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问界“速成车”吵翻天,但那条被疯传的“5个月量产”,其实说的是改款 这几天全网

问界“速成车”吵翻天,但那条被疯传的“5个月量产”,其实说的是改款

这几天全网都在拿“5个月造一辆车”说事,给问界扣“速成车”的帽子。但翻遍原文,那句话说的是2021年改款SF5——装华为电驱和音响,保留大部分原有零部件。这叫改款,不叫从零造车。

第一,“一年三款”不是“从零造三款”。 M5、M7基于赛力斯已有平台深度改造,是平台复用下的并行开发,验证环节一个没少。

第二,数据比嘴硬。 问界M8研发近三年,1100万公里测试,上千台样车;M9中保研唯一超4G评级,侧面碰撞0缺陷。

第三,谁在故意混为一谈? 把“改款”偷换成“造新车”,把“平台复用”偷换成“省掉验证”,再把赛力斯总裁的行业倡议包装成“自我打脸”。三重偷换,只为流量。

快,是体系效率高,不是省了该走的路。 用“速成”抹杀中国车企跑出的效率,才是最大的不负责。

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