汉那个尺寸和内饰，给传统车企敢卖你 60w…
说白了，汽车这个东西成本一直都不高，之前就是欺负你自己造不了，造不好，再加上品牌效应才卖的这么贵。
现在发现我们自己能造好了，再不便宜点不就没人买了。
十年前和更早的时候，合资油车可谓等级森严、泾渭分明，什么价位该用什么动力总成、什么造型、什么内饰、什么用料，都算得清清楚楚明明白白，但凡有一两款在某个方面有点越级表现，就能爆火出圈，比如十代思域和迈锐宝这种动力越级的。但是国产新能源打破了这一切，现在3.0T的奥迪Q7落地不到50w了，十年前根本不敢想。不管喜不喜欢国产新能源，我认为今天的消费者都要感谢国产新能源。
不过，所谓的壳子，其实恰恰相反是技术含量最高的部分之一。
提起一个和车型相关的工程师，往往这个人就是做外观总体设计的。
家用车，什么零配件不能从供应商买？就是这个壳子，没法买，它和底盘是一体的。
