比亚迪最近又搞了个大动作，腾势N8L纯电版正式上市了，价格直接降了2万块，起步29.98万，纯电续航标到了960公里，听着挺唬人的。

这车说白了就是之前插混版的纯电兄弟，6月份那会儿插混闪充版卖31.98万和34.98万，现在纯电版便宜了两万，但少了个易三方平台，就是那个三电机四驱系统没了，换成了单电机后驱。不过后轮转向还在，只是角度从10度缩到7度，开起来灵活度肯定差了点，但日常用应该问题不大。

续航这块是真能打，用的第二代刀片电池，单电机驱动，官方说能跑960公里，实际打个折估计也能跑个800多，长途补能效率也提升了。底盘方面，双腔空气悬架是全系标配，这点没缩水，舒适性有保障。

外观跟插混版差不多，但多了个208升的前备箱，还是电动双层的，6个人出门放行李方便不少。内饰配置也挺狠，17.3寸中控屏、13.2寸副驾屏、后排还有个17.3寸娱乐屏，真皮座椅带加热通风按摩，20个帝瓦雷音响，车载冰箱也都是标配。

最亮眼的是那个迪迪虾智能体，能根据语音规划路线，比如你早上要买咖啡、去机场接人、再吃饭逛景点，它一口气给你安排好，连停车充电都规划好，不走回头路。

总的来说，这车操控比插混版弱了点，但续航更长、充电更快、配置没缩水，价格还便宜了2万，性价比确实上来了。大6座SUV，喜欢纯电的可以看看。