逐舰从 4 月 17 日凌晨 4 时 02 分至下午 17 时 50 分完成台海过航,全程耗时近 14 个小时。

而按照台湾海峡的常规航线和驱逐舰的经济航速计算,正常过航仅需 9 到 10 个小时,多出的数个小时里,日方舰艇究竟在台海海域做了什么,不言而喻。

面对这种赤裸裸的恶意挑衅,中方的反应迅速且坚决。

东部战区第一时间组织海空兵力对日舰实施了全程跟监警戒,实现了有效规制管控,国防部更是直接用 “有效瞰制管控” 这一全新表述,彰显了中方对台海态势的绝对掌控能力。

但显然,口头警告从来不是中国军队反制挑衅的唯一方式,两天之后的横当水道之行,就是对日方恶意行为最直接、最有力的对等回应。

此次解放军编队穿越的横当水道,地理位置极为特殊,它位于日本奄美大岛与横当岛之间,最大宽度约 80 公里,是连接东海与西太平洋的关键国际航道。

从地理上看,这条水道正处在日本苦心经营多年的西南岛链核心区域,是日方一直以来试图封锁中国海军进出西太平洋的重要节点,岛上及周边海域还部署有日本陆上自卫队的反舰导弹、防空导弹和电子战部队,是日方所谓 “西南防御战略” 的核心一环。

日方此前一直拿 “航行自由” 当幌子,在台海海域兴风作浪,如今中国海军舰艇编队依法依规过航横当水道,在日方家门口行使同样的航行自由,就是要让日方明白,“航行自由” 从来不是个别国家的特权,更不是挑衅他国主权的借口。

此次执行任务的包头舰,是我国自主研发的 052DL 改进型导弹驱逐舰,舷号 133,舰长 159 米,满载排水量 7500 吨,2022 年正式入列东部战区海军。

作为我国海军的主力驱逐舰,包头舰配备了 346A 型有源相控阵雷达、64 单元通用垂直发射系统,可兼容远程防空导弹、超音速反舰导弹、反潜导弹等多型武器,具备防空、反舰、反潜、反导的全维作战能力,综合性能全方位碾压两天前过航台海的日本 “雷” 号驱逐舰。

以包头舰为核心的编队过航横当水道,绝不仅仅是一次简单的航行,更是一次实打实的实战化练兵。

在此次演训中,编队将重点围绕远海机动、编队联合指挥、舰机协同联动展开训练,同步开展防空反导、反潜作战、对海突击等多个实战化科目。

而在穿越横当水道的过程中,编队也能全面侦搜日本西南诸岛周边的雷达信号、兵力部署和电磁环境,积累关键的战场数据,为未来可能出现的远海反封锁、反介入行动筑牢基础。

此次行动也彻底打破了外界对于所谓 “第一岛链封锁” 的幻想。长期以来,个别国家一直试图依托日本西南诸岛构建对华封锁圈,妄图把中国海军困在近海之中。

但近年来,从宫古海峡到大隅海峡,再到如今的横当水道,中国海军舰艇编队进出西太平洋的通道越来越多,行动越来越常态化,所谓的岛链封锁,在法理和现实中都早已站不住脚。

这次解放军编队直接从日本西南岛链的核心水道穿行,就是用实际行动宣告,太平洋足够广阔,中国海军走向深蓝的脚步,任何势力都挡不住。

面对解放军的这次合法行动,日本方面的反应不出所料地充满了心虚与紧张。

从过往的惯例来看,日方必然会出动舰机对我方编队实施全程跟踪监视,后续大概率还会发布所谓的 “警戒报告”,甚至可能联合西方媒体炒作 “中国威胁论”。

但日方的这些操作,终究改变不了一个事实:它自己先在台海海域挑起了挑衅,就必须承受中方对等反制带来的后果,所谓 “只许州官放火,不许百姓点灯” 的霸道逻辑,在今天的亚太海域根本行不通。

中国从来不是一个喜欢挑事的国家,我们的每一次军事行动,都始终坚守防御性国防政策,都有充分的法理依据和现实必要。

但中国也从来不是一个怕事的国家,任何国家胆敢以任何方式挑衅中国主权、干涉中国内政,中国军队必然会做出坚决回应。

你敢闯台海,我就敢穿岛链,这种对等反制的背后,是中国海军日益强大的远海作战能力,更是中国捍卫国家核心利益的坚定底气。

如今的亚太局势,正处在一个关键的十字路口,个别国家依附霸权、挑动对抗、制造分裂的行为,正在成为地区和平稳定的最大威胁。

但历史早已证明,任何试图围堵中国、遏制中国发展的图谋,最终都只会以失败告终。

中国海军走向深蓝的脚步不会停歇,捍卫国家主权和领土完整的决心不会动摇,任何挑衅行为,都必将迎来更坚决、更有力的反制。