韩媒：韩国仅在半导体领域位居全球第一，中国横扫其他领域！
9月23日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，中国企业正利用电动汽车、汽车电池和数字设备迅速扩大其在全球市场的主导地位。尽管美国试图通过高关税遏制中国产品，但分析人士指出，随着中国企业将出口转向东南亚等其他地区，特朗普的关税政策效力正在减弱。

韩国企业在人工智能时代的关键产业——存储半导体领域保持着全球领先地位，但随着中国企业市场份额的快速增长，韩国在汽车电池和造船领域的地位相对有所下降。

近期，《日本经济新闻》对全球经济中67种重要产品和服务的2025年市场占有率进行了调查，结果显示，中国企业在37种产品中排名世界前五。其中，约70%的25个品种的占有率比前一年有所提高。意味着，在全部调查项目中，约40%的领域中国企业的影响力有所扩大。

美国在全球市场领先类别数量上排名第一，共有23个类别，较上年减少了4个。中国迎头赶上，新增一个类别，达到19个。

中国快速发展的领域主要集中在汽车电池和电动汽车领域。在汽车锂离子电池市场，宁德时代以40.8%的市场份额保持第一，较上年增长4.2个百分点。比亚迪以17%的市场份额位居第二。与此同时，韩国LG能源解决方案公司和日本松下能源公司的市场份额有所下降，中国企业则占据了超过一半的市场份额。

在电动汽车市场，比亚迪也取得了14.5%的市场份额，超越特斯拉的11.3%，位居全球榜首。吉利汽车的市场份额也进一步提升，推动了中国企业的快速崛起。没有一家日本企业跻身全球前五大电动汽车制造商之列。

美国对中国制造的电动汽车征收100%的关税。然而，中国企业通过增加对东南亚和其他地区的出口，成功抵御了冲击。包括比亚迪在内的中国企业在泰国电动汽车市场的份额超过20%。

2025年，中国的贸易顺差达到约1.2万亿美元的历史新高。评估认为，美国对中国的限制政策反而促使中国企业出口区域多元化。

中国企业在智能手表和平板电脑等数字产品领域呈现出明显的上升趋势。华为在智能手表市场的份额上升了4个百分点，达到17%，与市场领导者苹果的差距缩小了3个百分点。在平板电脑市场，华为、联想和小米的市场份额也均有所增长。

中国企业市场份额下滑的产品类别仅有11个，较去年的15个有所减少。在全球排名前五的42个产品类别中，美国企业在26个类别中市场份额下降。这表明，美国企业不仅在电动汽车领域，而且在路由器和服务器领域也落后于中国企业。

在DRAM市场，SK海力士的市场份额增长1个百分点至34%，与三星电子并列第一。包括美光在内的前三名企业的市场份额总和达到92%。中国企业长鑫存储的市场份额也翻了一番，从3%增长至6%。

在造船领域，中国仍保持着整体领先地位。中国船舶重工集团有限公司以17.8%的市场份额位居全球第一。韩国现代重工以13.7%的市场份额位居第二。

尽管韩国造船业在高附加值液化天然气运输船和环保船舶方面仍保持竞争力，但在整体建造量和价格竞争力方面，韩国已将领先地位输给了中国。中国造船业正凭借大规模的设施投资以及国内航运和金融行业的支持，迅速扩大市场份额。