李斌摊牌:蔚来未来三年就干三件事，第二增长曲线不靠机器人！我们的底气藏在服务与社区业务
一、行业现状
国内车市进入残酷淘汰赛，1‑8月乘用车销量同比下滑20.8%。而蔚来逆势增长，交付262893台，同比上涨57.9%；已连续三个季度盈利，整车毛利率维持18.5%。
三品牌成绩单
1. 蔚来：40万以上市场第一，均价近44万，ES8、ES9订单火热
2. 乐道：均价24万，主攻15‑30万大容量家用市场
3. 萤火虫：高端小车市占近70%，后续仅迭代、推限量款，不新增车型
二、行业趋势判断
纯电是当下唯一增长赛道，8月渗透率45.3%，年底有望突破50%；换电车型增速最快。预判2030年新车90%为新能源、新能源里90%是纯电。市场从单点比拼，转入体系能力、品牌力的长期竞争。
三、蔚来未来三年核心战略
三个聚焦：聚焦主业、聚焦高端、聚焦核心市场。不急于跨界，汽车主业增长天花板依旧很高。
具身智能：长期只做战略投资、和创业公司合作，不会作为主营业务。
四、第二增长曲线（存量保有量生意）
核心板块：服务与社区业务，年收入已破百亿、稳定盈利，收益足以覆盖换电站投入；
配套板块：换电能源业务、智驾订阅收入、NIO Life电商。
五、产品&技术规划
1. 明年将推出重磅新车，发布节奏更加稳健；
2. 智能驾驶继续加码人才、算力投入，巩固第一梯队优势；
3. 推进CBU组织变革，全面向AI原生组织转型，内部降本提效。