不管你信不信，这就是赤裸裸的事实！
2023年，燃油乘用车市占率59%
2024年，燃油乘用车市占率51%
2025年，燃油乘用车市占率42%
2026年前8个月燃油乘用车累计市占率43%，逐月走低，8月单月燃油份额仅34.8%，新能源i渗透率攀升至65.2%，油车市场持续萎缩。

星海 V6 这种车一出来，燃油车“护城河”就更薄了：

9.99 万起，过去这个价买燃油 MPV/SUV，智能基本只有“中控屏 + 倒车影像”；

星海 V6 直接给华为乾崑 ADS 5 SE、骁龙 8295、510km 续航、大六座、外放电；

家用场景里：通勤电费几毛一公里、保养便宜、城区跟车不累、高速能领航、地库能自动泊车；

燃油车同价位只能拼“皮实、加油快、维修网点多”，但年轻家庭对“智能体验”的阈值已经被拉高了。

所以燃油车份额往下掉，不是大家不爱发动机了，而是“同价钱，电车把配置天花板捅穿了”。

像星海 V6 这种 10 万级“华为智驾 + 大空间”的车，最狠的地方在于：把原来 25 万+ 才有的体验，塞进工薪家庭预算里。