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懂车帝知名鸿蒙智行评论员东门桑依旧稳定发力。在这次尊界测评中我们可以充分了解到。

懂车帝知名鸿蒙智行评论员东门桑依旧稳定发力。在这次尊界测评中我们可以充分了解到。东门桑练腿还是练得相当不错的为了拉尊界下马依旧稳定发挥。但是他可能不知道买这个级别的车主绝大多数不会去看他那些驴马篮子节目不过话是那么说你们品牌方也要有所动作才行啊。那么好的牌子老是给人泼粪也不行啊大v聊车尊界v800

评论列表

日拔三竿
日拔三竿 19
2026-10-11 20:58
终究会回归良性,这种野蛮暴力行径说得再怎么好听也都不会得到许可,我真不相信他能一直这么狂暴下去!
正本清源
正本清源 11
2026-10-10 22:42
应该把菊厂和5界所有的董事长及经理和几十万名员工开的车都换成这种百万豪车的刹车踏板,我敢打赌明天他们就全部吓尿了立马辞职了退出汽车圈了!这真是一个完美的好主意

阿白 回复 10-11 15:43
特斯拉单塑料都没吓到你,尊界这么多冗余配置能出事?

竹海 回复 10-12 09:33
你有什么资本跟人打赌?你只是在放屁而已。

琁嗲
琁嗲 9
2026-10-11 23:33
洗地无所不用其极! 给尊界洗地的那位伯特利董事长袁永彬,他还是正儿八经的美国国籍呢! 老是说人家测试针对华为,怎么就不能是因为华为根本就没有造车的经验积累,结果去给别人全流程“赋能升级”,所以才会犯下很多原则性错误呢? 反正,一家IT企业跟一家原本只生产低端廉价车的企业联合,一步登天就说能造出最好的百万级豪车,这事我是死活不信的。他们两家谁都没整明白豪车到底咋回事呢!这不在刹车上都出问题了吧! 另外,我觉得国家现在批评速成车也是非常正确的,把原本应该实车测试验证80%的工作量放在了电脑端,然后还胆子大得吓人,到处搞创新。关键不经严谨测试验证的创新就是在拿消费者试错啊!

琁嗲 回复 艾思源 10-12 16:17
买不起! 从刹车系统看这车得用命去开,我付不起这个代价。

艾思源 回复 10-12 15:09
你买的起吗?

用户99xxx02
用户99xxx02 5
2026-10-12 13:46
越洗越反感这个品牌

艾思源 回复 10-12 15:10
你买的起不?

用户17xxx25
用户17xxx25 4
2026-10-12 11:17
其实很有意思的,人们明知道现在的车不需用力踩刹车,造车人更懂,换成以前的钢板脚刹能断吗?正因为没必要用钢板有人就给们来一下子,反正断了你看怎么你,你洗不清了。
信念de锚
信念de锚 2
2026-10-12 15:28
只要站出来说“我没有问题”,懂车帝承担的起中国人的怒火吗?😎
信念de锚
信念de锚 1
2026-10-12 15:28
据一位长发飘飘的和尚说,这个豪车吧,怀疑用的是普车零件的啦,结果呢,让懂车帝知道了,这就坏事的啦,豪车零件质量标准比普车零件质量标准高很多,普车零件质量标准一般都是卡着及格线,冗余度很小的啦!那你被专业人士针对还有好吗?一抓一个准的啦!事呢就是这么个事,咱也不好说谁不地道的啦!😎
gtgvg
gtgvg
2026-10-12 08:26
没有批评的赞美,毫无意义。国货精品不是捧出来的,也不是售价高了就配得上豪华。安全是最大的豪华,那么一台豪车不能把国标作为标准。不是吗?