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坐了、躺了、爬了、开了…… 澎程N90 Max确实挺好开的,毕竟5米3长了,还有这种轻盈感真挺难得的。 另外,开始是没有试驾车的(排满了),后来好像临时有人没来,正好我赶上了,让我开了一会。他们也是挺有信心的,试驾车剩8%的电、28KM的油,也敢让人试乘试驾。我实际开的时候,猛踩了一脚电门(遵 ​

坐了、躺了、爬了、开了……

澎程N90 Max确实挺好开的,毕竟5米3长了,还有这种轻盈感真挺难得的。

另外,开始是没有试驾车的(排满了),后来好像临时有人没来,正好我赶上了,让我开了一会。他们也是挺有信心的,试驾车剩8%的电、28KM的油,也敢让人试乘试驾。我实际开的时候,猛踩了一脚电门(遵守交规)感受了一下增程器介入的声音,实际上真挺无感的,NVH和行驶路感真不像这么大的一台车。

我问了N90 Max探索版,实际上空悬降到最低,大概是1米82这样,那就挺好了,几乎绝大多数地库都可以停了。

我还是那句话,我自己来说,没说要天天睡车上,但是,这个探索版提供了一种可能性,就是我出门在外时,需要临时休息一下,不用在佝偻着躺着、接送孩子放学或等人,不用想着去哪找地方呆会、在车里临时处理个工作,空间足够施展,也不用想着旁人是否窥探隐私的问题……等等等等你要非杠说“你是没有家吗,非要在车里睡”,那就是你对。