赛力斯和华为“分手”，说白了就是赛力斯要把问界的主动权拿回来
不再只当华为的代工厂。这一步就是为出海铺路。它早想出海，目标海外销量占30%，欧洲、中东、中亚都在布局，阿联酋已有订单，还要去巴黎车展。好处是有钱、有华为技术打底；难处是关税高，没了华为海外品牌光环，得自己闯牌子。所以结论很直接：调整就是为了出海，赛力斯要从“借船出海”变成“造船出海”。能不能成，不看口号，看海外本地化和品牌能不能立住。
赛力斯和华为“分手”，说白了就是赛力斯要把问界的主动权拿回来
不再只当华为的代工厂。这一步就是为出海铺路。它早想出海，目标海外销量占30%，欧洲、中东、中亚都在布局，阿联酋已有订单，还要去巴黎车展。好处是有钱、有华为技术打底；难处是关税高，没了华为海外品牌光环，得自己闯牌子。所以结论很直接：调整就是为了出海，赛力斯要从“借船出海”变成“造船出海”。能不能成，不看口号，看海外本地化和品牌能不能立住。
