预算别超20万，不要只盯价格。
买电车我有两个建议。
·第一，别超20万，因为太贵的电车没有太大意义。
·第二，别光看价格，还要看品质。
我们都知道比亚迪好，宋Ultra、海狮06这些车都很好，但是还是有人觉得这些车配置低，有没有比比亚迪更好的选择？最好是那种看起来很贵，但是又不贵的车。
长安启源Q06这台车，4米8的SUV，纯电的，它长得好看。800V平台6C电池，还是宁德时代电芯，还有激光雷达，城市+高速的辅助驾驶它也有，前双叉臂，后五连杆悬架，后驱车。注意以上这些应该都是标配，当然这是我猜的，但是可以确定的是这台车从内到外是全新的研发。
如果不出所料，这车的尺寸定位和定价大概率和比亚迪的宋Ultra以及海狮06差不多。这两天我还在车友圈看到一张配置单，各位都知道比亚迪是行业标杆，它是自主研发，自主生产，它自己造的车，配置够高，而且价格已经很低了。
但是启源Q06的配置好像是比比亚迪的海狮06还要更高，顶配的海狮06是19.19万(口误)，卡着20万的边，用的是前麦弗逊悬架，12个喇叭，手动的后排座椅和单层玻璃，我相信比亚迪也是把能给的配置都给你了。
次顶配的长安启源Q06，前双叉臂悬架，后排隔音玻璃，后排电调座椅，20个喇叭。你要单说配置，我觉得启源Q06的配置就要比海狮06强很多。800V6C电池不要，可以便宜1万块钱，宁德时代电池不要，再便宜1万块钱。如果想要一个速成车，还可以再便宜1万。
你要是这么砍价，任何一台车都可以把价格从20万砍到10万，都不带喘气的。这就是我刚才说的，买车不能只看价格，还要看品质。所以买电车20万以内就挺好。之所以说比亚迪是个标准，是因为它太懂怎么在控制成本的基础上把一台车造得好。
如果一台车，可以在配置、品质上比比亚迪好一点点。是不是就说明它也是一台好车？就比如长安起源的Q6，它值25万，我都不带怀疑的。