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本来以为,掌握着新能源车最核心命脉的宁德时代,还能再上几个台阶,万万没有想到,宁德时代最近正在经历至暗时刻。 事情的起因是,理想汽车宣布全系采用自研电池,不再依靠外部厂商提供的电池,这个消息让宁德时代股价急大跌,市值蒸发超7000亿元。 而且这么做的车企,不只是理想这一家,其他多家车企也都有这样

本来以为,掌握着新能源车最核心命脉的宁德时代,还能再上几个台阶,万万没有想到,宁德时代最近正在经历至暗时刻。

事情的起因是,理想汽车宣布全系采用自研电池,不再依靠外部厂商提供的电池,这个消息让宁德时代股价急大跌,市值蒸发超7000亿元。

而且这么做的车企,不只是理想这一家,其他多家车企也都有这样的想法,或者说已经在暗中自己研发汽车电池,此轮车企“去宁德化”旨在解决利润失衡及夺回话语权。

而且,如果不出意外,该趋势将持续,毕竟比亚迪使用自己的电池,特斯拉也已经研发出自己的电池,特斯拉目前已经量产自己的电芯4680 大圆柱电池,Cybertruck、部分版本 Model Y 已经搭载特斯拉自产 4680 电芯。

所以,宁德时代面临的压力是很大的,我有一个大胆的想法,既然汽车制造行业在自己研发电池,那么宁德时代将来会不会自己也制造新能源汽车?这样生产出来的电池可以用在自己的车上面,就不用担心别人不买自己的电池了。

大家觉得有没有这种可能?