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荆州的铁路落后,这是谁也不情感的事,我们只有同心发力,共同努力。然而,事情并非如

荆州的铁路落后,这是谁也不情感的事,我们只有同心发力,共同努力。然而,事情并非如此,众心各异。
荆州的铁路,尤其荆州南大门的打开,大概除了荆州、沙市两个区的人们关心与渴求外,再无第三者同心所求了。
洪湖监利,他们关心的是自己的高铁,好像与荆州不在一个行当上。他们两眼只盯着武张高铁,管你南大门不南大门的。曾经的160没有建成,造成如今的铁路空白,不怨你都是好不过了,还管你什么南下不南下。
江陵盯着的是希望武张高铁能够走中行经过他们那儿过江,哪有心事关心你的南下通道。公安石首一心盯着荆岳高铁,根本就没有想到更优选的是荆益,也是经过他们宝地。好像他们在关心荆州的南下通道,实则是站在自己的角度想着自己的小纠纠。
松滋呢?自己因为呼南路过设了个一天停不了三趟车的小站而沾沾自喜,认为跑到了荆州的前途。曾经荆州努力构思荆松连线,有人还在一旁认为是荆州想南下,不关他们的事。荆松连线到底是谁更需要,他们还真没搞懂。等到他们将来跑荆州、跑武汉不方便、跑南京上海还要弯到宜昌去换乘才会明白过来。
荆州的铁路只有荆州城区的人在关心,在努力,而其他的,只是在考虑自己的。