中国海军潜艇实力有多强？看看基洛级潜艇就知道了！这是退役的基洛级潜艇，看起来还是636型，这样的潜艇都开始退役了！基洛级潜艇被西方称为“大洋黑洞”，服役之初属于静音性能非常优秀的潜艇，即便放在日前来看，基洛级潜艇仍然是一些国家的主力潜艇，而且很多国家的海军，至今都没有列装过基洛级这样的潜艇

9月29日，福建船政文化管理委员会确认，中国人民解放军海军赠送给福建船政的一艘退役“基洛”级潜艇已经抵达船政文化景区。更关键的是，公开消息明确了型号——636型。

国庆期间，这艘曾经属于战斗序列的潜艇转为静态展示装备。这就很有意思了。

636型并不是那种早已没有价值的老潜艇。公开数据显示，这型艇长约73.8米，水下排水量约3100吨，最大潜深约300米，采用双壳体结构。

它最大的特点不是跑得多快，而是尽可能降低被发现的概率，因此长期有“大洋黑洞”这个外号。直到今天，它也没有完全退出世界海军舞台。

2026年2月，越南海军公开介绍186“岘港”号时，仍把这艘636型潜艇作为现役装备使用；同年6月，越南海军报道也显示，其189潜艇旅的基洛636型仍在进行海上任务。越南2014年至2017年间先后把6艘636型全部纳入战斗序列，目前这些艇仍是其水下力量的重要组成部分。

同一种潜艇，一边仍在承担战备任务，一边已经进入中国的国防教育展示场所，这种反差比单纯罗列性能数据更能说明问题。不过，有一点必须说清楚：目前只能确认中国海军已经有636型潜艇退役，并不能写成“所有636型都退役了”。

2026年1月，专业海军媒体Naval News依据公开资料估计，中国海军当时仍有10艘636和636M型基洛级潜艇，同时拥有13艘039型、21艘039A/B型，以及少量外界称作039C型的新艇。中国官方没有公开完整的现役潜艇数量，因此这些数字只能作为外部观察参考。

这反而让9月底出现的636型退役艇更有观察价值。中国一共从俄罗斯引进过12艘基洛级，包括早期877EKM以及后来的636系列。

美国国防部早在2022年发布的报告中就提到，中国海军在2021年底已经退役最早购买的两艘877EKM型。如今636型也出现退役实例，说明更新范围开始从最早期型号向后一代装备延伸。

原因并不难理解。真正改变局面的，是国产潜艇已经形成自己的技术路线。

传统柴电潜艇有一个天然限制：蓄电池电量下降以后，需要通过通气管启动柴油机充电。这个阶段潜艇的隐蔽性会受到影响。


AIP，也就是“不依赖空气推进系统”，解决的正是这个难题的一部分，可以让常规潜艇在不启动柴油机的情况下维持更长时间的水下活动。中国军网早在2018年就公开确认，中国海军已经装备AIP常规潜艇，并执行过战备远航、极限深潜等任务。

到了2026年9月23日，中国军网再次专门介绍AIP潜艇技术，把它称为当前常规潜艇的重要发展方向。换句话说，当年的基洛级解决的是“迅速获得一批高性能常规潜艇”的问题；如今国产039A/B等潜艇面对的，则已经是怎样进一步提升水下续航、信息化和体系协同的问题。

这里也没有必要把基洛级说得一无是处。它安静、结构成熟，而且经过长期使用验证，即便放到2026年，依旧能够承担反舰、反潜、巡逻等任务。

真正改变的不是基洛级突然变弱，而是中国海军选择潜艇的标准已经提高了。更重要的变化还在另一条线上——核动力潜艇。

2026年7月6日，中国海军一艘战略核潜艇向太平洋相关公海海域发射一枚携载训练模拟弹头的潜射战略导弹，并准确落入预定海域。国防部随后说明，这是年度军事训练的例行安排。

这个动作至少说明，中国海军水下力量建设已经覆盖常规动力攻击潜艇、核动力攻击潜艇和战略核潜艇等不同层级。外界也在观察这种变化。

美国国防部2025年度报告列出的估计数据中，包括6艘核动力攻击潜艇和6艘弹道导弹核潜艇。具体数量是否完全准确，需要注意这是美方估算，但有一点比较清楚：中国海军潜艇发展重点已经不是简单增加一类柴电潜艇，而是在调整整个水下力量结构。

所以，再看马尾那艘636型，重点其实已经不是“这艇还能不能打”。当然还能用。

真正的问题是，在国产AIP潜艇不断成熟、核潜艇体系持续发展的情况下，中国海军还有没有必要为了保持数量，继续长期维持所有早期进口基洛级。答案正在由实际装备调整给出。

一艘潜艇退出战斗序列，并不等于一种技术完全失去价值。对于不同国家来说，同一件装备的意义完全不同。