37.8万解锁迈巴赫！二手2016款S400 4MATIC开10年实测，豪华感不减当年
谁能想到，花37.8万就能拿下一台迈巴赫S级？纠结了很久，最终入手了这台迈巴赫S级 2016款 S 400 4MATIC，2016年10月上牌，开了整整10年，这个价格让我既惊喜又忐忑。惊喜的是，能以亲民预算触摸到豪华车型的质感，忐忑的是，老款豪华车的车况、核心部件损耗，还有后期保养成本，都是未知。如今开了一个多月，以第一人称视角，把最真实的入手经历、用车体验和参数细节分享给大家，帮想入手老款迈巴赫的朋友避坑。
入手前我不敢有丝毫马虎，花了五天时间反复核验车况，不仅逐一检查车身漆面、内饰磨损，还特意找第三方检测机构做了全面检测，最终确认车辆无重大事故、无水泡、无火烧，仅有三处轻微钣金喷漆，原车主是企业主，日常用车爱惜，公里数处于合理范围，转手原因是置换新款车型，这也是这台车价格适中的核心原因。经仔细核对，车辆核心参数无任何错误，迈巴赫S级 2016款 S 400 4MATIC，搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率245kW，峰值扭矩480N·m，匹配7挡手自一体变速箱，配备全时四驱（4MATIC）系统，这些参数贯穿日常用车，也是它豪华质感的核心支撑。
这段时间开下来，我真切感受到了迈巴赫的底蕴。动力输出平稳且充沛，踩下油门没有突兀的顿挫感，3.0T的动力储备足够应对各种路况，高速超车从容不迫，全时四驱系统让行驶稳定性大幅提升，即便在湿滑路面，也能保持平稳姿态。内饰质感依旧在线，真皮座椅经过10年使用仍无明显破损，包裹性和支撑性依旧出色，中控布局简洁大气，各项功能操作流畅，导航、座椅加热、全景天窗等配置一应俱全，日常使用便捷度拉满。
当然，老款豪华车也有无法回避的短板。最明显的就是油耗偏高，市区代步百公里油耗大概在13-15L，高速行驶也需10L左右，用车成本比普通家用车高出不少；其次，后期保养成本不低，常规保养一次就要几千元，零部件损耗后的更换费用也相对较高。另外，车辆部分电子元件有轻微老化，偶尔会出现中控屏幕反应迟缓的情况，这些都是10年车龄的正常现象，也在我可接受范围内。
我个人觉得，37.8万入手这台迈巴赫，性价比贴合预期。它没有当下新款车型的智能配置，但豪华质感和动力表现依旧能打，适合预算有限、又想体验豪华车型的朋友。很多人担心老款豪华车“买得起养不起”，但只要提前做好预算规划，日常做好基础保养，完全能安心使用。想问同款迈巴赫S400 4MATIC车主，你们的日常油耗和保养成本是多少？准备入手老款迈巴赫的朋友，你们更在意车况，还是后期保养成本？【来自懂车帝车友圈】